2026年10月現在の
平均査定相場は
27万円~31万円※です!

2004年に、当時数多く販売されていたコンパクトカーとはひと味異なるプレミアムモデルとして誕生したのが「ベリーサ」です。「デミオ」ベースということで、全長や全幅のサイズはコンパクトカーの域を出ないものでしたが、全高は高めに設定されており、高いルーフを活かした、シンプルながらオリジナリティ溢れるデザインにまとめられています。2015年まで販売されていたことで、比較的年式の浅い中古車両も流通しています。10年以上前の車両であればたいていは底値になっています。
質感の高さに重きをおいて開発されたモデルということで、エクステリアデザインのクオリティが高いだけでなく、インテリアも上質にまとめられていました。ミュージックHDD、本革シート、インテリジェントキーなどが採用され(一部オプション)、ひとクラスレベルの高い静粛性も実現されています。搭載されたエンジンは1.5L直列4気筒で、4速ATとの組み合わせ。駆動方式はFFと4WDが設定されていました。基本的なパワーユニットの設定は、販売終了までそのままでしたが、モデルライフのなかで、カラーにこだわったさまざまな特別仕様車が設定されました。
2005年には内装色にダークブラウンを配した「ブラウン・コレクション」、2006年には特別外装色のハイランドグリーンマイカが採用された「Tスタイル」、2007年には赤と黒を組み合わせたスタイリッシュなインテリアカラーの「スタイリッシュV」、2011年のインテリアにサンドベージュが採用された「クラッシースタイル」など、どれも人気が高いモデルです。
※2020年3月23日時点の情報を基にしています。
埼玉県出身。学生時代に日本で最も売れている自動車雑誌の編集部にバイトとして潜入し、そのまま編集記者に。2005年には当時日本で最も売れていたアイテム情報誌へ移籍し、クルマ関連記事を担当。2010年に独立し、現在は日本で最も脱力ポジティブな編集ライターとして、自動車誌や一般情報誌、ウェブサイトなどに寄稿している。
当サイトで一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
売却先を選んだ決め手や、車買取業者に対する印象・満足度をチェックしてみましょう。
| メーカー | マツダ | 車種 | ベリーサ |
|---|---|---|---|
| グレード | - | 年式 | 2011年/平成23年 |
| 色 | - | 走行距離 | 150001〜200000 km |
| 売却した車買取業者の感想 | |||
| 車買取業者 | ネクステージ くるま買取センター | ||
| 満足度 | |||
| 感想 | 業者からの連絡・対応及び査定日時の決定が、丁寧でかつ親切・スピーディーであった。なお、査定士の対応がわかりやすく・丁寧であり金額の決定も不満がなく、即座に引き取り日時の決定も当方の希望を聞き入れてくれました。充分の対応に不満はない。 | ||
ベリーサのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。
| グレード名/走行距離 | 20001〜25000km | 45001〜50000km | 70001〜75000km | 95001〜100000km |
|---|---|---|---|---|
| マゼンタセレクション | 28〜30万円 | 25〜28万円 | 23〜25万円 | 20〜23万円 |
| L | 17〜29万円 | 14〜27万円 | 12〜24万円 | 9〜22万円 |
| C | 0〜28万円 | 0〜26万円 | 0〜23万円 | 0〜21万円 |
| ミスティックレザーセレクション | 28〜28万円 | 25〜25万円 | 23〜23万円 | 20〜20万円 |
| クラッシースタイル | 21〜25万円 | 18〜23万円 | 16〜20万円 | 13〜18万円 |
| Tスタイル | 18〜23万円 | 16〜20万円 | 13〜18万円 | 11〜15万円 |
| ブラウンコレクション | 0〜21万円 | 0〜19万円 | 0〜16万円 | 0〜14万円 |
| スタイリッシュV | 15〜21万円 | 13〜19万円 | 10〜16万円 | 8〜14万円 |
| Lスタイル | 0〜18万円 | 0〜15万円 | 0〜13万円 | 0〜10万円 |
| ベースグレード | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません | 相場がありません |
「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。
受付の対応
4.33 |
査定時の対応
4.52 |
契約・引取り時の対応
4.24 |
査定額
4.52 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
受付の対応
0 |
査定時の対応
0 |
契約・引取り時の対応
0 |
査定額
0 |
愛車を利用している頻度を以下の3つの中から選択してください。
上記の分類は、自動車保険の加入時に用いられる「車の使用目的」を参考にしていますが、その定義は保険会社によって多少異なる場合があります。あくまでも「ズバット 車買取比較」における便宜的な分類であることをご了承ください。