【日産/ステージア(走行6万km×上位グレード)】タマ数の少ない生産終了車は一括査定で最高値を引き出す
こちらでご紹介するルポの事例では、50万円という比較的高い価格で売却していますが、生産終了車である上、元々価格が高いグレードであることが大きな要因と言えます。
車を購入する際、グレード選びで迷うことも多いでしょうが、装備や性能が優れているグレードは、走りだけでなくリセールバリューにも期待ができます。「将来的に、乗りつぶす前に買い替えたい」と考えている人は、上位グレードを選択するのも賢い方法のひとつです。
雪に備えて走破性の高いSUVへとシフト
SUVに買い換え
諸事情により転職で福島にやって来た。今後、東北地方内で数年おきに異動があるという。
ステージアは一応4WDだが、雪と無縁な地域で育った自分にとっては、何よりも豪雪が恐ろしい。5年乗ったら新車を買おうと思ってたし、地上最低高が高く、安定して走れそうなSUVに買い換えることを決めた。そんな、いろいろなタイミングが重なっての決断だった。
一括査定サイトで少しでも良い条件を探す
走行距離はまあそこそこだが、年式としては10年以上も前の自動車。ほとんど値段はつかないだろうと思いながらも、半信半疑で一括査定サイトというものを利用してみた。自分で探して連絡して、という作業が面倒だったので、かなり期待していた。結果、5社の連絡・査定を受け、50万/15万/45万/33万/41万というばらつきが出た。もちろん50万のところと成約である。
意外な高値の理由
10年以上前の車なのに何故?と聞いてみると、驚きの理由がわかった。
・ステージアはスカイラインと同じプラットフォームをもつので分かる人には人気がある。
・しかも、生産終了してしまいタマ数が減ってきているので、業者側が欲しがり、状態がいいと査定額もはずむ。
・さらにAR-X FOURは最上級グレードであり、走行距離も6万km台。買い手がつきやすい。
というような説明を受けた。何も知らずに中古車屋で一目惚れして買っただけなのに、そんな事情があろうとは・・・・!
ステージアからX-TRAILへ
現在はX-TRAILに乗っている。モデルチェンジを待とうとも思ったが、新型よりも旧型のほうが好みなので急いで契約した。これを書いている時点ではほとんど積雪はないので、走破性の違いはまだ実感できていない。緊張しながら厳冬の到来を待つことにする。
2014年1月31日掲載
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