【スズキ／ソリオ（走行2万km×ボディカラー）】青が好きで選んだボディカラー、売却時には不利という結果に…

新車購入して1年後に後悔し

購入1年後にマイナーチェンジが発表されたら、欲しかった装備がまさかのてんこ盛り。スズキ独自の5AGSだからこそ必要なパドルシフト追加、クルーズコントロールがアダプティブクルーズコントロールに、後退時ブレーキサポートの追加・エコモードスイッチがステアリングへの移動、助手席シートヒーター追加など。早く買ったことでこんなに差が出るとは…。

ずっと後悔したまま乗り続けて、フルモデルチェンジしたらフルハイブリッドのグレードすらなくなってしまった。欲しいグレードは中古でしか買えないので、あまり待ってしまうと程度も走行距離も良いものは入手困難になるし、4年目だったので、まだ査定がいくらか付くうちにと思い切って乗り換えを決めました。

最初に希望金額を言ってはダメ

査定依頼をしてオークションの売買相場を聞かされ、とりあえずの金額は知らされる。当然のように安く買い叩かれるのだが、「いくらが希望金額ですか？」と聞かれ相場よりつい10～20万円位高い金額を言ってしまった。するとどこの査定会社も「小さな傷が凹みがあるから」「不人気色なので」とかネガティブワードで諦めさせようとしてくる。

しかし、結果は見事に希望金額に足並みを揃えて来る。安かったのだろうと思われる。だから最初に希望金額を聞かれても本音を答えてはダメなのだ。絶対に無理な金額であえて交渉したほうが良いかと思う。結果、安く売ることになってしまい後悔しかない。

車のカラーでこんなに差が出るなんて…

自分の車は気に入って購入したブルーでしたが、「人気色のパールホワイトかブラックパールならばあと10万円はプラスできます！」と言われてガッカリ…。元々、長く乗るつもりで買ったので気に入った色を選んだのに、まさか売るときになって後悔することになるとは思ってなかった。しかし、日本で走っている車って白か黒、あとはシルバーばかり。個性がないというか、なんか人と違うことが悪いような風潮なのが残念でならない。

後悔はしたけれど

同じ車の年式違い、マイナーチェンジ前と後というだけの違いにいくらなら出せるか、その予算を次の車の購入資金に回したほうが良いかもと自問自答し続けて悩み倒しましたが、もう二度と買えないかもと思い自分の物欲に負けて乗り換えになりました。購入した次の車はまだ来ていませんが、とても待ち遠しいです。なんだかいろいろと考えているこの時間も楽しく思えてきました。