【三菱/トッポ】最初の見極めが肝心!0円で譲渡された車は不具合だらけ<経済性×スタイル>
極端に年式が低く、走行距離の長い車の場合、何かしらの不具合があってもおかしくありません。特に、エンジンや足回りなどメカニカルな部分の故障は素人の目にはわかりづらいことも多く、安全な走行に支障をきたすケースも。個人同士で車を売買するときには、後でトラブルにならないように整備工場などで点検を受けてから引き渡すことをおすすめします。
もらった車に30万の出費!財布はからっぽ
もう見栄はやめようと…
免許取得以来、ほとんどの車は3ナンバーのクラウン。でも年間走行距離は5000キロ以下、乗るのも一人。給料ダウンで維持費も大変。もう軽自動車でも良いかと。
あまり見かけないトッポのバン
この頃(平成9年頃)は圧倒的にワゴンRが多かったため、私のトッポと同じグレード、色はめったに見かけません。最近の車の角型ランプの『怒り顔』に対してこれは丸目ランプの『なごみ顔』で癒されます。
ただより高い車なし
知人よりただで手に入れた車ですが、ドレスアップに故障の山で、気がつけば30万の出費!これならもう少しマシな年式の車が買えました。
皆様!目先の利益に惑わされてはいけません!私はすっかり泥沼に入り込み、この先も闇?です。
素人判断は危険です!
私が購入した(もらった)時には普通に動いていましたが、すでにその時点で故障していたようです。車を譲ってもらう場合は、車に強い友人や知人に昼ごはんでもごちそうして、一緒に見に来てもらいましょう。車は難しい買い物です。オークションなどで購入される場合は細心の注意が必要です。私と同じ過ちは繰り返さないでください!
2015年10月30日掲載
※ガイドの解説内容について
本ページに掲載されているガイドの解説内容は、株式会社ウェブクルーの見解であり、ガイド個人の見解ではありません。都合により個人としてのガイドは変更される場合があります。
※体験談の内容について
掲載されている体験談は、車の乗り替え・売却をしたことのある方の個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。
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