日産「キューブ」の査定相場・買取金額

2026年10月現在の
平均査定相場は

36万円~55万円※です!

※年式:2020年/令和2年、走行距離:20,000kmとして算出
日産「キューブ」
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年式と走行距離を選択して、愛車の査定相場をチェック!

年式 走行距離 km
利用頻度
カラー
キューブの平均査定相場は、
現在36万円~55万円です!
※前月の売買実績に基づき「ズバット 車買取比較」が独自に算出・分析した平均的な相場であり、実際の査定額を保証するものではありません。
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一括査定と下取りの差はどのくらい? 実際の査定額を大公開!

車買取業者の査定は1社だけに依頼するよりも複数社に依頼したほうが金額の差がつきやすく、より高額で買い取ってもらえる可能性が高まります。さらに、実際に「ズバット 車買取比較」を利用して金額を比べたお客様の事例を見れば、ディーラーの「下取り」よりも、車買取業者による「買取り」がお得な理由がわかるはず(詳しくはこちら)。少し手間をかけるだけで数万円~数十万円もの差がつくのですから、一括査定を依頼しない手はありません。

キューブ/グレード不明査定額差
【年式】2009年(平成21年)
【走行距離】30,001~35,000km
30万円
A社B社C社D社E社下取額
10万円40万円10万円10万円--
キューブ/グレード不明査定額差
【年式】2008年(平成20年)
【走行距離】35,001~40,000km
15万円
A社B社C社D社E社下取額
20万円35万円20万円--30万円
キューブ/グレード不明査定額差
【年式】2010年(平成22年)
【走行距離】40,001~45,000km
20万円
A社B社C社D社E社下取額
50万円30万円45万円--45万円
キューブ/15X Vセレクション査定額差
【年式】2009年(平成21年)
【走行距離】45,001~50,000km
11万円
A社B社C社D社E社下取額
38万円41万円40万円49万円--
キューブ/グレード不明査定額差
【年式】2012年(平成24年)
【走行距離】15,001~20,000km
13万円
A社B社C社D社E社下取額
65万円63万円55万円--52万円

※2015年7月~2016年6月に「ズバット 車買取比較」をご利用いただいたお客様の実績例です。現在の査定額とは異なる可能性があります。
※A社~E社の金額:車買取業者から提示された査定額、下取額:ディーラーから提示された下取額、査定額差:最高額(赤)と最低額(青)の差

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※2022年1月~2022年12月実施 サイト利用者アンケートより(回答数:330)
  • ズバット車買取比較 一括査定の流れ
  • 1 一括査定を依頼 車の情報を入力し、送信(買取相場がわかる!)
  • 2 最大4社が車を査定 車買取業者が電話またはメールでご連絡、査定します
  • 3 最高額で売却!! 査定金額を比較して最高額で売れる!

日産「キューブ」査定時のチェックポイント5つ

渡辺 剛志 ユニークな“ボックス型トールワゴン”は再販価値高し

立方体のような角ばったデザインが独創的な「キューブ」は、発売開始当初から絶大な人気を誇っていましたが、惜しまれながらも2019年に生産終了となりました。いまだに中古車市場では一定の需要があるため、程度の良い車両であれば高価買取が実現する可能性大です。

日産「キューブ」は、1998年2月にデビュー。発売後、18日間で20,000台の受注を突破し、好調なスタートを切りました。最終モデルは2008年に発売され、絶大な人気を誇ったものの、残念ながら2019年12月をもって生産が終了しました。

年式が比較的新しく、走行距離が短い場合、中古車市場では40万円代から60万円台で取引きされています。現在キューブに乗っている場合は、これ以上価値が下がらないうちに査定を受けることをおすすめします。

1. 年式

車の年式は製造された後、運輸支局や軽自動車検査協会に初度登録された年のことです。年式の表現方法は、おもに○○年式と○年落ちの2種類があります。○○年式は初度登録された年そのもの、○年落ちは初度登録からの経過年数を指します。

車は消耗品なので、年式が古くなるにつれて価値が下がるのが一般的です。初度登録から5年目までの価値の下落率は40~60%程度なので、比較的高く売却できる可能性があります。しかし、10年目を迎えるころには寿命に近いと判断されるため、ほとんど価値がなくなるのが現状です。

