【ホンダ/CR-V(走行5万km×傷・ヘコミあり)】売却を急いでいたので、1社目で即決
こちらのルポでは、傷やヘコミをそのままにした状態で査定に出し、提示された11万円という値で売却してしまった事例をご紹介します。
外装に傷などがあれば査定額が下がってしまうのは当然のことですが、基本的には、修理せずに査定してもらったほうがいいようです。修理したからといって査定額が大幅アップするわけではなく、修理代の元が取れないという結果になりかねません。傷・ヘコミがある車の売却を考えている方は、ここで書かれているエピソードを参考にしてみてください。
とにかく早く売りたくて、査定サイトで比較して即決
キズ、ヘコミを直さず「良くて12万円」と言い聞かせて査定へ
ホンダ車ファンで、この「CR-V スマートスケープ」で2台目。次もホンダの「フリード」にほぼ決めているので、早々と売却したいなと思っていました。通常、少しでも高く売ろうといくつもの業者を比較検討するのでしょうが、私が面倒くさがり屋ということもあるし、また、キズやヘコミがあって修理していないので、査定額には期待していませんでした。
平成10年式、走行距離5万キロ超えということで、「良くて12万円」と自分に言い聞かせて、業者選びを開始しました。
査定士の応対と見積もりのレスも迅速で安心感がありました
実際に査定してもらったら価格は11万円でした。ネットの一括査サイトを使って、複数の業者を比較し、ここはとも思うところに連絡して即決です。前にも書きましたが、キズもヘコミあり直してもいなかったので、あれこれいわずにすぐ契約。あっさりと決めてしまいました。
あまりにもあっさりしていますが、やはり査定士さんの応対がよかったことが大きなポイントです。あとは、連絡のレスが素早く、すごく安心感があったからかな。
配送有料の説明がなく売却額から差し引かれた
査定士さんの応対にも査定額にも満足だったのですが、ひとつ気になることが。それは、売却後に車を引き取ってもらおうとしたら配送が有料なのだと。その説明がなかったので、その分を差し引かれてしまいました。
あとは、名義を変更してくるかとか、細かなことを契約の時にしっかりと確認しておかなかったので、あとからお願いベースでの話となってしまったり、少々気まずい雰囲気になってしまいました。
本当に売りたいときにこそ査定をすべき
私に限ったことではないかもしれませんが、中古車販売業者はすぐに契約するようにと迫ってきますよね。ようするに即決を求めてくるのです。ですから、本当に「売りたい」と思っていないのであれば、査定を依頼しないほうがいいです。
本当に「売りたい時」なら、こちらの話もそれなりに力が入るし、業者さんも「あっ、この人本当に売るな」とわかったら、それなりの金額を提示してくれます。「よい査定額がでたら売ろう」でもいいのですが、お互いになんか話がかみ合わないまま終わることのほうが多いような気がします。
2013年6月27日掲載
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あまり車に詳しくないので、今おすすめの車や流行の車を知りたいです。あとはお買い得の車も教えてほしい。
(2013年5月のご質問)
愛車が車検切れ間近のあなたに、早めの買取査定をおすすめする理由
クルマを手放すタイミングとして最も適切と考えられているのが、車検切れが迫ってきている時期。確かに、車検を通すにはそれなりの金額がかかるので、できればこれを支払わずに手放してしまいたいものです。
一方で、「車検を格安で通して高い査定額をゲットだぜ!」という思いも頭に浮かびます。さて、査定が先か、車検を通すのが先か。どちらが正しく、そして最も得する愛車の手放し方なのでしょうか。
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