【スバル／レガシィ ツーリングワゴン（走行8万km×17年落ち）】車検見積もり45万円に驚愕！泣く泣く乗り替え

車検費用高額の驚きの中での不意打ち新車購入の術

平成9年から丸17年、9回目の車検（H26.3）を迎えるにあたり、レガシィのボディバランス、基本性能等申し分なく、大きなトラブルもなくとても気に入っていましたので、最低でもあと2，3年、下手したら潰れるくらいまでは乗り続けようと思っていました。

しかし、自宅近くのディーラーから車検見積もりに伺ってくださいという案内（H25.12.10頃）がありまして、気軽に寄りましたら、その車検費用（約45万円，車検時に＋10万円ありかも）にびっくりしたということから買い替えに気持ちが大きく傾きました。年式が古くレガシィ特有のオイルの滲みなどの症状はありましたが、ゴム類の劣化には勝てず、一週間ほど悩みぬいた揚句、泣く泣く乗り換えを決意しました。

下取り額の値引きまわしの術

愛車の下取り額を確認しようと、大手中古車査定会社に伺いましたが、年式の関係からほとんど値が付かないと思っていましたが、2万円ほどの金額を提示されました。愛車を手放す際に工夫したポイントは、無理にピカピカにしていかないということだと思います。あまりにも不自然感がでますので、普段の状態で見てもらうのが一番だと思います。

なお、新車購入先のマツダでは、当初3万円（リサイクル券は含まず）から、5万円に最終的に10万円となりました。このお店は、足元を見ず、直球勝負でこちらの要望に誠実に答えてくれましたので、気持ちよく愛車を手放すことができました。

キレイキレイの巻

とにかく憧れのレガシィツーリングワゴンが愛車になったということで、絶えず洗車を欠かさず、ワックスも事欠かさずにしていました。車内におきましても、土禁と言われるくらいきれいな状態に保っていましたので、車内外いつもピカピカで、とても10何年も経っている車には見えないと言われました。

愛車の査定をしてもらった時も「とてもきれいに乗ってはりますねぇ～。ただ、年式がねぇ～。」と皆さん言われまして、大手2社のそれぞれの下取り会社からは、「古い車ですが、是非ともこちらで売却してください。」と言われたくらいでした。

実質、一週間での契約の巻

もうすっかりスバリストになっていましたので、次もスバルになるのでは、と思っていましたが、その時欲しいスバル車はなく、レヴォーグあたりかなぁと思っていました。

ところが、マニュアル車がどうしても欲しいということで、ネットやカー雑誌で話題になっていましたマツダのアクセラXDが気になりだしました。11月には新型アクセラが発売中でしたが、XDは来年(2014)1月発売で、かつ、納期が結構かかるというニュースもあり、消費税前ということから年末には決めなければならない状況でした。

12月23日に初めてディーラーに行き、2回目は25日、最後に年末最終営業日の27日の仕事帰りの晩の7時でした。たった3回でのバタバタ購入で、なかなか思いどおりにいかない時もありましたが、結果的に思った以上の値引＆下取り、かつ、3月下旬での納車でしたので、消費税増税前に購入することができまして、よかったと思いました。