【マツダ／アクセラ（走行1万km×低走行距離）】買取業者の出方を徹底チェック！売却先選びは冷静に

新車に乗り換えるため

売却相場を知りたいのでネットで探したら「一括査定サイト」にたどり着いた。
結果的に新車の頭金には十分な金額で買い取って貰えました。

新車はディーラーで契約したばかりですが、ディーラーの下取り価格は「スズメの涙」ですので業者に買い取ることが有効でした。（新車下取り価格との差 40万円）

今の車と別れることは悲しいことですが「まだ価値がある」と信じて交渉に臨みましょう。買い取り業者との交渉次第では30万円もの開きがでるようです。

業者との駆け引き頑張ってください

「一括査定」は文字通り１回の情報入力で最大10件の業者からアポイントの電話が来ます。彼らは「あなたの車両を安く買って利益を乗せてユーザーに売る」業者です。そして10社なら10社が色んな営業パターンで責めてきます。

【交渉順序】
コールセンター（または支店から直接）から日時設定のアポイントＴＥＬ。
自分の日程と照らし合わせて予約を入れていきます。
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設定日の前日に予約確認のＴＥＬあり（ＴＥＬが無い業者もあります）
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当日
実車査定（20分）
・何を残す、このグッズは外す、などはあらかじめ明確に伝えましょう。
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査定内容を元に営業マンが自分の会社と連絡を取り社内価格を想定します（10分）
（タブレットで同じ車両の相場やオークション価格などを巧みに見せて、自分の車両の相場観を植え付けてきます。）
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営業マンからの価格説明（10分～20分）
いわゆるクロージングです。
・パターンＡ「即決してください。そうすれば価格を教えます。」
いますぐ契約しろ！早く交渉権を独占したい。ということですね。
・パターンＢ「いくらなら即決してくれますか？その価格を言ってください。」
あなたの車両の相場価格の予備知識が無ければ大損する可能性があります。
・パターンC「この車両は●●～◎◎円が妥当です。他社と比較してご連絡ください。
ただし明日以降はオークション相場が変わるので１００％価格保障は出来ません」
一見、紳士的な対応ですが、これが一番心理的プレッシャーが厳しいパターンです。

ここまでで約1時間。
上記以外のパターンもありましたが大まかにこんな感じです。その業者にお願いしてしまうかどうかはあなたの判断次第です。そして次の業者の予定があれば、次も実車査定を繰り返しても良いのです。
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当日あるいは後日、買取業者を選定して契約します。

※ここで注意点
一度契約してしまうと、あなたの車両は国内の中古オークション市場で一旦登録されてしまいます。そこで判定された競りの金額は、6ヶ月消えることはありません。
（国内の競り市場で完全に値付けがされたら、キャンセルして業者を変えて契約しても意味が無くなる。ということです。）
ですから業者の選定は一発で決めてください。

私は買取金額優先で検討していましたが、最終的には信頼できそうな営業マンに決めました。結果的に5万円くらい値べりしましたが後悔はしていません。

本当に色んな営業マンが来ます

本当に色んな営業マンが来ます。営業マンの品評会のようです。
例えば、
・他社の悪口を言う。（ホントに出る出る悪口！けなし合いです）
・結論を引き延ばしこちらの思考が麻痺しそうになる。
・「あなたの車両なんて正直ウチのネットワークなら１0台すぐに揃うんだ。イヤなら断ってもいいんですよ。」などと最後にスゴむ営業マンもいました。
・逆に「ウチは他社で通例となっている、買い取った後のイチャモン・クレームは一切言いません。安心して売ってください。」と言ってくれるところもあります。

この業界の買取後の行動や、「コミコミ価格（自賠責＆自動車税還付も含んだ査定額）」のこともこの日初めて知りました。みんな素人はこの業界に詳しいはずが無いので、知識武装はしておいたほうが良いです。

信頼できそうな営業マンに

私は買取金額優先で検討していましたが、１日で7社のアポを入れていたので、数社の出方を見るうちに「価格で即決せずに全部の業者を見極めた上で決めよう。」と思ったのです。
最終的には信頼できそうな営業マンに決めました。結果的に5万円くらい値減りしましたが後悔はしていません。