キューブの場合、年式が査定額にどのような影響を与えるのでしょうか。キューブの年式別の査定相場の目安は、次の通りです。(走行距離は50,001~55,000kmで計算)

年式 査定相場の目安
1999年式 0万円
2000年式 0万円
2001年式 0万円
2002年式 0万円
2003年式 0万円
2004年式 0万円~18万円
2005年式 0万円~19万円
2006年式 0万円~21万円
2007年式 0万円~28万円
2008年式 0万円~30万円
2009年式 0万円~20万円
2010年式 0万円~22万円
2011年式 70,000円~23万円
2012年式 80,000円~25万円
2013年式 13万円~28万円
2014年式 17万円~34万円
2015年式 25万円~41万円
2016年式 29万円~42万円
2017年式 36万円~57万円
2018年式 41万円~58万円
2019年式 44万円~67万円

※当サイトの査定相場データより(2023年7月30日時点)

2. 走行距離

走行距離が長い車ほど不具合が起きやすく、部品交換や修理の頻度が多くなります。そのため、中古車としてのニーズも低いことから、中古車買取業者でも買取りを渋る傾向にあります。

ただし、車の価値は走行距離だけで判断されるわけではありません。価値を判断する際に重要になるのは、走行距離と年式のバランスです。キューブのような普通自動車の場合、年間で10,000kmが標準的な走行距離だとされています。標準的な走行距離から大きく離れると、大幅に減額される可能性があります。

キューブの場合、走行距離ごとの査定相場の目安はどのくらいになるのでしょうか。キューブの走行距離別の査定相場の目安は、次の通りです。(年式は2018年式で計算)

走行距離 査定相場の目安
0~5,000km 46万円~63万円
5,001~10,000km 46万円~63万円
10,001~15,000km 45万円~62万円
15,001~20,000km 45万円~62万円
20,001~25,000km 44万円~61万円
25,001~30,000km 44万円~61万円
30,001~35,000km 43万円~60万円
35,001~40,000km 43万円~60万円
40,001~45,000km 42万円~59万円
45,001~50,000km 42万円~59万円
50,001~55,000km 41万円~58万円
55,001~60,000km 41万円~58万円
60,001~65,000km 40万円~57万円
65,001~70,000km 40万円~57万円
70,001~75,000km 39万円~56万円
75,001~80,000km 39万円~56万円
80,001~85,000km 38万円~55万円
85,001~90,000km 38万円~55万円
90,001~95,000km 37万円~54万円
95,001~10万km 37万円~54万円
10万1~11万km 36万円~53万円

※当サイトの査定相場データより(2023年7月30日時点)

3. グレード

グレードとは、装備や性能などによって区分けしているランクのことです。ほとんどの車種には、価格をおさえたエントリーグレードや装備を充実させた上位グレードなどの複数のグレードが用意されています。

車の査定では比較的新しく、人気のグレードほど高く評価される傾向にあります。キューブの場合、どのグレードが人気なのでしょうか。最終モデルの基本的なグレード構成は、「15X」「15X Vセレクション」「15G」の3種類です。

「15X」は、キューブの中でもリーズナブルな価格に設定されているエントリーグレードです。「15X Vセレクション」は、「15X」にインテリジェントオートライトシステムやインテリジェントエアコンシステムなどの快適装備をプラスしたグレードです。

「15G」は上位グレードで、内装や装備が充実しています。このうち、人気が高いグレードは「5X Vセレクション」です。エクステリアは「15X」と変わらないものの、快適装備が充実しており、内装にもこだわっているため、上質感ある雰囲気を味わえるでしょう。

■車の装備品
車のオプションには複数の種類があり、それぞれ特徴が異なります。下記のうち、メーカーオプションとディーラーオプションは希少価値が高いため、プラス査定が期待できます。

種類 特徴 一般的なおもなオプション
メーカーオプション ・車を製造する段階で取りつけられる
・新車の購入時のみ発注可能
・サンルーフ
・先進安全装備
・純正ナビ など
ディーラーオプション ・ディーラーで取りつけられる
・純正部品の取りつけ可能
・フロアマット
・サイドバイザー
・シートカバー など
社外オプション ・カー用品店や整備工場で購入できるオプション
・商品の流通量が多い
・アルミホイール
・エアロパーツ
・オーディオ など

