ダイハツ「ミラ ジーノ」の査定相場・買取金額

2026年10月現在の
平均査定相場は

16万円~24万円※です!

※年式:2009年/平成21年、走行距離:20,000kmとして算出
ダイハツ「ミラ ジーノ」
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年式 走行距離 km
利用頻度
カラー
ミラ ジーノの平均査定相場は、
現在16万円~24万円です!
※前月の売買実績に基づき「ズバット 車買取比較」が独自に算出・分析した平均的な相場であり、実際の査定額を保証するものではありません。
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ミラ ジーノの歴史と中古車市場での位置付け

安藤 修也 こだわりのクラシックなデザインを持つ個性派軽自動車

「ミラ ジーノ」は、ダイハツの基幹車種であった「ミラ」をベースに、専用設計のデザインを持つ5ドアハッチバックの軽自動車です。デザインテーマは「クラシック」で、欧州の小型車のような丸目ヘッドライトに大きなグリル、多用されたメッキパーツ、ボンネットからフロントフェンダーにかけての曲面パネルなどが採用されています。初代モデルが登場した1999年当時はさまざまな軽自動車が発売された時期ですが、そのなかで一定の人気を獲得したヒットモデルです。

1998年10月に行われた軽自動車の規格改定後、多くのモデルがデビューしました。そんななか、当時人気だった「ミラ」をベースに、クラシックテイストの内外装を採用して1999年に登場したのが「ミラ ジーノ」です。初代モデルでは、660cc直列3気筒のNAとターボという2種類のエンジンが設定され、駆動方式は5速MTと4速AT、駆動方式はFFと4WDがラインアップされました。
その後、2000年にはダイハツ独自の衝撃安全ボディ「TAF」やSRSエアバッグなどが採用されて安全装備が強化されています。翌2001年には「ハローキティ」とコラボした新グレード(専用デカールやエンブレムなどを装備)が追加され、一部ファンから支持を得ています。さらに2002年には1.0Lエンジンを搭載してボディを拡大した普通車「ミラ ジーノ1000」が発売されるなど、当時の「ミラ ジーノ」自体の人気の高さが伺えます。
2004年には2代目モデルへとフルモデルチェンジ。ベースは2002年に発売された6代目ミラとなり、安全性や快適性、装備などが一新されています。

※2020年3月23日時点の情報を基にしています。

ガイドプロフィール
安藤 修也(あんどう・のぶや)
素浪人エディター&ライター

埼玉県出身。学生時代に日本で最も売れている自動車雑誌の編集部にバイトとして潜入し、そのまま編集記者に。2005年には当時日本で最も売れていたアイテム情報誌へ移籍し、クルマ関連記事を担当。2010年に独立し、現在は日本で最も脱力ポジティブな編集ライターとして、自動車誌や一般情報誌、ウェブサイトなどに寄稿している。

ミラ ジーノのグレード・走行距離別 査定価格

ミラ ジーノのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。

グレード名/走行距離20001〜25000km45001〜50000km70001〜75000km95001〜100000km
ミニライトスペシャルターボ31〜38万円28〜35万円26〜33万円23〜30万円
ジーノターボ26〜35万円24〜33万円21〜30万円19〜28万円
ミニライトスペシャル25〜34万円23〜31万円20〜29万円18〜26万円
ハローキティ29〜33万円26〜31万円24〜28万円21〜26万円
ミニライトスペシャルリミテッド30〜33万円27〜31万円25〜28万円22〜26万円
ジーノリミテッド23〜31万円20〜28万円18〜26万円15〜23万円
ジーノ20〜30万円18〜28万円15〜25万円13〜23万円
ミニライト0〜24万円0〜21万円0〜19万円0〜16万円
プレミアムX0〜23万円0〜20万円0〜18万円0〜15万円
プレミアムL0〜21万円0〜19万円0〜16万円0〜14万円
L0〜20万円0〜18万円0〜15万円0〜13万円
X0〜16万円0〜14万円0〜11万円0〜9万円
Xリミテッド相場がありません相場がありません相場がありません相場がありません

よくあるご質問

ミラ ジーノの相場価格はどのように知ることができますか?
2026年10月現在の平均査定相場は16万円~24万円です。ただし、これは年式:2009年/平成21年、走行距離:20,000kmとして算出したデータですので、ご自身の愛車の年式・走行距離でチェックしてみてください。また、査定相場はあくまでも参考額であり、車の状態やオプションの有無、事故歴や改造歴などによって大きく異なる場合がありますので注意が必要です。
「下取り」と「買取り」の違いは何ですか?
「下取り」と「買取り」を比べると、買取りのほうが査定金額が高くなる傾向があります。買取りなら複数の車買取業者に査定を依頼できるので、業者間で競争意識が働いて高額査定となる可能性もアップします。下取りは、簡単で手間もかかりませんが、少しでも高く売りたいと思っているなら、「買取り」のほうが有利です。
ローンが残っている車でも、一括査定を依頼できますか?
ローンが残っている車でも、一括査定依頼サービスは利用可能です。ただし売却時には、ローンの清算が必要になりますので注意しましょう。
ローン清算にはいくつか方法がありますが、売却時に買取業者が代行してくれるのが一般的。その場合、車の買取金額からローン残債を差し引いた金額がお客様に支払われます。ローン残債が買取金額より大きいケースでは、差額分を買取業者に支払うか、新たにローンを組む必要があります。
一括査定依頼をしたら、必ず車を売らなければならないのですか?
当サイトでは複数の買取業者に一括で査定依頼ができるサービスを提供しています。各車買取業者の査定額をしっかりと比較していただき、納得のできる金額を提示した買取業者に車を売却してください。もちろん、どの業者の査定金額にも納得ができなければ、売却契約を結ぶ必要はありません。

「ズバット 車買取比較」に参加しているおもな車買取業者

「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。

受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
4.40点
受付の対応
4.33
査定時の対応
4.52
契約・引取り時の対応
4.24
査定額
4.52
受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
0点
受付の対応
0
査定時の対応
0
契約・引取り時の対応
0
査定額
0
受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
0点
受付の対応
0
査定時の対応
0
契約・引取り時の対応
0
査定額
0
受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
0点
受付の対応
0
査定時の対応
0
契約・引取り時の対応
0
査定額
0
受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
0点
受付の対応
0
査定時の対応
0
契約・引取り時の対応
0
査定額
0
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