【ホンダ/フィット(走行6万km×老朽化)】10年以上乗った不具合多発の愛車を2万円で売却
最近の日本車は性能・質ともに進化しているため、長く乗り続けられる車がほとんどですが、多少の不具合は生じてしまうもの。とはいえ、多くの部品を交換したり、何度も修理に出したりしながら所有していると、かえって費用がかさんでしまうケースも。そんなときは、思い切って買い替えてしまうのもひとつの選択です。命を預けて乗る車なので、安全性を第一に考えて乗り替え時期を検討したいものですね。
何事も余裕をもって
車検切れ
快適に走ってくれてはいたのですが、手放すまでの1年間にベアリングや、タイヤ、電子錠など、いろいろ交換しないといけないものが増えてきたこと。車検代もかかるし、また2年の間に部品交換があるかもしれない不安、税金が上がるということも気になりました。一番は、姉の「命預けてるんだからそろそろ乗り換えたら?」の一言が効きました。また長く乗るのであれば、そろそろ買い換えてまた10年くらい乗って次は軽か何かに変えるのもいいかなとも思ったのです。
余裕をもって
我が家の大黒柱で、車も選ぶ夫に「車検の前に乗り換えるなら」と資料も渡してたのですが、何も言わないのでその気がないのかと思っていたら、車検切れ3週間もないころに車を見に行こうと言い出して・・。うちみたいに時間がないと「これくらい払うならもう少し出すか・・・」って、結局、新車になってしまったので、あらかじめここまでっていう予算のラインは死守することですね。余裕を持って見れば、探したい車もうまく出てくるかもしれません。
また、時間に余裕があればオークションもいいと思いました。うちは時間がなかったし、カーナビとETCを付けてくれるキャンペーンがあったので乗っかりましたが、カーナビはもっと研究して、お安くつけることもできたかと思います。
リサイクル料金
業者によってはリサイクル料込みで査定してくるところもありました。ディーラーは、リサイクル料別返しだったのですが、うちに来た業者は「そんなところは聞いたことがない」と言い張って、電話で確認するまでになりました。その点をしっかり確認しておかないと、一万円近くの差は大きいです。
ベアリングを変えていても、バッテリー液を替えたところでも、そういうことは何も影響しないようだったので、買い替え、売却なら、特に年式が古いものは何もせずに手放すのが一番経済的だと思います。
初めて乗り回した車
必要に迫られ、ペーパードライバーから初めて脱却して乗った車。擦らないよう気を付けてはいたけれど、小さな傷の一つ一つに思い出がありました。いつも何かのときには車を出してくれていた父も年老いて、父の入退院や、診察の時、娘の長期入院の日参、介護施設に入所した父の見舞いと本当に役に立ってくれました。いつも反抗的な息子も、指定席の助手席に座って何か思い出にふけってお別れしてました。娘はあっさりでしたけど。
古くて廃車かと心配したけれど、オークションに出されるようで、またどこかで役に立ってくれるようで安心しました。きれいにお掃除して拭き上げ、長年感謝を伝え、またどこかで誰かの役に立ってねと言ってお別れしました。
2015年8月5日掲載
※ガイドの解説内容について
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