2026年10月現在の
平均査定相場は
56万円~101万円※です!

「ハイゼット」はダイハツの軽貨物車のシリーズ名です。その中でライトバンタイプのモデルとして1961年に誕生したのが「ハイゼット バン」ですが、1999年の9代目モデルの時に「バン」から「ハイゼット カーゴ」へと名称変更されました。2代目以降はキャビン(乗員の居住空間)の下にエンジンを搭載する「キャブオーバー」タイプのモデルとなり、2004年には現行型が登場しています。車名の「ハイゼット」は造語で、「ミゼット」より高い性能を持つ車という意味で名付けられました。
名称に「カーゴ」が使われたのは、1999年に登場した9代目モデル以降です。同モデルでは、「カーゴ」のみ、従来のフルキャブレイアウトから、すこしボンネットが前方へ迫り出したセミキャブレイアウトへと変更されました。エンジン搭載位置が前方へ移動したことで、キャビンに多少の余裕が生まれて乗員の快適性が確保されたほか、安全性も向上されています。
2000年の一部改良では、助手席前倒し機構やカラードバンパーなどを、2001年のマイナーチェンジでは、新意匠の前後バンパーや助手席シートスライド&リクライニング機構などを新採用し、2002年の一部改良ではエンジン出力や環境性能を向上するなど、利便性を高めています。また、1999年にCNG車、2000年にLPG車を追加して、パワーユニットのバリエーション拡大にも力を入れてきました。2004年には現行型へモデルチェンジされ、積載性や乗降性はもちろん、乗り心地なども大幅に向上。2017年のマイナーチェンジでは、衝突回避支援システム「スマートアシストIII」も採用されています。
※2020年3月23日時点の情報を基にしています。
埼玉県出身。学生時代に日本で最も売れている自動車雑誌の編集部にバイトとして潜入し、そのまま編集記者に。2005年には当時日本で最も売れていたアイテム情報誌へ移籍し、クルマ関連記事を担当。2010年に独立し、現在は日本で最も脱力ポジティブな編集ライターとして、自動車誌や一般情報誌、ウェブサイトなどに寄稿している。
当サイトで一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
売却先を選んだ決め手や、車買取業者に対する印象・満足度をチェックしてみましょう。
| メーカー | ダイハツ | 車種 | ハイゼット カーゴ |
|---|---|---|---|
| グレード | - | 年式 | 2005年/平成17年 |
| 色 | - | 走行距離 | 140001〜150000 km |
| 売却した車買取業者の感想 | |||
| 車買取業者 | ネクステージ くるま買取センター | ||
| 満足度 | |||
| 感想 | 忙しくてなかなか連絡できず、遅い時間の連絡になってもしっかり対応してくれた。 電話だけではなく、メールやSMSでも対応してくれるので助かった。 |
||
| メーカー | ダイハツ | 車種 | ハイゼット カーゴ |
|---|---|---|---|
| グレード | - | 年式 | 2023年/令和5年 |
| 色 | - | 走行距離 | 0〜5000 km |
| 売却した車買取業者の感想 | |||
| 車買取業者 | ラビット | ||
| 満足度 | |||
| 感想 | 上司に相談しなくても(会社に持ち帰らなくても)、買い取り価格をその場で提示できた点が良かった。悪いところは見当たらないとても良い買取業者でした。 | ||
ハイゼット カーゴのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。
| グレード名/走行距離 | 20001〜25000km | 45001〜50000km | 70001〜75000km | 95001〜100000km |
|---|---|---|---|---|
| デッキバンG | 29〜110万円 | 26〜100万円 | 24〜91万円 | 21〜84万円 |
| クルーズターボ | 20〜106万円 | 18〜96万円 | 15〜88万円 | 13〜80万円 |
| デッキバンL | 69〜103万円 | 64〜93万円 | 57〜85万円 | 49〜78万円 |
| クルーズ | 12〜100万円 | 10〜90万円 | 7〜83万円 | 5〜75万円 |
| DX | 11〜89万円 | 8〜79万円 | 6〜72万円 | 3〜64万円 |
| スペシャルクリーン | 7〜83万円 | 5〜73万円 | 2〜66万円 | 0〜58万円 |
| スペシャル | 10〜81万円 | 8〜71万円 | 5〜64万円 | 3〜56万円 |
| クルーズターボSAⅢ | 51〜70万円 | 48〜65万円 | 46〜60万円 | 41〜55万円 |
| クルーズSAⅢ | 43〜69万円 | 41〜64万円 | 38〜59万円 | 34〜54万円 |
| DXSAⅢ | 37〜66万円 | 35〜61万円 | 32〜56万円 | 28〜51万円 |
| スペシャルクリーンSAⅢ | 34〜62万円 | 32〜57万円 | 29〜52万円 | 27〜47万円 |
| スペシャルSAⅢ | 29〜60万円 | 27〜55万円 | 24〜50万円 | 20〜45万円 |
| クルーズターボリミテッド | 34〜50万円 | 32〜47万円 | 29〜45万円 | 27〜42万円 |
| クルーズターボ55thアニバサリゴールドエディション | 38〜49万円 | 35〜47万円 | 33〜44万円 | 30〜42万円 |
| クルーズリミテッド | 33〜45万円 | 30〜43万円 | 28〜40万円 | 25〜38万円 |
| クルーズ55thアニバーサリーゴールドエディション | 37〜44万円 | 34〜42万円 | 32〜39万円 | 29〜37万円 |
| デラックスリミテッド | 25〜43万円 | 22〜41万円 | 20〜38万円 | 17〜36万円 |
| デラックス55thアニバーサリーゴールドエディション | 28〜42万円 | 26〜39万円 | 23〜37万円 | 21〜34万円 |
| デッキバン | 27〜37万円 | 25〜34万円 | 22〜32万円 | 20〜29万円 |
| DXターボ | 7〜18万円 | 5〜15万円 | 2〜13万円 | 0〜10万円 |
「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。
受付の対応
4.33 |
査定時の対応
4.52 |
契約・引取り時の対応
4.24 |
査定額
4.52 |
受付の対応
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上記の分類は、自動車保険の加入時に用いられる「車の使用目的」を参考にしていますが、その定義は保険会社によって多少異なる場合があります。あくまでも「ズバット 車買取比較」における便宜的な分類であることをご了承ください。