2026年10月現在の
平均査定相場は
157万円~246万円※です!

「A4」は精悍なスタイリングや「クワトロ」といった4WDシステムなどが人気のセダンモデルです。日本の道路環境でも扱いやすいミドルサイズで、アウディとしても力の入れているモデルにつき、新車販売も好調、中古車流通台数もそれなりに多くなっています。ただし、ドイツ車に多いパターンですが、現在から5年以内の年式の車両は総じて相場が高めになっているため、リーズナブルな車両を探したいならそれ以前の年式を狙うべきでしょう。
アウディの主力モデルにして、スポーティな走行性能を備えたミドルサイズのプレミアムサルーンです。1995年に日本導入された初代モデルでは、当初、1.8Lから2.8Lまでグレードごとに異なる4種類のエンジンが搭載され、後に2.4Lエンジンも採用されています。2001年の2代目モデルでは、安全性と快適性を高めながら、力強いデザインが採用されました。エンジンは2.0Lと3.0Lで、後に2.4Lや1.8Lも追加されています。また、オープンモデルの「カブリオレ」も派生モデルとして誕生しています。
2005年には3代目モデルが登場。現代アウディのアイデンティティともいえる「シングルフレームグリル」が採用され、エンジンは1.8L、2.0L、3.2Lが設定されました。2008年の4代目モデルでは、デザインがシャープになり、エンジンは1.8Lと2.0Lに。ボディの軽量化も図られています。そして現行型となる5代目モデルは、有機的なデザインや1.4L&2.0Lエンジンが採用され、2016年に登場。駆動方式はすべてのモデルで、FFと「クワトロ」4WDが設定されています。
※2020年2月12日時点の情報を基にしています。
埼玉県出身。学生時代に日本で最も売れている自動車雑誌の編集部にバイトとして潜入し、そのまま編集記者に。2005年には当時日本で最も売れていたアイテム情報誌へ移籍し、クルマ関連記事を担当。2010年に独立し、現在は日本で最も脱力ポジティブな編集ライターとして、自動車誌や一般情報誌、ウェブサイトなどに寄稿している。
A4のグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。
| グレード名/走行距離 | 20001〜25000km | 45001〜50000km | 70001〜75000km | 95001〜100000km |
|---|---|---|---|---|
| 45TFSIクワトロSライン | 196〜280万円 | 178〜257万円 | 161〜235万円 | 143〜212万円 |
| ブラックスタイルプラス | 230〜264万円 | 207〜241万円 | 185〜219万円 | 162〜196万円 |
| 40TDIクワトロSライン | 189〜262万円 | 169〜240万円 | 149〜217万円 | 129〜195万円 |
| 35TFSISライン | 185〜229万円 | 166〜206万円 | 146〜184万円 | 126〜161万円 |
| 45TFSIクワトロアドバンスド | 183〜217万円 | 163〜194万円 | 143〜172万円 | 123〜149万円 |
| 40TDIクワトロアドバンスド | 173〜202万円 | 153〜179万円 | 133〜157万円 | 113〜134万円 |
| 35TDISライン | 167〜199万円 | 147〜177万円 | 127〜154万円 | 107〜132万円 |
| 35TFSIアドバンスド | 162〜188万円 | 142〜165万円 | 122〜143万円 | 102〜120万円 |
| 35TDIアドバンスド | 156〜185万円 | 136〜162万円 | 116〜140万円 | 96〜117万円 |
| 35TFSIスポーツSラインパッケージ | 173〜173万円 | 158〜158万円 | 143〜143万円 | 128〜128万円 |
| 35TFSI | 140〜173万円 | 125〜151万円 | 108〜128万円 | 85〜106万円 |
| 35TFSIマイスターシュトュックSラインパッケジ | 153〜172万円 | 138〜155万円 | 123〜137万円 | 108〜120万円 |
| 35TFSIマイスターシュトュック | 149〜167万円 | 134〜149万円 | 119〜132万円 | 104〜114万円 |
| 45TFSIクワトロマイスタシュトュックSラインP | 143〜166万円 | 128〜149万円 | 113〜131万円 | 98〜114万円 |
| 45TFSIクワトロマイスターシュトュック | 142〜165万円 | 127〜148万円 | 112〜130万円 | 97〜113万円 |
| 35TFSIスポーツ | 153〜153万円 | 138〜138万円 | 123〜123万円 | 108〜108万円 |
| 45TFSIクワトロスポーツSラインパッケージ | 153〜153万円 | 138〜138万円 | 123〜123万円 | 108〜108万円 |
| 40TFSIマイスターシュトュック | 137〜151万円 | 122〜134万円 | 107〜116万円 | 92〜99万円 |
| 40TFSIマイスターシュトュックSラインパッケジ | 135〜150万円 | 120〜133万円 | 105〜115万円 | 90〜98万円 |
| 2.0TFSIクワトロタキシードスタイル | 142〜146万円 | 127〜131万円 | 112〜116万円 | 97〜101万円 |
「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。
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4.52 |
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4.24 |
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