2026年10月現在の
平均査定相場は
87万円~136万円※です!

「N-ONE」はホンダの名車である「N360」をモチーフにした、愛らしく個性的なスタイルが目を引きます。軽自動車クラスのなかでも質の高さを重視した作りがなされ、ダウンサイジングユーザーを中心に軽自動車でもこだわりをもって選びたいと考えるユーザーに適しています。登場から年数を経ているため、中古車としての価値は下がっていますが、独自の世界観を主張したモデルとあって同クラスの他車よりも下落率は小さい傾向にあると言えるでしょう。
「N-ONE」は、「N-BOX」「N-WGN」とともにホンダ「Nシリーズ」の一翼を担う存在として登場しました。質感や装備内容、走行性能など、上級クラスに匹敵する作りがなされた、まさにヒエラルキーとは無縁のクルマと言えるでしょう。もちろん、優れた経済性という軽自動車に必須となる特徴はしっかりと備えており、質感の高さやハイレベルな性能もあいまってユーザーに「これで十分」と感じさせてくれます。
軽自動車クラスでは「N-BOX」や「タント」といった背が高く、スライドドアを備えた車種の人気が高く、オーソドックなモデルはやや影を潜めている感があります。ただし「N-ONE」は、印象的なボディデザインや「Nシリーズ」ならではの優れた利便性、さらにターボエンジン搭載車ならリッターカーを凌駕する能力を発揮します。こうした特徴が「N-ONE」の魅力であり、市場での価値を高める要因のひとつとなっています。
※2020年2月12日時点の情報を基にしています。
茨城県出身・埼玉在住。自動車専門誌の編集部員として経験を積み、フリーランスのエディターとして独立。以来、紙媒体を中心にウェブサイトの記事制作に携わる。現在も雑誌編集者であることを貫きながら、これまでに培った経験と知見をもとに執筆業も営んでおり、自動車誌や一般情報誌、ウェブサイトなどに寄稿している。
当サイトで一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
売却先を選んだ決め手や、車買取業者に対する印象・満足度をチェックしてみましょう。
| メーカー | ホンダ | 車種 | N-ONE |
|---|---|---|---|
| グレード | - | 年式 | 2013年/平成25年 |
| 色 | - | 走行距離 | 50001〜55000 km |
| 売却した車買取業者の感想 | |||
| 車買取業者 | ネクステージ くるま買取センター | ||
| 満足度 | |||
| 感想 | 良かった点 希望額を超えて売却できた点 悪かった点 2社競合というカタチをとったので、査定に時間がかかった点。 |
||
| メーカー | ホンダ | 車種 | N-ONE |
|---|---|---|---|
| グレード | - | 年式 | 2016年/平成28年 |
| 色 | - | 走行距離 | 100001〜110000 km |
| 売却した車買取業者の感想 | |||
| 車買取業者 | 車買取専門店ブル | ||
| 満足度 | |||
| 感想 | 最初からブルさんに一社にしておけば良かったです。 | ||
N-ONEのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。
| グレード名/走行距離 | 20001〜25000km | 45001〜50000km | 70001〜75000km | 95001〜100000km |
|---|---|---|---|---|
| RS | 67〜138万円 | 64〜133万円 | 62〜128万円 | 59〜123万円 |
| プレミアムツアラー | 25〜136万円 | 23〜131万円 | 20〜126万円 | 18〜121万円 |
| プレミアム | 22〜126万円 | 19〜121万円 | 17〜116万円 | 14〜111万円 |
| オリジナルスタイルプラスアーバン | 88〜118万円 | 83〜113万円 | 78〜108万円 | 73〜103万円 |
| オリジナル | 72〜99万円 | 69〜94万円 | 67〜89万円 | 64〜84万円 |
| セレクトツアラー | 47〜71万円 | 44〜69万円 | 42〜66万円 | 39〜64万円 |
| モデューロX | 49〜67万円 | 47〜65万円 | 44〜62万円 | 42〜60万円 |
| セレクト | 42〜64万円 | 40〜61万円 | 37〜59万円 | 35〜56万円 |
| プレミアムツアラーSSネオクラシックレーサーパッケジ | 56〜64万円 | 53〜62万円 | 51〜59万円 | 48〜57万円 |
| スタンダード・Lホワイトクラッシースタイル | 51〜63万円 | 49〜61万円 | 46〜58万円 | 44〜56万円 |
| プレミアムSSブラウンスタイルパッケージ | 46〜62万円 | 43〜60万円 | 41〜57万円 | 38〜55万円 |
| スタンダードツアラー | 46〜61万円 | 44〜59万円 | 41〜56万円 | 39〜54万円 |
| プレミアムツアラーSSアーバンブラックパッケージ | 50〜60万円 | 48〜58万円 | 45〜55万円 | 43〜53万円 |
| スタンダード・L | 38〜60万円 | 35〜58万円 | 33〜55万円 | 30〜53万円 |
| スタンダード・ローダウンL | 40〜56万円 | 37〜54万円 | 35〜51万円 | 32〜49万円 |
| プレミアムツアラー・ローダウン | 39〜56万円 | 37〜53万円 | 34〜51万円 | 32〜48万円 |
| スタンダード | 35〜56万円 | 32〜53万円 | 30〜51万円 | 27〜48万円 |
| スタンダード・ローダウン | 36〜51万円 | 33〜49万円 | 31〜46万円 | 28〜44万円 |
| ツアラー | 18〜49万円 | 15〜47万円 | 13〜44万円 | 10〜42万円 |
| GSSブラウンスタイルパッケージ | 28〜46万円 | 26〜44万円 | 23〜41万円 | 21〜39万円 |
「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。
受付の対応
4.33 |
査定時の対応
4.52 |
契約・引取り時の対応
4.24 |
査定額
4.52 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
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契約・引取り時の対応
0 |
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査定時の対応
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契約・引取り時の対応
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契約・引取り時の対応
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査定額
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愛車を利用している頻度を以下の3つの中から選択してください。
上記の分類は、自動車保険の加入時に用いられる「車の使用目的」を参考にしていますが、その定義は保険会社によって多少異なる場合があります。あくまでも「ズバット 車買取比較」における便宜的な分類であることをご了承ください。