2026年10月現在の
平均査定相場は
102万円~144万円※です!

車買取業者の査定は1社だけに依頼するよりも複数社に依頼したほうが金額の差がつきやすく、より高額で買い取ってもらえる可能性が高まります。さらに、実際に「ズバット 車買取比較」を利用して金額を比べたお客様の事例を見れば、ディーラーの「下取り」よりも、車買取業者による「買取り」がお得な理由がわかるはず(詳しくはこちら)。少し手間をかけるだけで数万円~数十万円もの差がつくのですから、一括査定を依頼しない手はありません。
| スペーシア カスタム/グレード不明 | 査定額差 |
| 【年式】2013年(平成25年) 【走行距離】30,001~35,000km |
13万円 |
| A社 | B社 | C社 | D社 | E社 | 下取額 |
| 60万円 | 65万円 | 73万円 | 60万円 | 65万円 | 70万円 |
※2018年11月~2019年10月に「ズバット 車買取比較」をご利用いただいたお客様の実績例です。現在の査定額とは異なる可能性があります。
※A社~E社の金額:車買取業者から提示された査定額、下取額:ディーラーから提示された下取額、査定額差:最高額(赤)と最低額(青)の差
軽スーパーハイトワゴンの「スペーシア」のエアロ仕様が「スペーシア カスタム」です。シンプルで親しみやすい標準仕様に対し、大型グリルや専用のエアロ、黒基調の内装によってスポーティなテイストに仕上げられました。よりアブレッシブなデザインとした「スペーシア カスタムZ」も追加されています。2017年にはベース車の「スペーシア」同様にフルモデルチェンジを行い2代目へと移行しました。標準仕様より人気が高く、買取相場は非常に良好で有利な条件を得やすくなっています。
2013年2月に初代「スペーシア」がデビューし、少し遅れて2013年6月に追加されたのがエアロ仕様の「スペーシアカスタム」です。テレビCMは『西部警察』をイメージしたもので、ファンから注目を集めていました。2015年にマイナーチェンジを実施し、環境性能を高めたほか、装備充実など快適性向上も行われました。ターボ車にはクルーズコントロールシステムや7速マニュアルモード付きパドルシフトも追加されています。
2016年にはボンネットを高くするなどしてアグレッシブなスタイルとした「スペーシア カスタムZ」も追加。2017年にはベース車と同時にフルモデルチェンジし、ボディ軽量化やマイルドハイブリッド採用、室内空間の拡大など全方位で魅力がアップしています。カスタムは大型のグリルを採用するなど、先代よりスタイリッシュでダイナミックなスタイルが採用されています。
※2020年3月23日時点の情報を基にしています。
自動車雑誌「ベストカー」の編集記者、「CARトップ」の副編集長を経てフリーのエディターに。モータージャーナリストのYouTubeチャンネルのディレクションや編集なども手がけている。新車情報誌での経験をもとに、自動車専門誌やWebメディアなどで活動中。海外モーターショーの取材経験もあり、幅広い視点で新車業界に携わっている。
当サイトで一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
売却先を選んだ決め手や、車買取業者に対する印象・満足度をチェックしてみましょう。
| メーカー | スズキ | 車種 | スペーシア カスタム |
|---|---|---|---|
| グレード | - | 年式 | 2017年/平成29年 |
| 色 | - | 走行距離 | 10001〜15000 km |
| 売却した車買取業者の感想 | |||
| 車買取業者 | ネクステージ くるま買取センター | ||
| 満足度 | |||
| 感想 | 若い方だったが知識が豊富で客対応も良かった。一斉見積もりの際に権限のある上司に都度連絡を取り一番高い金額を提示してくれた。 | ||
| メーカー | スズキ | 車種 | スペーシア カスタム |
|---|---|---|---|
| グレード | - | 年式 | 2019年/平成31年/令和元年 |
| 色 | - | 走行距離 | 25001〜30000 km |
| 売却した車買取業者の感想 | |||
| 車買取業者 | WECARS | ||
| 満足度 | |||
| 感想 | 売買にまだ迷いもあったため押しが程よく熱意も伝わり良かったです。 | ||
スペーシア カスタムのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。
| グレード名/走行距離 | 20001〜25000km | 45001〜50000km | 70001〜75000km | 95001〜100000km |
|---|---|---|---|---|
| ハイブリッドXSターボ | 70〜148万円 | 67〜143万円 | 65〜138万円 | 62〜133万円 |
| ハイブリッドXS | 67〜142万円 | 65〜137万円 | 62〜132万円 | 60〜127万円 |
| ハイブリッドGS | 61〜128万円 | 58〜123万円 | 56〜118万円 | 53〜113万円 |
| ターボ | 47〜66万円 | 44〜64万円 | 42〜61万円 | 39〜59万円 |
| ベースグレード | 41〜63万円 | 39〜61万円 | 36〜58万円 | 34〜56万円 |
| XSターボ | 37〜53万円 | 34〜51万円 | 32〜48万円 | 29〜46万円 |
| XS | 20〜51万円 | 17〜49万円 | 15〜46万円 | 12〜44万円 |
| GSターボ | 30〜43万円 | 28〜41万円 | 25〜38万円 | 23〜36万円 |
| GS | 19〜42万円 | 16〜40万円 | 14〜37万円 | 11〜35万円 |
| TS | 20〜40万円 | 18〜37万円 | 15〜35万円 | 13〜32万円 |
| Jスタイル | 25〜36万円 | 22〜33万円 | 20〜31万円 | 17〜28万円 |
| XSリミテッド | 25〜31万円 | 22〜28万円 | 20〜26万円 | 17〜23万円 |
「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。
受付の対応
4.33 |
査定時の対応
4.52 |
契約・引取り時の対応
4.24 |
査定額
4.52 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
愛車を利用している頻度を以下の3つの中から選択してください。
上記の分類は、自動車保険の加入時に用いられる「車の使用目的」を参考にしていますが、その定義は保険会社によって多少異なる場合があります。あくまでも「ズバット 車買取比較」における便宜的な分類であることをご了承ください。