2026年10月現在の
平均査定相場は
74万円~124万円※です!

車買取業者の査定は1社だけに依頼するよりも複数社に依頼したほうが金額の差がつきやすく、より高額で買い取ってもらえる可能性が高まります。さらに、実際に「ズバット 車買取比較」を利用して金額を比べたお客様の事例を見れば、ディーラーの「下取り」よりも、車買取業者による「買取り」がお得な理由がわかるはず(詳しくはこちら)。少し手間をかけるだけで数万円~数十万円もの差がつくのですから、一括査定を依頼しない手はありません。
| アクセラ スポーツ/S20 | 査定額差 |
| 【年式】2011年(平成23年) 【走行距離】35,001~40,000km |
12万円 |
| A社 | B社 | C社 | D社 | E社 | 下取額 |
| 57万円 | 54万円 | 45万円 | 55万円 | - | - |
※2018年11月~2019年10月に「ズバット 車買取比較」をご利用いただいたお客様の実績例です。現在の査定額とは異なる可能性があります。
※A社~E社の金額:車買取業者から提示された査定額、下取額:ディーラーから提示された下取額、査定額差:最高額(赤)と最低額(青)の差
「アクセラ」はマツダの名車「ファミリア」の後継車ということで、マツダのラインアップにおける中核モデルです。初代モデルは2003年に市場投入されましたが、「アクセラ」はグローバルモデルということで、ファミリア時代よりボディサイズが拡大されました。「アクセラ スポーツ」は同車の5ドアハッチバックモデルで、そのほかに4ドアセダンもラインアップされています。中古車市場では、3代目の最終型は高値をキープしていますが、初代、2代目はお手頃な相場に下がっています。
「ファミリア」の後を継ぐ形で、2003年に5ドアハッチバックの「アクセラ スポーツ」が誕生しました。「ファミリア」からの大きな変更点といえば、3ナンバーボディとなったことと、保守的だったデザインがヨーロッパ風になったことが挙げられます。搭載されたエンジンは、1.5L、2.0L、2.3Lの直列4気筒エンジン。2009年の2代目モデルは、より切れ長になった鋭いヘッドライトや、マツダ車のトレンドであった大型の逆五角形グリルを採用するなど、躍動感のあるスタイリングへと変更されました。1.5L、2.0Lの直列4気筒エンジンが設定され、1.5LモデルにはCVTが組み合わされています。
2011年には、マツダ自慢の「SKYACTIV」技術が投入され、2.0L直列4気筒エンジン&6速ATの低燃費グレードを追加。2013年の3代目モデルは、従来の「スポーツ」と「セダン」に加え、新たに「アクセラ ハイブリッド」が設定されています。パワーユニットは、後にディーゼルエンジンも追加されましたが、2019年の「マツダ3」への車名変更に伴い、「アクセラ」シリーズは販売終了となりました。
※2020年3月23日時点の情報を基にしています。
埼玉県出身。学生時代に日本で最も売れている自動車雑誌の編集部にバイトとして潜入し、そのまま編集記者に。2005年には当時日本で最も売れていたアイテム情報誌へ移籍し、クルマ関連記事を担当。2010年に独立し、現在は日本で最も脱力ポジティブな編集ライターとして、自動車誌や一般情報誌、ウェブサイトなどに寄稿している。
当サイトで一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
売却先を選んだ決め手や、車買取業者に対する印象・満足度をチェックしてみましょう。
| メーカー | マツダ | 車種 | アクセラ スポーツ |
|---|---|---|---|
| グレード | - | 年式 | 2008年/平成20年 |
| 色 | - | 走行距離 | 100001〜110000 km |
| 売却した車買取業者の感想 | |||
| 車買取業者 | ネクステージ くるま買取センター | ||
| 満足度 | |||
| 感想 | 自動車税の処理等、顧客の要望を聞いてくれた。 | ||
| メーカー | マツダ | 車種 | アクセラ スポーツ |
|---|---|---|---|
| グレード | - | 年式 | 2010年/平成22年 |
| 色 | - | 走行距離 | 75001〜80000 km |
| 売却した車買取業者の感想 | |||
| 車買取業者 | WECARS | ||
