【トヨタ／FJクルーザー（走行7万km×逆輸入モデル）】値落ち幅が小さい逆輸入車を手放すなら専門店で！

都会ではまったく必要性を感じない車だと思う

別にアウトドアが好きとか、オフロードを走るのが趣味とかって訳じゃないんだけど、単に田舎暮らしなので山道を走りやすいっていうことと、「華奢な男が窓の外に片腕を投げ出した格好で無骨な車を運転する図」に憧れていたから買いました。しかしながら、この度神奈川県に転勤が決まり、首都圏であのデカい車を走らせるのも何だか気恥ずかしいし、生活費も今よりだいぶかかってしまうだろうという理由から、思い切って売却することに決めました。それに、FJクルーザーの性能って都会じゃ発揮できないと思ったのです・・・・

大事に乗ってたから、査定は高くて当然だよ

田舎道を走っていたと言っても、オフロードではなく、ちゃんと舗装された山道なので、車体のキズも少なければ、岩壁や森に突っ込んだこともないので、事故歴も修復歴も無し。というわけで、買った値段と売った値段の差がそこまで無いと言うね。ぶっちゃけ330万円くらいで買って、260万円くらいで売りました。逆輸入車をメインで扱う店だったから、いい感じの値段つけてくれたのかも？

高額査定の要因はいろいろあると思うけど、やっぱりキレイだったからじゃないかな。何せ僕は、病気とも言うべき潔癖症だからね。とにかく乗る度に必ず洗車していましたよ。たとえ近所のコンビニに行っただけでも、車内・外共にくまなくキレイにしていたお陰で、友人の間では、「キレイすぎるオフロード車」などと、どこかの市長みたいな皮肉たっぷりのネーミングを頂いたもんですよ。それ故に、査定が高いのは当然かなと。

いやいや、ジープじゃねーから・・・

近所の子供がね、僕のFJクルーザーの前を通り過ぎる度に言うんですよ。「ジープすげー！ジープかっけぇー！」って・・・まあ当然のことながら、ジープじゃないんだけどね。しばらくアメ車だったから、日本人には馴染みが薄いんだろうね。でもまあ言ってしまえば、ジープも国産車じゃないんだけどね・・・

次はポルシェで首都高を攻めるよ

僕が乗ってたFJクルーザーは北米仕様の逆輸入車でした。だから、左ハンドルだったしメーター表示も海外基準だったので、正直慣れなかったですね。だからそのうち売ろうかなぁーって思っていたところに、たまたま転勤の話が決まったので、この際売ってしまえというね。車検も控えてたし、丁度よかったのかなぁーって思ってます。

まあ郷に入れば郷に従えの考えで、次はド派手に中古のポルシェあたりでも攻めてみようかなと。もちろん窓の外に片腕を出して運転しますよ（笑）。やっぱり首都圏を走るなら高級外車に尽きますよね！