【日産/エクストレイル(走行13万km×13年落ち)】多走行・低年式でも一括査定で高額売却が実現!
最近の車は、10年以上乗り続けても問題なく走れることがほとんどですが、燃費が悪くなってきたり、故障箇所が増えてきたりと、維持が大変になってくるのは事実。また、2014年7月初旬まで上昇が続いていたガソリン価格は徐々に値下がりしつつありますが(9月5日時点)、それでもまだ安いとは言えない状況です。このような要因が重なったタイミングこそ、維持費削減のための買い替えを検討するチャンスかもしれません。複数社の査定を受けるなどして、できるだけ高い金額で売却しましょう。
初売却
燃費が良い車へ乗り替え
今年の2月に引っ越しをし、通勤で往復100km走行することになりました。
非常にX-TRAILを気に入っていて、手放したくはなかったのですが、燃費が8~9km/Lと非常に燃費が悪く、ガソリンも高騰。会社から支給される交通費を考えても赤字だったし、エアコン等いろいろガタがきており、修理代もかなりかかります。
車検も今年の8月だったので、いろいろ考えた結果、売却してエコカーへの乗り換えを決断しました。
一斉比較
まずは下取りや買い取りも含め、数多くの業者に査定してもらうことです。細かい傷とかはどうしようもないので、洗車と掃除をし、ヘッドライトカバーは磨きました。
今回の場合、下取りが低かったため、買い取り査定を同時に4社行いました。家まで来ていただき、ほぼ同時刻に査定していただき、一斉に査定金額を出してもらい、一番高い金額をつけていただいた業者に売却するという“セリ”を行いました。これで相場10万円のところ、17万円という高値で買い取っていただくことができました。
セリ
一社一社、査定をして、車の価格を提示してもらった後に、一番高い値段をつけてくださったお店に車を売ろうと考えていました。
しかし、複数社から一斉に買い取り価格を表示し、一番高い値段をつけてくれたお店に車を売るという“セリ”を提案され、その方が高く売れる可能性が高いことを聞き、“セリ”のスタイルで車を売るお店を決定しました。
初めての体験でしたが、どの会社さんも「よくあることだ。」とおっしゃっていたので、安心して取引ができました。
2014年9月5日掲載
※ガイドの解説内容について
本ページに掲載されているガイドの解説内容は、株式会社ウェブクルーの見解であり、ガイド個人の見解ではありません。都合により個人としてのガイドは変更される場合があります。
※体験談の内容について
掲載されている体験談は、車の乗り替え・売却をしたことのある方の個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。
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