4. ボディカラー

人気色の車は中古車市場でのニーズが高いため、プラス査定になる可能性があります。一般的に人気色と言われているのは、ホワイトやブラック、シルバーなどです。一方で赤や緑などの鮮やかなカラーは不人気色とされており、査定額が低くなる可能性があります。

ただし、人気色は車種によって異なります。愛車の査定を受ける際には、どのカラーが人気かをチェックしておくことも大切です。キューブの人気カラーは、ブリリアントホワイトパールIIIです。

ブリリアントホワイトパールIIIは、2019年10月に発売されたすべてのグレードのメーカーオプションカラーに設定されています。単色だけでなく、ビターショコラやアクアミント、スオミブルーとの2トーンカラーの選択も可能です。

5. 車の状態(外装・内装)

車の外装や内装は、重要な査定項目のひとつです。車は外を走行するため、多少のキズがつくと想定されています。爪が引っかからない程度の浅いキズであれば、査定額に影響することはありません。目立つキズやヘコミがある場合は、大きさや程度によって減額になります。

内装の標準的な評価になるのは、キズや汚れがない状態です。カードサイズ以上の汚れやシミがある場合は、減額の対象になります。また、近年の中古車市場では、禁煙車のニーズが高くなっています。ペットやタバコなどのにおいが強く残っている場合は、減額を覚悟したほうがいいでしょう。

日産「キューブ」の年式の違い ~歴代モデルと特徴~

日産キューブはその名の通り、立方体をイメージしたデザインで1998年2月にデビュー。乗り心地の良さと収納性の高さで、ファミリー世代を中心にヒット。2002年には、より箱型を強調したデザインで2代目モデルを発売。

2008年に発売された3代目モデルは、2代目モデルよりも一回りサイズアップしたことで、より広い室内空間を実現。その後は一部改良がなされたものの、2019年12月末をもって生産が終了しています。

初代モデル(1998年~2002年)

キューブの初代モデルは、1998年2月2日に発売されました。コンセプトは、新世代のニューベーシック。セダン感覚の快適な走行性能とクラストップレベルの安全性を確保しつつ、環境にも配慮された新型車として登場しました。

コンパクトなボディながら、大人4人でもリラックスできるゆとりのある室内空間を実現。簡単操作で使い分けられる多彩なシートアレンジや豊富な収納スペースの確保などにより、機能性と実用性を両立しました。

初代モデルのグレード別のボディカラーは、次の通りです。

発売時期 グレード 標準カラー メーカーオプションカラー
前期(1998年2月) F ・スーパーブラック
・クリスタルホワイト
・ソニックシルバー(M)
・アクティブレッド
・フロスティゴールド(M)
なし
S ・スーパーブラック
・クリスタルホワイト
・ソニックシルバー(M)
・アクティブレッド
・フロスティゴールド(M)
なし
X ・スーパーブラック
・クリスタルホワイト
・ソニックシルバー(M)
・アクティブレッド
・フロスティゴールド(M)
なし
ライダー ・スーパーブラック
・ソニックシルバー(M)
なし
後期(2001年10月) アルテII ・スーパーブラック
・ホワイト
・オパールラベンダー(TM)
・クランベリーピンク(M)
・ソニックシルバー(M)
・シャーベットシルバー(TM)
・ブリリアントブルー(TPM)
なし
アルテII-a ・スーパーブラック
・ホワイト
・オパールラベンダー(TM)
・クランベリーピンク(M)
・ソニックシルバー(M)
・シャーベットシルバー(TM)
・ブリリアントブルー(TPM)
なし
アルテII ハイパーCVT-M6 ・スーパーブラック
・ホワイト
・オパールラベンダー(TM)
・クランベリーピンク(M)
・ソニックシルバー(M)
・シャーベットシルバー(TM)
・ブリリアントブルー(TPM)
なし
X ・スーパーブラック
・ホワイト
・クランベリーピンク(M)
・ソニックシルバー(M)
・シャーベットシルバー(TM)
・ブリリアントブルー(TPM)
なし
X ハイパーCVT-M6 ・スーパーブラック
・ホワイト
・クランベリーピンク(M)
・ソニックシルバー(M)
・シャーベットシルバー(TM)
・ブリリアントブルー(TPM)
なし

