GSの相場価格はどのように知ることができますか？

2026年10月現在の平均査定相場は183万円～311万円です。ただし、これは年式：2020年/令和2年、走行距離：20,000kmとして算出したデータですので、ご自身の愛車の年式・走行距離でチェックしてみてください。また、査定相場はあくまでも参考額であり、車の状態やオプションの有無、事故歴や改造歴などによって大きく異なる場合がありますので注意が必要です。

「下取り」と「買取り」の違いは何ですか？

「下取り」と「買取り」を比べると、買取りのほうが査定金額が高くなる傾向があります。買取りなら複数の車買取業者に査定を依頼できるので、業者間で競争意識が働いて高額査定となる可能性もアップします。下取りは、簡単で手間もかかりませんが、少しでも高く売りたいと思っているなら、「買取り」のほうが有利です。

ローンが残っている車でも、一括査定を依頼できますか？

ローンが残っている車でも、一括査定依頼サービスは利用可能です。ただし売却時には、ローンの清算が必要になりますので注意しましょう。ローン清算にはいくつか方法がありますが、売却時に買取業者が代行してくれるのが一般的。その場合、車の買取金額からローン残債を差し引いた金額がお客様に支払われます。ローン残債が買取金額より大きいケースでは、差額分を買取業者に支払うか、新たにローンを組む必要があります。

一括査定依頼をしたら、必ず車を売らなければならないのですか？

当サイトでは複数の買取業者に一括で査定依頼ができるサービスを提供しています。各車買取業者の査定額をしっかりと比較していただき、納得のできる金額を提示した買取業者に車を売却してください。もちろん、どの業者の査定金額にも納得ができなければ、売却契約を結ぶ必要はありません。

【2026年10月更新】レクサス「GS」の中古車査定相場・買取金額がすぐにわかる！

Q: 「下取り」と「買取り」の違いは何ですか？

「下取り」と「買取り」を比べると、 買取りのほうが査定金額が高くなる傾向 があります。買取りなら複数の車買取業者に査定を依頼できるので、業者間で競争意識が働いて高額査定となる可能性もアップします。下取りは、簡単で手間もかかりませんが、少しでも高く売りたいと思っているなら、「買取り」のほうが有利です。

一括査定と下取りの差はどのくらい？実際の査定額を大公開！

車買取業者の査定は1社だけに依頼するよりも複数社に依頼したほうが金額の差がつきやすく、より高額で買い取ってもらえる可能性が高まります。さらに、実際に「ズバット車買取比較」を利用して金額を比べたお客様の事例を見れば、ディーラーの「下取り」よりも、車買取業者による「買取り」がお得な理由がわかるはず（詳しくはこちら）。少し手間をかけるだけで数万円～数十万円もの差がつくのですから、一括査定を依頼しない手はありません。

GS／グレード不明	査定額差
【年式】2009年（平成21年）【走行距離】140,001～150,000km	10万円

A社	B社	C社	D社	E社	下取額
40万円	40万円	50万円	-	-	-

GS／グレード不明	査定額差
【年式】2008年（平成20年）【走行距離】90,001～95,000km	5万円

A社	B社	C社	D社	E社	下取額
23万円	18万円	-	-	-	-

※2018年11月～2019年10月に「ズバット車買取比較」をご利用いただいたお客様の実績例です。現在の査定額とは異なる可能性があります。
※A社～E社の金額：車買取業者から提示された査定額、下取額：ディーラーから提示された下取額、査定額差：最高額（赤）と最低額（青）の差

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GSの歴史と中古車市場での位置付け

横山真和「アリスト」の後継となるレクサスのスポーツサルーン。多彩なバリエーションを用意

日本でのレクサス「GS」は2005年のレクサス店開業とともにデビューしました。FRレイアウトのラグジュアリーセダンで、トヨタ「アリスト」（海外では「GS」の名で販売）の後継モデルとなります。現行型は2012年に登場した2代目となっています。トップモデルは5.0L V8を搭載した「GS F」で、走りのイメージリーダーとなります。レクサスブランドということで安定感はありますが、他のモデルに比べると相場は少し低調な印象があります。

海外における「GS」は前身モデルであるトヨタ「アリスト」のレクサス版で、1993年に初代「アリスト」をベースとしてGS300が展開されました。その後1998年の2代目「アリスト」は「GS300」「GS400」「GS430」というバリエーションでおもにアメリカ市場で販売されています。
2005年に3代目「GS」が日本における初代モデルとなり、「SC430」とともにレクサス店スタートのラインアップとしてデビューしています。V8搭載の「GS430」、V6の「GS350」という構成で、2006年には3.5L V6ハイブリッドを搭載した「GS450h」が追加されました。2007年のマイナーチェンジではV8エンジンが「LS」に搭載された4.6Lとなり、「GS460」となっています。2012年には日本における2代目「GS」がデビューし、2.5L V6や2.0L直4ターボといった新しいエンジン、さらに2.5L直4ハイブリッドも追加するなど、新世代のパワートレインを投入しています。2015年のマイナーチェンジで5.0L V8エンジンを搭載する「GS F」も導入されました。

