【ホンダ/アコード ワゴン(走行11万km×15年落ち)】乗り潰した車でも交渉次第で買い取りが可能!
こちらのルポでは、2万円での売却事例をご紹介していますが、やはり走行距離が10万kmを超えてしまうと、何十万円という査定額がつくケースは稀なようです。
しかしながら、ディーラーや中古車買取業者に査定してもらった額が0円でも、すぐに諦めてしまうのは早計です。日本では売れないような過走行車・低年式車であっても、海外では重宝されており、そのような車を必要としている業者もいるからです。また、ドアやライトなどの部品が再利用される場合もあります。そういった需要があれば、わずかでも査定額がつく可能性がありますので、面倒だと思わずに、粘り強く業者を探してみることが大切です。
ゼロ査定でもあきらめずに交渉を
転勤先で車が不要になったので売却することに
転勤先は交通網の発達した都会。移動で利用する機会も激減しそうだし、何より駐車場代が高い。そんな事情から売却を決めた。免許取って初めて買った車だったからもちろん愛着はあるけれど、11万キロ以上乗ったことだし、ここらが潮時かなとも思ったので。
ゼロ査定を覆したのは粘り強い交渉と愛車への思い
15年、11万キロも乗ったから査定額に期待はしていなかったが、ゼロ査定は回避したかった。お金が欲しいということではなく、相棒に対する気持ちの問題。査定士だって人間なのだから、そういう思いを訴えれば通じるんじゃないかと思った。
ゼロ査定はある程度予想していたので、そこからどうもっていくかが勝負だと思い、アピールポイントを色々考えてから交渉に臨んだのがよかったのではないかと思う。自分の場合は、「社外HIDに交換した以外はノーマルで乗っていたこと」がそれだった。
諦めずに1社に絞って交渉を続けた結果、ゼロ査定回避
4社に連絡をもらったが、まずは撃沈。すべて電話連絡の時点で「うちではちょっと難しい」「おそらく値段はつけられない」というような回答だった。自分ではきれいに乗っていたつもりだったので、その辺をアピールしたのだが、やはり低年式と10万キロオーバーがネックになっているようだった。
しかし、初めて名前を聞く業者が唯一交渉の余地がありそうだった。「あまり期待はしないで欲しいのですがとりあえず車を見せてもらうことはできますか?」ということで来てくれることに。担当者の対応は、まあよくもなく悪くもなく普通。でもこちらの話にきちんと耳を傾けてくれたのはよかった。
最終的には、メンテナンスのよさを評価してもらえたようで、2万円で引き取ってもらえることになった。自分はこういう交渉がうまい方だとは思わないけれど、粘り強く頑張ったのが奏効したのだと思う。
洗車や掃除などできることはやるべし!!
低年式、高走行距離の車を売る場合、査定額でゼロが並ぶと、それだけで気持ちが萎えてしまうかもしれないが、そこからが勝負と思った方がいい。
何でもいいからアピールポイントを探しておいて、それをうまく伝えることができれば、交渉の余地は必ずある。もちろん、査定前には洗車と、車内の掃除をしておくこと。経年による傷みなどは仕方ないが、目立つ汚れをなくすことで印象は変わると思う。
2013年8月29日掲載
※ガイドの解説内容について
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(2013年5月のご質問)
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