2代目モデル(2002年~2008年)

キューブの2代目モデルは、2002年10月8日に発売されました。マジカルボックスをコンセプトに、コンパクトながら広い室内空間と豊富な収納装備を併せ持ち、自分の道具として自由に使えるハコを目指して開発されました。

インテリアには、リラックスをテーマにした3種類のカラーを用意。ボディカラーとの組み合わせによっては、24通りのバリエーションから選択可能になり、自分好みに自由にアレンジできるようになりました。バックドアには横開き式を採用し、狭い場所でも開閉しやすくなりました。

2代目モデルのグレード別のボディカラーは、次の通りです。

発売時期 グレード 標準カラー メーカーオプションカラー
前期(2002年10月) BX ・アイボリーホワイト
・ダイヤモンドシルバー(M)
なし
SX ・スーパーブラック
・アイボリーホワイト
・ビームグレー(P)
・エアブルー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ビーンズ
・パプリカオレンジ(M)
ホワイトパール(3P)
EX ・スーパーブラック
・アイボリーホワイト
・ビームグレー(P)
・エアブルー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ビーンズ
・パプリカオレンジ(M)
ホワイトパール(3P)
後期(2008年5月発売) 14S ・スーパーブラック
・アイリッシュクリーム
・ビターショコラ(P)
・トワイライトグレー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・ソラブルー(PM)
ホワイトパール(3P)
14RS ・スーパーブラック
・アイリッシュクリーム
・ビターショコラ(P)
・トワイライトグレー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・ソラブルー(PM)
ホワイトパール(3P)
15M ・スーパーブラック
・アイリッシュクリーム
・ビターショコラ(P)
・トワイライトグレー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・ソラブルー(PM)
ホワイトパール(3P)
15RX ・スーパーブラック
・アイリッシュクリーム
・ビターショコラ(P)
・トワイライトグレー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・ソラブルー(PM)
ホワイトパール(3P)
15E ・スーパーブラック
・アイリッシュクリーム
・ビターショコラ(P)
・トワイライトグレー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・ソラブルー(PM)
ホワイトパール(3P)
14S プラスナビHDD SP ・スーパーブラック
・アイリッシュクリーム
・ビターショコラ(P)
・トワイライトグレー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・ソラブルー(PM)
ホワイトパール(3P)
14S FOUR ・スーパーブラック
・アイリッシュクリーム
・ビターショコラ(P)
・トワイライトグレー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・ソラブルー(PM)
ホワイトパール(3P)
14S FOUR ミュージックルーム ・スーパーブラック
・アイリッシュクリーム
・ビターショコラ(P)
・アッシュバイオレット(M)
・トワイライトグレー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・パシフィックブルー(PM)
・ソラブルー(PM)
ホワイトパール(3P)
14S FOUR プラスナビHDD SP ・スーパーブラック
・アイリッシュクリーム
・ビターショコラ(P)
・トワイライトグレー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・ソラブルー(PM)
ホワイトパール(3P)
15M プラスナビHDD SP ・スーパーブラック
・アイリッシュクリーム
・ビターショコラ(P)
・トワイライトグレー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・ソラブルー(PM)
ホワイトパール(3P)

3代目モデル(2008年~2019年)

キューブの3代目モデルは、2008年11月26日に発売されました。3代目モデルのコンセプトは、走る自分スタイル空間。初代モデルからの世界観を引き継ぎつつ、居住性の向上を図っています。インテリアには、まるでソファのような質感のシートを採用。

2代目モデルから室内空間をさらに広げるなど、随所にすべての乗員が快適に過ごせるような工夫が施されています。発売以降、ファミリー世代を中心に多くのユーザーを獲得したものの、販売台数の低迷により、2019年12月末をもって生産が終了しました。

