【ホンダ／アコード ワゴン（走行13万km×改造車）】6万円という査定額は妥当!?思い切って売却を決意

燃費が気になって買い替えを決めたのですが…

年式、走行の数字だけ見るとおんぼろですが、実際のところは、10年目をこえても大きな不調なく乗れてます。が、気になるのが燃費。ハイオクで10km/L弱って、購入当初にガス代かかるのは覚悟してたものの、このご時世なかなか辛くなってきました。アコードワゴンのリアハッチ周りの曲線美に勝るステーションワゴンはないだろうと思って、今まで一途に乗ってきたですが、なんとなく買い替えを考え出したのがきっかけです。

査定に出して値段がつくのかわからないからとりあえず申込み

まず、このおんぼろ車を中古車屋に売って値段がつくのか？それが一番の疑問でした。マフラー替えてしまったし、インチアップしてアルミ履いてるしエアロ組んでるので、おんぼろじゃなくても査定自体がそもそも安くなるんじゃないかと。。。次の車はVWのパサートヴァリアントがいいなあ～でもハイブリッドじゃないから劇的に燃費がよくなるわけじゃないしなあ～なんてぼんやり思っているばかりで、アコードワゴンをどう売るか考えておらず。ネットで色々検索してみて、中古車の一括査定を軽い気持ちで申し込んでみることにしました。

2社の査定はぼちぼち…

ネットで選ばれた2社に査定してもらったら、1社めは50000円、2社めは60000円でした。正直、微妙。というか高いのか安いのかよくわからないというのが本音。もしかしたら知り合いとかに譲った方が高く買ってくれるかも？と邪悪な考えも浮かんだが、あとでトラブルになっても嫌なので60000円で売却してしまいました。もともと何十万にもなるとは期待してなかったので、ショックはあまりなかったです。

時には思いきりも必要!!

型が古いからかネットで調べても相場価格の情報がほとんどなく、若干モヤモヤ感は残りましたが、処分費用を取られるよりはましだったなと。ホイールとかまだ綺麗だからそれだけで売れるかもですね。逆にホイールなしで査定出してたら値段ついてなかったかもなあ～なんて。

今は希望通りパサートヴァリアントに乗っています。燃費が気になるからと買い替えを決めたのに、結局燃費よりステーションワゴンという形を優先してしまって我ながら意志薄弱というか適当というか。（笑）まあ、釣りやキャンプによく行くのでラゲッジの広さは譲れないので後悔はしていません。アコードワゴンと同じくらい、長く乗って行けたらと思います。