【スバル／レガシィ ツーリングワゴン（走行8万km×人気車種）】次もスバル！ディーラー下取りと迷ったが念のため買取りサービスを利用

柔軟性の高さが気に入り、スバル車乗り継ぎ

仕事にプライベートに大活躍してくれたレガシーですが、購入して7年、84,000kmを走ったこともあって、3回目の車検を機に乗り換えることにしました。すっかりレガシーのファンになってしまったので、次の車もスバル車に決めています。

下取りを考えつつも、買い取りサービスもチェック

具体的な乗り換え手段ですが、次もスバル車ということで下取りが自然な流れですが、念のために買い取りサービスも利用してみたという感じです。いわゆる一括査定サイトを活用したのです。4社で査定してもらった結果、1社目、63万円。2社目、50万円。3社目、65万円。4社目、60万円という回答でした。

それなりに幅のある結果となりましたが、65万円は下取りよりもいい価格でした。そこで調子に乗って、さらに粘って交渉しました。その結果、67万円まで提示してもらえました。もう、即決でした。

ちなみに次のスバル車というのは、フォレスター。今話題のアイサイト目当てです。ディーラーでも粘りに粘って、だいぶ無理な値引きをお願いしていますが、オプションとの兼ね合いでうまくやってくれるということになりました。

自他共に認めるスバリストです

仕事柄、いろいろな人や荷物を乗せていろいろな場所に行くことが多いので、後席シートを倒せばテールゲートの下部まで完全にフラットになる荷室は使い勝手が良く、しかも後席シートはボタンひとつでフラットにすることができるのは便利でした。

しかもエンジンは260psと十分なパワーがあり、18インチのホイールを履く足回りも絶妙でした。何よりエンジン特性まで変わるような「SI-DRIVE」は運転の楽しさを演出してくれました。

グレードの高いモデルだったこともありますが、お客さんなどからも好評でした。なんだか乗せる人すべてにスバルとレガシーを宣伝してるような状態です。

乗るほどに楽しくなる。それが人気の秘密かも知れません

7年落ち、8万km超えというレガシーでしたが、予想以上の価格がついて満足です。なによりも無理を聞いて価格を上げてもらえたことは嬉しいの一言です。

もちろん、車体の性能がいいこと、装備が充実していること、単に走ったり荷物を運ぶだけでない、楽しむことができるさまざまな機能を搭載しているため、人気が高いというのもあるでしょう。もちろん無事故です。買い取り会社に大感謝です。