3代目モデルのグレード別のボディカラーは、次の通りです。

発売時期 グレード 標準カラー メーカーオプションカラー
前期(2008年11月) 15S ・スーパーブラック
・ビターショコラ(P)
・オーガニックオリーブ(PM)
・トワイライトグレー(PM)
・アッシュブルー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・パシフィックブルー(PM)
・ホワイトパール(3P)
・クラフトダンボール(M)
15X ・スーパーブラック
・ビターショコラ(P)
・オーガニックオリーブ(PM)
・トワイライトグレー(PM)
・アッシュブルー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・パシフィックブルー(PM)
・ホワイトパール(3P)
・クラフトダンボール(M)
15G ・スーパーブラック
・ビターショコラ(P)
・オーガニックオリーブ(PM)
・トワイライトグレー(PM)
・アッシュブルー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・パシフィックブルー(PM)
・ホワイトパール(3P)
・クラフトダンボール(M)
15S FOUR ・スーパーブラック
・ビターショコラ(P)
・オーガニックオリーブ(PM)
・トワイライトグレー(PM)
・アッシュブルー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・パシフィックブルー(PM)
・ホワイトパール(3P)
・クラフトダンボール(M)
15X Vセレクション ・スーパーブラック
・ビターショコラ(P)
・オーガニックオリーブ(PM)
・トワイライトグレー(PM)
・アッシュブルー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・パシフィックブルー(PM)
・ホワイトパール(3P)
・クラフトダンボール(M)
15X FOUR ・スーパーブラック
・ビターショコラ(P)
・オーガニックオリーブ(PM)
・トワイライトグレー(PM)
・アッシュブルー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・パシフィックブルー(PM)
・ホワイトパール(3P)
・クラフトダンボール(M)
15X FOUR
V
セレクション
・スーパーブラック
・ビターショコラ(P)
・オーガニックオリーブ(PM)
・トワイライトグレー(PM)
・アッシュブルー(PM)
・ダイヤモンドシルバー(M)
・ルミナスレッド(M)
・パシフィックブルー(PM)
・ホワイトパール(3P)
・クラフトダンボール(M)
ライダー ・スーパーブラック
・ダイヤモンドシルバー(M)
ホワイトパール(3P)
最終(2019年10月) 15X ・スーパーブラック
・ビターショコラ(P)
・ダークメタルグレー(M)
・ブリリアントシルバー(M)
・ライトジンジャー(TM)
・ラディアント
レッド(PM)
・ビターショコラ(P)×ブリリアントホワイトパール(3P)
・アクアミント(M)×ブリリアントホワイトパール(3P)
・スオミブルー(PM)
・スオミブルー(PM)×ブリリアントホワイトパール(3P)
・ブリリアントホワイトパール(3P)
15G ・スーパーブラック
・ビターショコラ(P)
・ダークメタルグレー(M)
・ブリリアントシルバー(M)
・ライトジンジャー(TM)
・ラディアント
レッド(PM)
・ビターショコラ(P)×ブリリアントホワイトパール(3P)
・アクアミント(M)×ブリリアントホワイトパール(3P)
・スオミブルー(PM)
・スオミブルー(PM)×ブリリアントホワイトパール(3P)
・ブリリアントホワイトパール(3P)
15X Vセレクション ・スーパーブラック
・ビターショコラ(P)
・ダークメタルグレー(M)
・ブリリアントシルバー(M)
・ライトジンジャー(TM)
・ラディアント
レッド(PM)
・ビターショコラ(P)×ブリリアントホワイトパール(3P)
・アクアミント(M)×ブリリアントホワイトパール(3P)
・スオミブルー(PM)
・スオミブルー(PM)×ブリリアントホワイトパール(3P)
・ブリリアントホワイトパール(3P)
15X Vセレクション マイキューブ ・スーパーブラック
・ビターショコラ(P)
・ダークメタルグレー(M)
・ブリリアントシルバー(M)
・ライトジンジャー(TM)
・ラディアント
レッド(PM)
・ビターショコラ(P)×ブリリアントホワイトパール(3P)
・アクアミント(M)×ブリリアントホワイトパール(3P)
・スオミブルー(PM)
・スオミブルー(PM)×ブリリアントホワイトパール(3P)
・ブリリアントホワイトパール(3P)

