【日産／ブルーバード シルフィ（走行2万km×シニアオーナー）】車は絶好調でも体が…査定スタッフの対応の良さで即決！

「もう乗らないでくれ」と家族に説得された

今年で70歳の古希を迎え、いよいよ人生も終盤に入ったかと思う今日この頃。かれこれ車には半世紀近く運転していましたが、家族からは「もう免許を返納して車の運転はやめてください」と言われるようになりました。東京という公共交通機関の充実している場所に住んでいるため、車を運転する機会も少なく、確かに「勘が鈍ってきたかな」と思うことも多くなりました。

そこでついに、免許と車を手放す大英断に至りました。免許は返納すれば終わりですが、車はどこへ持って行けばいいのか悩みました。周囲の人間に聞いてみると「一括査定サイト」が便利だとのこと。早速、息子に調査を依頼しました。

年季の入った日産ファン、締めくくりはブルーバード

乗っていた車は、2007年式の日産ブルーバード シルフィです。色はベージュで、走行距離は21,000kmでした。乗る機会も少なくなっていたので、程度は比較的よかったと思います。実は車に乗り始めてからの日産好きで、日産の車ばかり乗り継いでいます。自動車産業を軸とした経済成長を目の当たりにしてきた世代としては、最近の車の品質の高さには本当に驚かされます。

ラジアルタイヤが不評だったり、ひっくり返る単独事故が多かったり、度重なる排ガス規制で性能がガタ落ちするといった時代から考えれば隔世の感があります。

1社のみの査定で即決、理由は査定士にあり

一括査定サイトでは、複数の引き取り業者に対して同時に査定を行ってもらえるという。しかし、まずは1社で査定を依頼してみました。査定の結果、40万円で買い取るとのこと。私としては、処分するにも費用がかかると考えていたので大満足でした。その場で売却契約を行いました。

また、即決で販売した理由には、査定士が非常に好青年であったことも挙げられるでしょう。まだ若い方だったのですが、車のチェックはもちろん買い取り金額についても、非常に丁寧にご説明いただきました。

私の質問にも、よどみなく快活にお答えいただいた。もはや車を売るというよりも、「この青年の成果にしてあげたい」という気持ちの方が大きかったと思います。

乗る機会が少ない車も要注意

今回の売却によって、自動車人生の最高の幕引きができたと思います。そしてやはり、大切なことは金額などよりも人間と人間の交流なのだなと感じました。あとは、乗る機会の少ない車だからといって、高値で引き取ってもらえるとは限らないと聞いたのは新鮮でした。

車は機械ですから、長期間乗らずに放置しているとブレーキにサビが出たり、エンジン内のオイルが落ちて油膜が薄くなり、焼き付きやすくなるといいます。確かに、乗らないでいるとタイヤの空気圧も減ってきますね。私にはもう不要な情報ですが、皆さんにお伝えしたいと思い、書き留めておきます。