2026年10月現在の
平均査定相場は
138万円~161万円※です!

「Mクラス」は、メルセデス・ベンツのクロスオーバーSUVとしては初めてのモデルで、現在は「GLEクラス」へと名称変更されています。初代モデルが日本で発売された1998年当時、同ブランドのSUVといえば「Gクラス」のみでしたが、よりオンロード走行性能を高めた都市型SUVとして「Mクラス」は開発されました。その後、2015年に「GLEクラス」へと名称変更されるまで3代のモデルが販売されましたが、そのなかで「ML350」は、3代に渡って中位~下位グレードとして販売され、現在の中古車市場でも数多くの車両が見つかります。
1998年に初代モデルが登場した際、最初にエントリーグレードとして設定されたのが、3.2L V型6気筒エンジンを搭載する「ML320」でした。その後、2000年には2.7L直列5気筒のディーゼルエンジンが積まれた「ML270CDI」も追加されています。待望の「ML350」の登場は2003年で、「ML320」に変わるエントリーグレードとして、3.7L V型6気筒エンジンを搭載し、5速ATやフルタイム4WDが組み合わされました。
2005年には2代目モデルが登場し、使い勝手、室内スペース、走行性能、そして上質感まで、あらゆる部分が高められました。「ML350」は、新たに3.5L V型6気筒エンジンが積まれ、7速ATとの組み合わせになり、翌2006年にはグレード名が「ML350 4マチック」へ変更されています。
また、2010年には、3.0L V型6気筒のディーゼルターボエンジンを搭載する「ML350 ブルーテック 4マチック」も追加され、2012年にフルモデルチェンジを果たして3代目モデルになった後も、「ML350 4マチック」と「ML350 ブルーテック 4マチック」はエントリーグレードとしてラインアップされ続けました。
※2020年3月23日時点の情報を基にしています。
埼玉県出身。学生時代に日本で最も売れている自動車雑誌の編集部にバイトとして潜入し、そのまま編集記者に。2005年には当時日本で最も売れていたアイテム情報誌へ移籍し、クルマ関連記事を担当。2010年に独立し、現在は日本で最も脱力ポジティブな編集ライターとして、自動車誌や一般情報誌、ウェブサイトなどに寄稿している。
ML350のグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。
| グレード名/走行距離 | 20001〜25000km | 45001〜50000km | 70001〜75000km | 95001〜100000km |
|---|---|---|---|---|
| ML350ブルーテック4マチックAMGスポーツパック | 152〜159万円 | 140〜146万円 | 127〜134万円 | 115〜121万円 |
| ML3504マチックAMGスポーツパッケージ | 150〜156万円 | 137〜144万円 | 125〜131万円 | 112〜119万円 |
| ML350ブルーテック4マチック | 105〜149万円 | 97〜136万円 | 90〜124万円 | 80〜111万円 |
| ML3504マチックエディション1 | 137〜147万円 | 127〜137万円 | 117〜127万円 | 107〜117万円 |
| ML3504マチック | 39〜144万円 | 37〜131万円 | 34〜119万円 | 32〜106万円 |
| ML350Bテック4M1stアニバーサリーED | 132〜144万円 | 122〜132万円 | 112〜119万円 | 102〜107万円 |
| ML3504マチックブルーエフィシェンシー | 122〜129万円 | 112〜119万円 | 102〜109万円 | 92〜99万円 |
| ML3504マチックグランドエディション | 83〜102万円 | 75〜92万円 | 68〜82万円 | 60〜72万円 |
| ML3504マチックAMGスポーツLTD | 62〜85万円 | 57〜78万円 | 52〜70万円 | 47〜63万円 |
| ML3504マチックエディション10 | 61〜61万円 | 56〜56万円 | 51〜51万円 | 46〜46万円 |
| ML350 | 39〜54万円 | 36〜52万円 | 34〜49万円 | 31〜47万円 |
| ML350スペシャルエディション | 46〜53万円 | 43〜50万円 | 41〜48万円 | 38〜45万円 |
「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。
受付の対応
4.33 |
査定時の対応
4.52 |
契約・引取り時の対応
4.24 |
査定額
4.52 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
愛車を利用している頻度を以下の3つの中から選択してください。
上記の分類は、自動車保険の加入時に用いられる「車の使用目的」を参考にしていますが、その定義は保険会社によって多少異なる場合があります。あくまでも「ズバット 車買取比較」における便宜的な分類であることをご了承ください。