2026年10月現在の
平均査定相場は
127万円~201万円※です!

「208」はシャープな顔立ちやキビキビとした走りなど、名車「206」の現代版とも言えるモデルです。しかし、同車ほどヒットはしておらず、中古車市場における流通台数もそれほど多くはありません。ただ、初期モデルであれば100万円を切っており、手に入れやすい輸入コンパクトの一台と言えるでしょう。日本での販売が開始されてからすでに7年以上が経ち、その間、さまざまなエンジン、ボディタイプ、トランスミッションのグレードが設定されており、希望のタイプを見つけやすくなっています。
現在のプジョーブランドにおけるエントリーモデルでありながら、プジョーらしいスタイリッシュなフォルムとスポーティな走行性能を備えるコンパクトハッチバックです。先代型となる「207」は先々代の「206」から大型化されましたが、「208」のボディサイズは全長、全幅、全高ともに「207」より小型化され、扱いやすさや走りの機敏さを取り戻しています。
その一方で室内スペースや荷室スペースの拡張が図られ、車としての実力は大幅に進化しました。登場時は、3ドアと5ドアがラインアップされ、搭載されるエンジンは、1.2L直列3気筒、1.6L直列4気筒、1.6L直列4気筒ターボの3種類で、トランスミッションは4速ATと5速MTを設定。トップグレードの「GT」には6速MTが組み合わされています。2013年には「GT」が「GTi」と「XY」へと変更され、2014年には5速セミATの「Pure Tech(ピュアテック)」トランスミッションを採用、2016年には「GTi」を除いて、3ドアモデルが廃止されました。
※2020年2月12日時点の情報を基にしています。
埼玉県出身。学生時代に日本で最も売れている自動車雑誌の編集部にバイトとして潜入し、そのまま編集記者に。2005年には当時日本で最も売れていたアイテム情報誌へ移籍し、クルマ関連記事を担当。2010年に独立し、現在は日本で最も脱力ポジティブな編集ライターとして、自動車誌や一般情報誌、ウェブサイトなどに寄稿している。
208のグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。
| グレード名/走行距離 | 20001〜25000km | 45001〜50000km | 70001〜75000km | 95001〜100000km |
|---|---|---|---|---|
| GTプレミアムエディション | 197〜210万円 | 177〜190万円 | 157〜170万円 | 137〜150万円 |
| GT | 24〜160万円 | 19〜140万円 | 14〜120万円 | 9〜100万円 |
| アリュール | 0〜136万円 | 0〜116万円 | 0〜96万円 | 0〜76万円 |
| スタイル | 0〜127万円 | 0〜107万円 | 0〜87万円 | 0〜67万円 |
| GTライン | 28〜119万円 | 21〜102万円 | 13〜84万円 | 6〜68万円 |
| GTibyプジョースポーツ | 70〜96万円 | 62〜84万円 | 55〜71万円 | 47〜59万円 |
| GTi | 29〜79万円 | 24〜67万円 | 19〜54万円 | 14〜42万円 |
| GTi30thアニバーサリー | 68〜72万円 | 60〜64万円 | 53〜57万円 | 45〜49万円 |
| GTラインブラックパック | 64〜67万円 | 51〜54万円 | 39〜42万円 | 26〜29万円 |
| アリュールシエロプラス | 42〜64万円 | 32〜51万円 | 22〜39万円 | 12〜26万円 |
| アリュールファンエディション | 51〜63万円 | 39〜48万円 | 26〜33万円 | 14〜18万円 |
| テックパックエディション | 47〜58万円 | 35〜46万円 | 22〜33万円 | 10〜21万円 |
| アリュールシエロパッケージ | 0〜48万円 | 0〜35万円 | 0〜23万円 | 0〜10万円 |
| ファーストセレクション | 30〜46万円 | 20〜34万円 | 10〜21万円 | 0〜9万円 |
| シグネチャー | 36〜44万円 | 23〜32万円 | 11〜19万円 | 0〜7万円 |
| レザーエディション | 42〜44万円 | 29〜32万円 | 17〜19万円 | 4〜7万円 |
| GTラインアイスエディション | 37〜39万円 | 27〜29万円 | 17〜19万円 | 7〜9万円 |
| XY | 23〜37万円 | 18〜30万円 | 13〜22万円 | 8〜15万円 |
| スタイルプラス | 30〜35万円 | 20〜25万円 | 10〜15万円 | 0〜5万円 |
| ロランギャロス | 26〜28万円 | 19〜20万円 | 11〜13万円 | 4〜5万円 |
「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。
受付の対応
4.33 |
査定時の対応
4.52 |
契約・引取り時の対応
4.24 |
査定額
4.52 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
愛車を利用している頻度を以下の3つの中から選択してください。
上記の分類は、自動車保険の加入時に用いられる「車の使用目的」を参考にしていますが、その定義は保険会社によって多少異なる場合があります。あくまでも「ズバット 車買取比較」における便宜的な分類であることをご了承ください。