2026年10月現在の
平均査定相場は
36万円~42万円※です!

「プレオ」はトールワゴンタイプの軽自動車で、スバルが独自に開発したモデルとして1998年にデビュー。6ライトのデザインが特徴的で、同クラスのライバルに加えてやや低い1,575mmという全高とされました。エンジンはスバル独自の4気筒で、過給機はスーパーチャージャーを搭載。2010年に独自開発のモデルとしては生産終了となり、ダイハツ「ミラ」のOEMモデルとして2代目が登場しています。すでに生産終了ということもあり買取相場は年式相応という状況です。
「ヴィヴィオ」の実質後継としてデビューしたのが「プレオ」です。1998年に発売し、エンジンはNAのほか、マイルドチャージのスーパーチャージャー、スポーツ仕様のSOHCスーパーチャージャー、ハイスペック仕様のDOHCスーパーチャージャーという4タイプが用意されました。RSグレードはラリーベース車の「ヴィヴィオ RX-R」の実質後継であり、本格的なスポーツ性能でファンを魅了したモデルです。1999年にはクラシカルなデザインが与えられた「プレオネスタ」が、2000年には親しみやすいデザインの「プレオニコット」が追加されています。
2004年には同社の新型軽自動車「R1」の発売に伴い、2グレードのシンプルな構成に縮小されました(その後の改良で一部グレードを追加)。2010年に生産を終了し、ダイハツ「ミラ」のOEMとして2代目へと移行。2018年に「ミラ」の生産終了に合わせて「プレオ」の販売も終了となりました。
※2020年3月23日時点の情報を基にしています。
自動車雑誌「ベストカー」の編集記者、「CARトップ」の副編集長を経てフリーのエディターに。モータージャーナリストのYouTubeチャンネルのディレクションや編集なども手がけている。新車情報誌での経験をもとに、自動車専門誌やWebメディアなどで活動中。海外モーターショーの取材経験もあり、幅広い視点で新車業界に携わっている。
当サイトで一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
売却先を選んだ決め手や、車買取業者に対する印象・満足度をチェックしてみましょう。
| メーカー | スバル | 車種 | プレオ |
|---|---|---|---|
| グレード | - | 年式 | 2017年/平成29年 |
| 色 | - | 走行距離 | 65001〜70000 km |
| 売却した車買取業者の感想 | |||
| 車買取業者 | ネクステージ くるま買取センター | ||
| 満足度 | |||
| 感想 | 査定してもらった車の市場価格からどれくらいの金額がつくかなど詳しく説明してくださいました。対応もとても丁寧でした。他の会社が高い金額を提示したことを相談したら、最終的にとても良い金額を提示してくださいました。この度はありがとうございました。 | ||
プレオのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。
| グレード名/走行距離 | 20001〜25000km | 45001〜50000km | 70001〜75000km | 95001〜100000km |
|---|---|---|---|---|
| Fスペシャル | 0〜41万円 | 0〜39万円 | 0〜36万円 | 0〜34万円 |
| Lリミテッド | 12〜21万円 | 10〜18万円 | 7〜16万円 | 5〜13万円 |
| L | 0〜19万円 | 0〜17万円 | 0〜14万円 | 0〜12万円 |
| F | 0〜19万円 | 0〜17万円 | 0〜14万円 | 0〜12万円 |
| RSリミテッド | 0〜18万円 | 0〜16万円 | 0〜13万円 | 0〜11万円 |
| Lスペシャル | 0〜18万円 | 0〜15万円 | 0〜13万円 | 0〜10万円 |
| LタイプS | 0〜16万円 | 0〜14万円 | 0〜11万円 | 0〜9万円 |
| FタイプS | 0〜16万円 | 0〜13万円 | 0〜11万円 | 0〜8万円 |
| LMDスタイル | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません |
| FⅡ | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません |
| ニコット | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません |
| Lスペシャルカラーセレクション | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません |
| FSスペシャル | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません |
| LプラスパッケージⅡ | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません |
| RSリミテッドⅡ | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません |
| Fリミテッド | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません |
| FSリミテッド | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません |
| Lナビスタイル | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません |
| F-S | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません |
| LM | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません |
「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。
受付の対応
4.33 |
査定時の対応
4.52 |
契約・引取り時の対応
4.24 |
査定額
4.52 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
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契約・引取り時の対応
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査定額
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受付の対応
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査定時の対応
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契約・引取り時の対応
0 |
査定額
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受付の対応
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査定時の対応
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契約・引取り時の対応
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査定額
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愛車を利用している頻度を以下の3つの中から選択してください。
上記の分類は、自動車保険の加入時に用いられる「車の使用目的」を参考にしていますが、その定義は保険会社によって多少異なる場合があります。あくまでも「ズバット 車買取比較」における便宜的な分類であることをご了承ください。