※2020年3月23日時点の情報を基にしています。

ガイドプロフィール

横山真和（よこやま・まさかず）

エディター＆ライター

自動車雑誌「ベストカー」の編集記者、「CARトップ」の副編集長を経てフリーのエディターに。モータージャーナリストのYouTubeチャンネルのディレクションや編集なども手がけている。新車情報誌での経験をもとに、自動車専門誌やWebメディアなどで活動中。海外モーターショーの取材経験もあり、幅広い視点で新車業界に携わっている。

GSを売却した人の口コミ

当サイトで一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
売却先を選んだ決め手や、車買取業者に対する印象・満足度をチェックしてみましょう。

匿名希望さん愛知県碧南市 40代男性

投稿日：2023.11.02

売却した車買取業者の感想
メーカー	レクサス	車種	ＧＳ
グレード	-	年式	2016年/平成28年
色	-	走行距離	40001〜45000 km
車買取業者	ネクステージくるま買取センター
満足度	4/5点
感想	最近、色々と不祥事が多い中でも対応は良かった。真摯に受け止める姿勢が感じられたのは高評価だとおもう。

GSのグレード・走行距離別査定価格

GSのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。

グレード名／走行距離	20001〜25000km	45001〜50000km	70001〜75000km	95001〜100000km
ＧＳ４５０ｈＦスポーツ	63〜308万円	61〜290万円	58〜273万円	56〜255万円
ＧＳ３５０Ｆスポーツ	60〜303万円	58〜285万円	55〜268万円	53〜250万円
ＧＳ３００ｈＦスポーツ	77〜283万円	74〜265万円	72〜248万円	69〜230万円
ＧＳ３００Ｆスポーツ	197〜270万円	187〜253万円	177〜235万円	167〜218万円
ＧＳ３００ｈバージョンＬ	73〜258万円	71〜240万円	68〜223万円	66〜205万円
ＧＳ４５０ｈバージョンＬ	28〜253万円	26〜235万円	23〜218万円	21〜200万円
ＧＳ３００バージョンＬ	185〜243万円	175〜225万円	165〜208万円	155〜190万円
ＧＳ３５０バージョンＬ	49〜240万円	47〜223万円	44〜205万円	42〜188万円
ＧＳ３００ｈＩパッケージ	69〜225万円	66〜208万円	64〜190万円	61〜173万円
ＧＳ４５０ｈＩパッケージ	56〜223万円	53〜205万円	51〜188万円	48〜170万円
ＧＳ３５０Ｉパッケージ	43〜220万円	41〜203万円	38〜185万円	36〜168万円
ＧＳ３００Ｉパッケージ	162〜218万円	152〜200万円	142〜183万円	132〜165万円
ＧＳ３００ｈ	65〜215万円	62〜198万円	60〜180万円	57〜163万円
ＧＳ３００	150〜210万円	140〜193万円	130〜175万円	120〜158万円
ＧＳ４５０ｈ	27〜203万円	25〜185万円	22〜168万円	20〜150万円
ＧＳ３５０	23〜195万円	20〜178万円	18〜160万円	15〜143万円
ＧＳ２００ｔＦスポーツ	170〜195万円	162〜185万円	155〜175万円	147〜165万円
ＧＳ２００ｔバージョンＬ	161〜185万円	154〜175万円	146〜165万円	139〜155万円
ＧＳ２００ｔＩパッケージ	153〜169万円	146〜159万円	138〜149万円	131〜139万円
ＧＳ２００ｔ	151〜168万円	144〜158万円	136〜148万円	129〜138万円

よくあるご質問

GSの相場価格はどのように知ることができますか？: 2026年10月現在の平均査定相場は183万円～311万円です。ただし、これは年式：2020年/令和2年、走行距離：20,000kmとして算出したデータですので、ご自身の愛車の年式・走行距離でチェックしてみてください。また、査定相場はあくまでも参考額であり、車の状態やオプションの有無、事故歴や改造歴などによって大きく異なる場合がありますので注意が必要です。
「下取り」と「買取り」の違いは何ですか？: 「下取り」と「買取り」を比べると、買取りのほうが査定金額が高くなる傾向があります。買取りなら複数の車買取業者に査定を依頼できるので、業者間で競争意識が働いて高額査定となる可能性もアップします。下取りは、簡単で手間もかかりませんが、少しでも高く売りたいと思っているなら、「買取り」のほうが有利です。
ローンが残っている車でも、一括査定を依頼できますか？: ローンが残っている車でも、一括査定依頼サービスは利用可能です。ただし売却時には、ローンの清算が必要になりますので注意しましょう。
ローン清算にはいくつか方法がありますが、売却時に買取業者が代行してくれるのが一般的。その場合、車の買取金額からローン残債を差し引いた金額がお客様に支払われます。ローン残債が買取金額より大きいケースでは、差額分を買取業者に支払うか、新たにローンを組む必要があります。
一括査定依頼をしたら、必ず車を売らなければならないのですか？: 当サイトでは複数の買取業者に一括で査定依頼ができるサービスを提供しています。各車買取業者の査定額をしっかりと比較していただき、納得のできる金額を提示した買取業者に車を売却してください。もちろん、どの業者の査定金額にも納得ができなければ、売却契約を結ぶ必要はありません。