マツダ「AZ-ワゴン」の査定相場・買取金額

2026年10月現在の
平均査定相場は

0万円~22万円※です!

※年式:2012年/平成24年、走行距離:20,000kmとして算出
マツダ「AZ-ワゴン」
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年式 走行距離 km
利用頻度
カラー
AZ-ワゴンの平均査定相場は、
現在0万円~22万円です!
※前月の売買実績に基づき「ズバット 車買取比較」が独自に算出・分析した平均的な相場であり、実際の査定額を保証するものではありません。
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AZ-ワゴンの歴史と中古車市場での位置付け

安藤 修也 優れたスペース効率を特徴とする名車のOEMモデル

スズキ「ワゴンR」のOEM車として、マツダブランドで販売されていた軽自動車が「AZ-ワゴン」です。車名の「AZ」というのは、かつて存在したマツダの販売チャンネル「オートザム」からきており、ガルウイングの軽スポーツカー「AZ-1」や、軽オフローダーの「AZ-オフロード」なども販売されていました。1994年の初代モデルから、4代目モデルが2012年に販売終了するまで、およそ18年もの長い期間、販売されていました。中古車相場はどのモデルもすでに底値になっています。

初代モデルは、名車・初代「ワゴンR」のOEM車で、1994年に発売されました。ハイトワゴンタイプ軽のルーツとなったモデルで、室内の広さや、道具感溢れるシンプルデザインを備えていました。デビュー当初は660cc直列3気筒のNAエンジンのみの設定で、トランスミッションは5速MTと3速ATが組み合わせられました。また、初期型で設定されていた運転席側に後席ドアのない1:2ドアというボディ形状も特徴的です。
1995年にはターボエンジン、1997年には5ドアモデルが追加設定されています。1998年には同年の軽自動車新規格変更に合わせて、2代目モデルが登場。安全性や快適性などを向上させながら、丸みを帯びたスタイリングが採用されました。エンジンはNAとターボが最初から設定されています。また、2000年のマイナーチェンジでは、オリジナルのマツダフェイスが採用されました。2003年には3代目、2008年には4代目モデルへモデルチェンジして商品力が向上されていますが、どちらも5速MTの設定が残されています。

※2020年3月23日時点の情報を基にしています。

ガイドプロフィール
安藤 修也(あんどう・のぶや)
素浪人エディター&ライター

埼玉県出身。学生時代に日本で最も売れている自動車雑誌の編集部にバイトとして潜入し、そのまま編集記者に。2005年には当時日本で最も売れていたアイテム情報誌へ移籍し、クルマ関連記事を担当。2010年に独立し、現在は日本で最も脱力ポジティブな編集ライターとして、自動車誌や一般情報誌、ウェブサイトなどに寄稿している。

AZ-ワゴンのグレード・走行距離別 査定価格

AZ-ワゴンのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。

グレード名/走行距離20001〜25000km45001〜50000km70001〜75000km95001〜100000km
XSスペシャル0〜22万円0〜19万円0〜17万円0〜14万円
XT0〜21万円0〜18万円0〜16万円0〜13万円
XSリミテッド16〜21万円13〜19万円11〜16万円8〜14万円
XG0〜18万円0〜16万円0〜13万円0〜11万円
XS0〜16万円0〜14万円0〜11万円0〜9万円
カスタムスタイルDI0〜14万円0〜11万円0〜9万円0〜6万円
カスタムスタイルX相場がありません相場がありません相場がありません相場がありません
カスタムスタイルT相場がありません相場がありません相場がありません相場がありません
FX-スペシャル相場がありません相場がありません相場がありません相場がありません
FM-G相場がありません相場がありません相場がありません相場がありません
FZ-T相場がありません相場がありません相場がありません相場がありません
FT-スペシャル相場がありません相場がありません相場がありません相場がありません
FM-A相場がありません相場がありません相場がありません相場がありません
XF相場がありません相場がありません相場がありません相場がありません
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FX-Sスペシャル相場がありません相場がありません相場がありません相場がありません
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FS相場がありません相場がありません相場がありません相場がありません
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よくあるご質問

AZ-ワゴンの相場価格はどのように知ることができますか?
2026年10月現在の平均査定相場は0万円~22万円です。ただし、これは年式:2012年/平成24年、走行距離:20,000kmとして算出したデータですので、ご自身の愛車の年式・走行距離でチェックしてみてください。また、査定相場はあくまでも参考額であり、車の状態やオプションの有無、事故歴や改造歴などによって大きく異なる場合がありますので注意が必要です。
「下取り」と「買取り」の違いは何ですか?
「下取り」と「買取り」を比べると、買取りのほうが査定金額が高くなる傾向があります。買取りなら複数の車買取業者に査定を依頼できるので、業者間で競争意識が働いて高額査定となる可能性もアップします。下取りは、簡単で手間もかかりませんが、少しでも高く売りたいと思っているなら、「買取り」のほうが有利です。
ローンが残っている車でも、一括査定を依頼できますか?
ローンが残っている車でも、一括査定依頼サービスは利用可能です。ただし売却時には、ローンの清算が必要になりますので注意しましょう。
ローン清算にはいくつか方法がありますが、売却時に買取業者が代行してくれるのが一般的。その場合、車の買取金額からローン残債を差し引いた金額がお客様に支払われます。ローン残債が買取金額より大きいケースでは、差額分を買取業者に支払うか、新たにローンを組む必要があります。
一括査定依頼をしたら、必ず車を売らなければならないのですか?
当サイトでは複数の買取業者に一括で査定依頼ができるサービスを提供しています。各車買取業者の査定額をしっかりと比較していただき、納得のできる金額を提示した買取業者に車を売却してください。もちろん、どの業者の査定金額にも納得ができなければ、売却契約を結ぶ必要はありません。

「ズバット 車買取比較」に参加しているおもな車買取業者

「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。

受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
4.40点
受付の対応
4.33
査定時の対応
4.52
契約・引取り時の対応
4.24
査定額
4.52
受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
0点
受付の対応
0
査定時の対応
0
契約・引取り時の対応
0
査定額
0
受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
0点
受付の対応
0
査定時の対応
0
契約・引取り時の対応
0
査定額
0
受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
0点
受付の対応
0
査定時の対応
0
契約・引取り時の対応
0
査定額
0
受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
0点
受付の対応
0
査定時の対応
0
契約・引取り時の対応
0
査定額
0
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