【試乗がきっかけ】マツダ／CX-5：ノーマークだったのに印象が180度変わった

6年目の車検を前にそろそろと思って買替を検討

6年前、結婚祝いで手元に残った資金で夫婦で購入したウィッシュ。再来年から消費税があがるというニュースを見て大きな買い物は早めにしておこうということになりました。

当時も今も賃貸暮らしですが、近所に私の実家もあり一人っ子であったので、ゆくゆくそこを次ぐ予定です。車検が近づいていたし、ウィッシュが所帯じみていてそろそろ違った車にかえてもいいのでは？と思っていたので、妻を説得しディーラーに家族で遊びにいくようになりました。

はじめはワンボックスにする予定でした。最近の車は、室内も広く、ウォークスルーになっていたりと使い勝手のいい車が多かったです。検討していたのは、ステップワゴン、セレナ、エスティマです。ただ、どの車もナビパッケージを入れたりすると200万円後半から300万円以上もする車だったので、半ば買替はあきらめようとしていました。

はじめは検討もしなかったマツダCX-5

トヨタ、日産、ホンダを中心にみても価格面でどうもその気になれない感じでしたが、たまたま、マツダのディーラーでCX-5試乗車が表に出ていて、寄ってみることになりました。

乗ってみると、運転の感じは車高も高くなく、逆に視界が良くなった乗用車にのっているような感じです。さすがに新しい車なので、エアコン類やメーター類など電子的でかっこよく、ECOボタンみたいなのを押すと駐車中にエンジンがとまって妻が驚いていました。

私がいいなぁと思ったのが、シフトをバックにするとバックミラーがバックモニターに切り替わる機能です。コンソールのボタンを押すと運転席の逆側に設置されたサイドカメラのモニター映像も表示されました。値段的にはカーナビなしの一番安いモデルで200万くらい。SUVって高いイメージがあったので、意外と安いんだぁと思いました。

ウィッシュは45万円で売却

当時のウィッシュは5年落ちでしたが、あまり遠出などしてなかったので走行距離は28000km弱。ネットで買取り相場を調べてみると1.8xエアロスポーツで5万キロ以上で50万という査定実績があるのを目にしました。

サイトを調べると下取りよりも売却がいいとどのサイトでも力説されていたので、早速一括査定依頼サイト経由で2社の買取り業者に査定してもらいました。結果として片方の業者が1万円高く査定がでて45万円の査定額をいただけました。

頭金を想定して来週契約すると伝えたら、買取り可能額が相場の変動で変わることがあるので、売却いただけるタイミングになったら改めて連絡くださいとのこと。

CX-5の商談について

買う前にCX-5のことを調べたのですが、安いモデルはガソリン車で2000cc以下、燃費も14km近く走るということでした。純正ナビも最も安いモデルで込々で250万くらいでした。

ディーラーでは、頭金50万の想定でローンシミュレーションしてもらいました。5年ローンプランで無理ないプランができたので、買替決定しました。査定をしてもらった業者に連絡して45万でOKかを再確認。大丈夫だったので、無事車を売却し、次の週に無事CX-5を購入完了。

今回ちょっと奮発して本革シートにしたのですが、これが当たりで、高級感バッチリです。6万円ぐらいのオプションで皮シートにできるので、CX-5では皮シートオプションはお勧めです。

週末2歳になった娘と妻と三人でさっそくドライブにいきました。チャイルドシートの設置も問題なくでき、遠乗りドライブも全然ストレスなく家族三人でつかえる車だと満足しています。

2013年5月23日掲載