【トヨタ/クラウン エステート(走行14万km×経年劣化)】査定額に響いてしまったボディカラーの色褪せと部品の劣化

渡辺 剛志 車の経年劣化と上手に付き合おう

こちらでご紹介する体験ルポでは、外装の経年劣化によるマイナス評価を受けながらも、14万円で売却することができたようです。
窓ガラスのゴムパッキン(ランチャンネル)の交換やヘッドライトカバーのくもり除去などは、比較的簡単にできますので、定期的にチェックして対応しておくといいでしょう。一方で、塗装の色褪せや黄ばみを目立たなくすることは素人では難しいかもしれません。塗装業者に再塗装を依頼するのがベストですが、それなりに費用がかかりますので、「今後乗り続ける期間」とあわせて検討しましょう。なお、車庫や屋根付き駐車場など、車に与えるダメージを最小限に抑えることができる保管場所を確保することも効果的です。

13年ぶりの買いかえです

新米最高さん(53歳/男性)会社員
[満足度] やや満足
査定依頼・売却をした車の情報
ステーションワゴン
トヨタ/クラウン エステート アスリートFour 【年式】2000年(平成12年)【走行距離】142,000km【エリア】秋田県【売却金額】140,000円【査定業者数】2社【カラー】ホワイト
売却・乗り替えをしたきっかけ

古くなり、燃費も悪いから

だいぶ長く乗ったから。それに尽きます。燃費も悪くなってきたし、前から乗りたかったVWゴルフに買いかえを決意しました。

売却・乗り替えの工夫ポイント

一括サイトを使った

以前、妻の車を売るときに使った一括サイトを再度利用しました。あいにく2社からしか連絡が来ず、1社は電話で「おそらく10万円がマックス」と伝えられるのみでした。もう1社は、実際に見ないとわからない、無責任なことは言えないので、一度家に見に行ってもいいか。とのことだったので、ありがたく来ていただいた。

ちょうど2時間後くらいにその査定マンはやってきて、ボンネットをあけてペンライトで照らしたり、足回りや外装、室内のシートや足元、ラゲッジをくまなく見て回っていました。20分ほどで一通りのチェックが終わり、料金を提示してくれ、その結果は14万円でした。電話連絡のみの業者が10万円だったのに対し、こちらは親切な対応で14万円。断る理由がありませんので、即契約しました。

印象的なエピソード

経年劣化は仕方ない

13年間無事故で乗ってきた車ですが、塗装の色褪せやヘッドライトカバーのくすみ、それからウィンドウ回りのパッキンの経年劣化などは否めません。しかし、それ以外にはほとんどマイナス評価されることはなかったようです。ワックスがけや洗車などもまめにやってきましたが、うちは屋根もない雨ざらしの駐車場なので、、こればかりはしょうがない。。

感想やアドバイス

一括サイトの感想

2度めの一括サイト利用でしたが、もう少し多くの業者から連絡がくると嬉しいですね。もっとも、うちのほうは田舎なので、対応している業者が少ないだけなのかもしれません。本音を言うと、4~5社くらいの業者を一度に比較できたらいいなと思います。

2013年12月25日掲載

※ガイドの解説内容について
本ページに掲載されているガイドの解説内容は、株式会社ウェブクルーの見解であり、ガイド個人の見解ではありません。都合により個人としてのガイドは変更される場合があります。

※体験談の内容について
掲載されている体験談は、車の乗り替え・売却をしたことのある方の個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。

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