スペック一覧表

キューブのグレード別のスペックは、次の通りです。

■初代

発売時期 代表的なグレード 全長 全高 全幅 エンジン型式 ホイールベース 排気量 最高出力
kW(PS)/rpm
燃費消費率(※)
前期(1998年2月発売) F 3,750mm 1,625mm 1,610mm CG13DE 2,360mm 1,274cc 60(82)/6,000 10モード/10・15モード時14.6km/L
S 3,750mm 1,625mm 1,610mm CG13DE 2,360mm 1,274cc 60(82)/6,000 10モード/10・15モード時14.6km/L
X 3,750mm 1,625mm 1,610mm CG13DE 2,360mm 1,274cc 60(82)/6,000 10モード/10・15モード時14.6km/L
ライダー 3,750mm 1,625mm 1,610mm CG13DE 2,360mm 1,274cc 60(82)/6,000 10モード/10・15モード時14.6km/L
後期(2001年10月発売) アルテII 3,750mm 1,625mm 1,610mm CG13DE 2,360mm 1,348cc 63(85)/6,000 10モード/10・15モード時14.8km/L
アルテII-a 3,750mm 1,625mm 1,610mm CG13DE 2,360mm 1,348cc 74(101)/6,400 10モード/10・15モード時17.0km/L
アルテII ハイパーCVT-M6 3,750mm 1,625mm 1,610mm CG13DE 2,360mm 1,348cc 63(85)/6,000 10モード/10・15モード時14.6km/L
X 3,750mm 1,625mm 1,610mm CG13DE 2,360mm 1,348cc 63(85)/6,000 10モード/10・15モード時14.8km/L
X ハイパーCVT-M6 3,750mm 1,625mm 1,610mm CG13DE 2,360mm 1,348cc 63(85)/6,000 10モード/10・15モード時14.6km/L

■2代目

発売時期 代表的なグレード 全長 全高 全幅 エンジン型式 ホイールベース 排気量 最高出力
kW(PS)/rpm
燃費消費率(※)
前期(2002年10月発売) BX 3,730mm 1,640mm 1,670mm CR14DE 2,430mm 1,386cc 72(98)/5,600 10モード/10・15モード時16.4km/L
SX 3,730mm 1,640mm 1,670mm CR14DE 2,430mm 1,386cc 72(98)/5,600 10モード/10・15モード時16.4km/L
EX 3,730mm 1,640mm 1,670mm CR14DE 2,430mm 1,386cc 72(98)/5,600 10モード/10・15モード時16.4km/L
後期(2008年5月発売) 14S 3,730mm 1,640mm 1,670mm CR14DE 2,430mm 1,386cc 72(98)/5,600 10モード/10・15モード時16.4km/L
14RS 3,730mm 1,640mm 1,670mm CR14DE 2,430mm 1,386cc 72(98)/5,600 10モード/10・15モード時16.4km/L
15M 3,730mm 1,640mm 1,670mm HR15DE 2,430mm 1,498cc 80(109)/6,000 10モード/10・15モード時19.4km/L
15RX 3,750mm 1,640mm 1,670mm HR15DE 2,430mm 1,498cc 80(109)/6,000 10モード/10・15モード時19.4km/L
15E 3,730mm 1,640mm 1,670mm HR15DE 2,430mm 1,498cc 80(109)/6,000 10モード/10・15モード時19.4km/L
14S プラスナビHDD SP 3,730mm 1,640mm 1,670mm CR14DE 2,430mm 1,386cc 72(98)/5,600 10モード/10・15モード時16.4km/L
14S FOUR 3,730mm 1,650mm 1,670mm CR14DE 2,430mm 1,386cc 71(97)/5,600 10モード/10・15モード時16.0km/L
14S FOURミュージックルーム 3,730mm 1,650mm 1,670mm CR14DE 2,430mm 1,386cc 71(97)/5,600 10モード/10・15モード時16.0km/L
14S FOUR プラスナビHDD SP 3,730mm 1,650mm 1,670mm CR14DE 2,430mm 1,386cc 71(97)/5,600 10モード/10・15モード時16.0km/L
15M プラスナビHDD SP 3,730mm 1,640mm 1,670mm HR15DE 2,430mm 1,498cc 80(109)/6,000 10モード/10・15モード時19.4km/L