| 満足度 | |||
| 感想 | 電話がかかってきた時に車の年式や型番など、詳しく聞かれた割にはその場では金額が分からないと言われ、心象が悪かったが、実車査定に来た時は、唯一この会社だけが時間丁度に来訪。(他社は朝の約束にも関わらず、15分以上早く来た。) 見積額もその場で伝えてくださり、その段階でも一番高額。 他社がここの会社の金額を聞いてきて、査定額を釣り上げた後も、1度だけ電話くださり、「〇〇万円まで出せそうです。ここで引かせて頂きます」と限界も教えてくださった。 結果、やはりこの会社が一番高額で、前回もそうだった為、迷いなく契約できた |
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アクセラ スポーツのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。
| グレード名/走行距離 | 20001〜25000km | 45001〜50000km | 70001〜75000km | 95001〜100000km |
|---|---|---|---|---|
| 15SLパッケージ | 67〜123万円 | 64〜121万円 | 62〜118万円 | 59〜116万円 |
| 22XDLパッケージ | 63〜119万円 | 60〜116万円 | 58〜114万円 | 55〜111万円 |
| 15Sプロアクティブ | 54〜114万円 | 52〜111万円 | 49〜109万円 | 47〜106万円 |
| 22XDプロアクティブ | 53〜108万円 | 50〜106万円 | 48〜103万円 | 45〜101万円 |
| 15S | 25〜101万円 | 22〜99万円 | 20〜96万円 | 17〜94万円 |
| 15XDLパッケージ | 53〜91万円 | 50〜88万円 | 48〜86万円 | 45〜83万円 |
| 15XDプロアクティブ | 53〜90万円 | 50〜87万円 | 48〜85万円 | 45〜82万円 |
| 15XD | 52〜88万円 | 50〜85万円 | 47〜83万円 | 45〜80万円 |
| 15C | 0〜86万円 | 0〜83万円 | 0〜81万円 | 0〜78万円 |
| 15Sツーリング | 49〜64万円 | 46〜62万円 | 44〜59万円 | 41〜57万円 |
| 20SツーリングLパッケージ | 53〜63万円 | 50〜60万円 | 48〜58万円 | 45〜55万円 |
| 20Sツーリング | 48〜62万円 | 45〜59万円 | 43〜57万円 | 40〜54万円 |
| 20S | 18〜55万円 | 16〜53万円 | 13〜50万円 | 11〜48万円 |
| XD | 44〜52万円 | 42〜50万円 | 39〜47万円 | 37〜45万円 |
| 20S-スカイアクティブアドバンスドスタイル | 47〜49万円 | 44〜47万円 | 42〜44万円 | 39〜42万円 |
| 20S-スカイアクティブスポーツエディション | 43〜44万円 | 40〜42万円 | 38〜39万円 | 35〜37万円 |
| 20E | 24〜38万円 | 21〜36万円 | 19〜33万円 | 16〜31万円 |
| 20S-スカイアクティブ | 31〜37万円 | 29〜35万円 | 26〜32万円 | 24〜30万円 |
| 15Sスポーツエディション | 33〜35万円 | 31〜32万円 | 28〜30万円 | 26〜27万円 |
| 20C-スカイアクティブ | 31〜33万円 | 28〜30万円 | 26〜28万円 | 23〜25万円 |
「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。
受付の対応
4.33 |
査定時の対応
4.52 |
契約・引取り時の対応
4.24 |
査定額
4.52 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
愛車を利用している頻度を以下の3つの中から選択してください。
上記の分類は、自動車保険の加入時に用いられる「車の使用目的」を参考にしていますが、その定義は保険会社によって多少異なる場合があります。あくまでも「ズバット 車買取比較」における便宜的な分類であることをご了承ください。