2026年10月現在の
平均査定相場は
156万円~226万円※です!

ハッチバックとワゴンの中間的なポジションのカテゴリーとして登場したのが「A3 スポーツバック」です。結果的に、3ドア(A3)より実用性に優れる5ドア(A3 スポーツバック)のほうが主力となり、現行型の「A3」のハッチバックモデルはスポーツバックのみとなりました。ただ現行型に関しては相場はまだ高めで、特にマイナーチェンジが行われた2017年式以降のモデルはほとんど価格が落ちていません。中古車を狙うなら先代型か現行型の初期モデルがいいでしょう。
アウディのプレミアムハッチバック「A3」の5ドアモデルの名称が「スポーツバック」です。当然ながら3ドアモデルとは密接な関係があり、2004年当初は、2代目「A3」のひとつのグレードとして誕生しました。その後、2006年に販売の主力を5ドアモデルに譲る形になり、3ドアが廃止になると、「A3」イコール「A3 スポーツバック」という形になりました。同型では、1.6L、1.8L、2.0L、3.2Lと複数のエンジンがラインナップされ、すべて6速ATと組み合わされています。
2013年にはフルモデルチェンジが敢行されて現行型になりましたが、エンジンは1.4Lと1.8Lのターボのみに。1.8Lモデルはフルタイム4WDの「クワトロ」システムが組み合わされています。2017年には仕様やグレード体系の見直しが図られ、1.8Lエンジンは2.0Lエンジンへと変更、トランスミッションはすべて7速Sトロニックとなり、フロントまわりのデザインにも手が加えられ、スポーティかつシャープな印象を強めています。
※2020年2月12日時点の情報を基にしています。
埼玉県出身。学生時代に日本で最も売れている自動車雑誌の編集部にバイトとして潜入し、そのまま編集記者に。2005年には当時日本で最も売れていたアイテム情報誌へ移籍し、クルマ関連記事を担当。2010年に独立し、現在は日本で最も脱力ポジティブな編集ライターとして、自動車誌や一般情報誌、ウェブサイトなどに寄稿している。
当サイトで一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
売却先を選んだ決め手や、車買取業者に対する印象・満足度をチェックしてみましょう。
| メーカー | アウディ | 車種 | A3 スポーツバック |
|---|---|---|---|
| グレード | - | 年式 | 2016年/平成28年 |
| 色 | - | 走行距離 | 100001〜110000 km |
| 売却した車買取業者の感想 | |||
| 車買取業者 | - | ||
| 満足度 | |||
| 感想 | 複数社同時査定でのアポが多い中、単独で査定したい意向のため本音での交渉が出来た、会社自体の知名度は低く自分も知らなかったが担当者も裏表がなさそうな性格で会社自体を信用できた、又売却する際の代車の貸し出しや陸送など様々な対応が良く意思決定が早かったこと | ||
A3 スポーツバックのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。
| グレード名/走行距離 | 20001〜25000km | 45001〜50000km | 70001〜75000km | 95001〜100000km |
|---|---|---|---|---|
| スポーツバック40TFSIクワトロSライン | 190〜281万円 | 172〜261万円 | 155〜241万円 | 137〜221万円 |
| スポーツバック40TFSIクワトロアドバンスド | 180〜268万円 | 163〜248万円 | 145〜228万円 | 128〜208万円 |
| スポーツバック30TFSIシグネチャーエディション | 122〜251万円 | 107〜231万円 | 92〜211万円 | 77〜191万円 |
| スポーツバック30TFSISライン | 177〜241万円 | 159〜221万円 | 142〜201万円 | 124〜181万円 |
| スポーツバック30TFSIアドバンスド | 148〜233万円 | 130〜213万円 | 113〜193万円 | 95〜173万円 |
| スポーツバックニューアーバンスタイル | 189〜230万円 | 169〜210万円 | 149〜190万円 | 129〜170万円 |
| スポーツバック1stエディション | 170〜179万円 | 152〜161万円 | 135〜144万円 | 117〜126万円 |
| スポーツバック40TFSIクワスポシグネチエデSラP | 158〜173万円 | 143〜155万円 | 128〜138万円 | 113〜120万円 |
| スポーツバックSラインブラックスタイリング | 152〜168万円 | 140〜150万円 | 127〜133万円 | 114〜120万円 |
| スポーツバック30TFSI | 106〜166万円 | 94〜146万円 | 81〜126万円 | 69〜106万円 |
| スポーツバック40TFSIクワトロスポツシグネチエデ | 154〜165万円 | 139〜148万円 | 124〜130万円 | 109〜114万円 |
| スポーツバック40TFSIクワトロシグネチャーエデ | 146〜158万円 | 131〜140万円 | 116〜123万円 | 101〜106万円 |
| スポーツバックSラインダイナミックリミテッド | 147〜156万円 | 134〜141万円 | 122〜128万円 | 109〜115万円 |
| スポーツバックブラックスタイリング | 138〜151万円 | 126〜133万円 | 113〜117万円 | 98〜102万円 |
| スポーツバック30TFSIスポーツシグネチャーエデ | 132〜143万円 | 117〜126万円 | 102〜108万円 | 87〜91万円 |
| スポーツバック30TFSIスポシグネチエデSラインP | 130〜141万円 | 115〜123万円 | 100〜106万円 | 85〜89万円 |
| スポーツバック40TFSIクワトロ | 127〜141万円 | 115〜126万円 | 102〜111万円 | 90〜96万円 |
| スポーツバック30TFSIスポーツ | 123〜139万円 | 111〜124万円 | 98〜109万円 | 86〜94万円 |
| スポーツバックSラインテクノリミテッド | 130〜136万円 | 118〜123万円 | 105〜111万円 | 93〜98万円 |
| スポーツバック40TFSIクワトロスポーツ | 118〜129万円 | 105〜114万円 | 93〜99万円 | 80〜86万円 |
「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。
受付の対応
4.33 |
査定時の対応
4.52 |
契約・引取り時の対応
4.24 |
査定額
4.52 |
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