■3代目

発売時期 代表的なグレード 全長 全高 全幅 エンジン型式 ホイールベース 排気量 最高出力
kW(PS)/rpm
燃費消費率(※)
前期(2008年11月発売) 15S 3,890mm 1,650mm 1,695mm HR15DE 2,530mm 1,498cc 80(109)/6,000 10モード/10・15モード時19.2km/L
15X 3,890mm 1,650mm 1,695mm HR15DE 2,530mm 1,498cc 80(109)/6,000 10モード/10・15モード時19.2km/L
15G 3,890mm 1,680mm 1,695mm HR15DE 2,530mm 1,498cc 80(109)/6,000 10モード/10・15モード時19.2km/L
15S FOUR 3,890mm 1,660mm 1,695mm HR15DE 2,530mm 1,498cc 80(109)/6,000 10モード/10・15モード時16.4km/L
15X Vセレクション 3,890mm 1,650mm 1,695mm HR15DE 2,530mm 1,498cc 80(109)/6,000 10モード/10・15モード時19.2km/L
15X FOUR 3,890mm 1,660mm 1,695mm HR15DE 2,530mm 1,498cc 80(109)/6,000 10モード/10・15モード時15.6km/L
15X FOUR Vセレクション 3,890mm 1,660mm 1,695mm HR15DE 2,530mm 1,498cc 80(109)/6,000 10モード/10・15モード時15.6km/L
ライダー 4,010mm 1,650mm 1,695mm HR15DE 2,530mm 1,498cc 80(109)/6,000 10モード/10・15モード時19.2km/L
最終(2019年10月発売) 15X 3,890mm 1,650mm 1,695mm HR15DE 2,530mm 1,498cc 82(111)/6,000 10モード/10・15モード時19.0km/L
15G 3,890mm 1,650mm 1,695mm HR15DE 2,530mm 1,498cc 82(111)/6,000 10モード/10・15モード時19.0km/L
15X Vセレクション 3,890mm 1,650mm 1,695mm HR15DE 2,530mm 1,498cc 82(111)/6,000 10モード/10・15モード時19.0km/L
15X Vセレクション マイキューブ 3,890mm 1,650mm 1,695mm HR15DE 2,530mm 1,498cc 82(111)/6,000 10モード/10・15モード時19.0km/L

※燃費は10モード/10・15モード時、カタログ上の数値のため実際の燃費とは異なる場合があります。

査定時のポイントを確認して査定を依頼してみよう!
ガイドプロフィール
渡辺 剛志(わたなべ・つよし)
株式会社ウェブクルー 自動車関連サイト 事業責任者

株式会社ウェブクルーが運営する自動車関連サイトの事業責任者。新車・中古車を問わず、マーケット動向に深い知見を持つ。

キューブを売却した人の口コミ

当サイトで一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
売却先を選んだ決め手や、車買取業者に対する印象・満足度をチェックしてみましょう。

匿名希望さん 大阪府柏原市 50代 女性
投稿日:2024.03.15
メーカー ニッサン 車種 キューブ
グレード - 年式 2017年/平成29年
色 - 走行距離 20001〜25000 km
売却した車買取業者の感想
車買取業者 車買取専門店アップル
満足度
5/5点
感想 電話の応対も良く、査定に来られた方もすぐに査定額を言ってくださいました。他社の方は金額も言わないので帰ってもらいました。他より後で言う方が有利なのはわかりますが時間がかかるだけなので、そこは改善してほしいです。
匿名希望さん 長崎県諫早市 40代 女性
投稿日:2024.01.25
メーカー ニッサン 車種 キューブ
グレード - 年式 2012年/平成24年
色 - 走行距離 150001〜200000 km
売却した車買取業者の感想
車買取業者 ネクステージ くるま買取センター
満足度
5/5点
感想 対応が早い上に丁寧で助かりました
廃車だろうと思っていたけど、大事に乗っていた車なのでネクステージの方の対応がすごく嬉しかったです。

