2026年10月現在の
平均査定相場は
56万円~82万円※です!

車買取業者の査定は1社だけに依頼するよりも複数社に依頼したほうが金額の差がつきやすく、より高額で買い取ってもらえる可能性が高まります。さらに、実際に「ズバット 車買取比較」を利用して金額を比べたお客様の事例を見れば、ディーラーの「下取り」よりも、車買取業者による「買取り」がお得な理由がわかるはず(詳しくはこちら)。少し手間をかけるだけで数万円~数十万円もの差がつくのですから、一括査定を依頼しない手はありません。
| セルシオ/グレード不明 | 査定額差 |
| 【年式】2002年(平成14年) 【走行距離】85,001~90,000km |
5万円 |
| A社 | B社 | C社 | D社 | E社 | 下取額 |
| 10万円 | 5万円 | 10万円 | - | - | - |
※2018年11月~2019年10月に「ズバット 車買取比較」をご利用いただいたお客様の実績例です。現在の査定額とは異なる可能性があります。
※A社~E社の金額:車買取業者から提示された査定額、下取額:ディーラーから提示された下取額、査定額差:最高額(赤)と最低額(青)の差
「セルシオ」は、かつてトヨタのフラッグシップセダンとして確固たる地位を築いたラグジュアリーセダンです。今でも「セルシオ」の名前はひとつのブランドとなっているほど、高い人気と憧れを誇っていました。初代モデルは1989年デビューとかなり古いため高値とは言えないものの、VIPカーと呼ばれるカスタムベースとしても人気で、状態が良ければ思わぬ値段が付くことも!? 最終の3代目は高級車としてまだ賞味期限が切れておらず、市場でも高く評価されています。
バブル真っ盛りの1989年に華々しくデビューしたのが「セルシオ」です。当時、憧れの存在だった「クラウン」のさらに上のモデルとして、高いステータスを誇っていました。スムーズな4リッターV8エンジンのほか、トヨタが徹底的にこだわって開発した静粛性は世界の自動車メーカーが驚き、「セルシオショック」というフレーズもあるほどです。
1994年には2代目へ、2000年には3代目へとフルモデルチェンジを行なっています。2005年にはトヨタが日本でもレクサスブランドを立ち上げ、「セルシオ」はレクサス「LS」へと車名を変更することになります。その時点で「セルシオ」の車名は歴史の幕を閉じています。VIPカーというカスタム文化でも「セルシオ」のブランドは非常に強く、ドレスアップ好きの若者にも憧れの存在となっています。そのため中古市場も意外と高い場合もあり、専門店などお店選びが重要とも言えます。
※2020年2月12日時点の情報を基にしています。
自動車雑誌「ベストカー」の編集記者、「CARトップ」の副編集長を経てフリーのエディターに。モータージャーナリストのYouTubeチャンネルのディレクションや編集なども手がけている。新車情報誌での経験をもとに、自動車専門誌やWebメディアなどで活動中。海外モーターショーの取材経験もあり、幅広い視点で新車業界に携わっている。
当サイトで一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
売却先を選んだ決め手や、車買取業者に対する印象・満足度をチェックしてみましょう。
| メーカー | トヨタ | 車種 | セルシオ |
|---|---|---|---|
| グレード | - | 年式 | 2016年/平成28年 |
| 色 | - | 走行距離 | 50001〜55000 km |
| 売却した車買取業者の感想 | |||
| 車買取業者 | ネクステージ くるま買取センター | ||
| 満足度 | |||
| 感想 | 当初の目標売却価格には届かなかった。 対応した方の対応は良かった。 |
||
| メーカー | トヨタ | 車種 | セルシオ |
|---|---|---|---|
| グレード | - | 年式 | 2003年/平成15年 |
| 色 | - | 走行距離 | 150001〜200000 km |
| 売却した車買取業者の感想 | |||
| 車買取業者 | 九州ユーポス | ||
| 満足度 | |||
| 感想 | 細かい説明 書類の段取りなど 手間があまりかからなかった | ||
セルシオのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。
| グレード名/走行距離 | 20001〜25000km | 45001〜50000km | 70001〜75000km | 95001〜100000km |
|---|---|---|---|---|
| C仕様インテリアセレクション | 46〜82万円 | 44〜79万円 | 41〜77万円 | 39〜74万円 |
| eR仕様 | 58〜71万円 | 56〜68万円 | 53〜66万円 | 51〜63万円 |
| C仕様Fパッケージインテリアセレクション | 47〜68万円 | 44〜66万円 | 42〜63万円 | 39〜61万円 |
| C仕様Fパッケージ | 45〜66万円 | 42〜63万円 | 40〜61万円 | 37〜58万円 |
| C仕様 | 44〜58万円 | 42〜55万円 | 39〜53万円 | 37〜50万円 |
| A仕様 | 41〜56万円 | 38〜53万円 | 36〜51万円 | 33〜48万円 |
| B仕様eRバージョンプレミアム | 48〜51万円 | 46〜48万円 | 43〜46万円 | 41〜43万円 |
| B仕様eRバージョン | 49〜51万円 | 46〜49万円 | 44〜46万円 | 41〜44万円 |
| A仕様eRバージョン | 48〜50万円 | 45〜48万円 | 43〜45万円 | 40〜43万円 |
| C仕様プレミアム | 43〜47万円 | 41〜44万円 | 38〜42万円 | 36〜39万円 |
| B仕様 | 42〜45万円 | 40〜43万円 | 37〜40万円 | 35〜38万円 |
「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。
受付の対応
4.33 |
査定時の対応
4.52 |
契約・引取り時の対応
4.24 |
査定額
4.52 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
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上記の分類は、自動車保険の加入時に用いられる「車の使用目的」を参考にしていますが、その定義は保険会社によって多少異なる場合があります。あくまでも「ズバット 車買取比較」における便宜的な分類であることをご了承ください。