【三菱／パジェロ ミニ売却体験】古くて維持費がかかりすぎ！少しでも高く手放すために一括査定を利用（走行20万km×20年落ち）

２０万キロ超えだった車

エンジンの調子がとても良かったので、２０万キロ超えだった車を２５万円で購入したのが２０１２年。改造車で、そのままでは車検で問題があると言われ、車検二回受けて１５万円使用、車検用の部品に５万円。

総計４５万円使用した車が、最初は、走っている最中にバックミラーが鏡部分だけ路上に落ちて、修理に１万円、次にバッテリー交換が必要になり５千円、三番目にファンベルトが鳴き始めて、交換に７千円、４番目にマフラーに穴が開いて１万５千円。ETCが壊れて２万円。これ以上は、勘弁と言う事で売却することにしました。愛車というより、馬鹿息子でした。後悔先に立たず。

一括見積もり

売却を決めたら、下取りしてもらい新車を購入するのが一番理想的な金額を提示してもらえると思いますが、すでに金は使い尽くしてしまったので、新車は無理。オークションで、無理のないものを購入することに。またしても後悔する可能性ありです。

やってみるものだ

一括査定依頼に対して５社が返事をくれましたが、２社は、下取りとしての金額。残りは３千円から１万７千円までの幅がありました。中には、持ち込みでなければ引き取り費用が必要なところもありました。一番条件がいいところに引き取ってもらいました。

乗り換えはこれから

手放すことは決まったけれど、乗り換えの車がありません。これから探すことになりますが、また失敗することが怖くて決まりません。