キューブのグレード・走行距離別 査定価格

キューブのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。

グレード名/走行距離20001〜25000km45001〜50000km70001〜75000km95001〜100000km
15XVセレクションマイキューブ43〜55万円41〜52万円38〜50万円36〜47万円
ライダー0〜51万円0〜48万円0〜46万円0〜43万円
15G19〜50万円16〜48万円14〜45万円11〜43万円
15XVセレクション15〜48万円13〜45万円10〜43万円8〜40万円
ライダーパフォーマンススペック29〜45万円27〜43万円24〜40万円22〜38万円
ライダーブラックライン27〜43万円24〜40万円22〜38万円19〜35万円
アクシス24〜41万円22〜38万円19〜36万円17〜33万円
ライダーアルファⅡ25〜35万円23〜32万円20〜30万円18〜27万円
15X0〜35万円0〜33万円0〜30万円0〜28万円
ライダー10thアニバーサリー30〜35万円28〜33万円25〜30万円23〜28万円
プラスコンラン0〜30万円0〜27万円0〜25万円0〜22万円
14SFOURカガヤキEDプラスナビHDD29〜30万円27〜28万円24〜25万円22〜23万円
14SFOURプラスナビHDD29〜30万円26〜27万円24〜25万円21〜22万円
ライダーハイパフォーマンススペック22〜29万円19〜26万円17〜24万円14〜21万円
14SFOURプラスナビHDDSP29〜29万円26〜27万円24〜24万円21〜22万円
15MプラスナビHDDSP28〜29万円26〜27万円23〜24万円21〜22万円
14SFOURプラスナビ25〜28万円23〜26万円20〜23万円18〜21万円
ライダーアルファ20〜28万円17〜26万円15〜23万円12〜21万円
14SFOURミュージックルーム26〜27万円24〜25万円21〜22万円19〜20万円
15Mアートルーム27〜27万円24〜25万円22〜22万円19〜20万円

よくあるご質問

キューブの相場価格はどのように知ることができますか?
2026年10月現在の平均査定相場は36万円~55万円です。ただし、これは年式:2020年/令和2年、走行距離:20,000kmとして算出したデータですので、ご自身の愛車の年式・走行距離でチェックしてみてください。また、査定相場はあくまでも参考額であり、車の状態やオプションの有無、事故歴や改造歴などによって大きく異なる場合がありますので注意が必要です。
「下取り」と「買取り」の違いは何ですか?
「下取り」と「買取り」を比べると、買取りのほうが査定金額が高くなる傾向があります。買取りなら複数の車買取業者に査定を依頼できるので、業者間で競争意識が働いて高額査定となる可能性もアップします。下取りは、簡単で手間もかかりませんが、少しでも高く売りたいと思っているなら、「買取り」のほうが有利です。
ローンが残っている車でも、一括査定を依頼できますか?
ローンが残っている車でも、一括査定依頼サービスは利用可能です。ただし売却時には、ローンの清算が必要になりますので注意しましょう。
ローン清算にはいくつか方法がありますが、売却時に買取業者が代行してくれるのが一般的。その場合、車の買取金額からローン残債を差し引いた金額がお客様に支払われます。ローン残債が買取金額より大きいケースでは、差額分を買取業者に支払うか、新たにローンを組む必要があります。
一括査定依頼をしたら、必ず車を売らなければならないのですか?
当サイトでは複数の買取業者に一括で査定依頼ができるサービスを提供しています。各車買取業者の査定額をしっかりと比較していただき、納得のできる金額を提示した買取業者に車を売却してください。もちろん、どの業者の査定金額にも納得ができなければ、売却契約を結ぶ必要はありません。

「ズバット 車買取比較」に参加しているおもな車買取業者

「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。

受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
4.40点
受付の対応
4.33
査定時の対応
4.52
契約・引取り時の対応
4.24
査定額
4.52
受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
0点
受付の対応
0
査定時の対応
0
契約・引取り時の対応
0
査定額
0
受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
0点
受付の対応
0
査定時の対応
0
契約・引取り時の対応
0
査定額
0
受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
0点
受付の対応
0
査定時の対応
0
契約・引取り時の対応
0
査定額
0
受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
0点
受付の対応
0
査定時の対応
0
契約・引取り時の対応
0
査定額
0
※愛車の状態やお住まいの地域によって、上記の車買取業者に査定を依頼できない場合がございます。
人気の車買取業者の中から愛車を高く売れる業者を探そう!
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