歩行者の行動が引き起こす交通事故に注意！
注目すべきは「酩酊徘徊」による事故の致死率の高さ

歩行者の行動によって誘発される交通事故というと、すぐに連想するのは、ボールを追いかけて思わず道路に飛び出すといった「子供の飛出し」ではないでしょうか。実は、「飛出し」はれっきとした法令違反であり、これ以外にもさまざまな法令違反事例があります。警視庁が公開している、平成26年（2014年）の「歩行者の交通人身事故発生状況」を参考に、歩行者側に原因がある事故について考えてみましょう。

発生件数の多い法令違反を挙げると、「飛出し」「横断歩道外横断」「信号無視」の順になっています。車を運転していると、このような歩行者側の法令違反によってヒヤッとさせられたり、事故に遭ったりしたことがある人も少なくないでしょう。

なお、上記のデータは警視庁発表のもの。つまり東京都内の状況です。地域によって傾向が異なることもあるはずなので、ご留意ください。

事故発生件数の多い「飛出し」「横断歩道外横断」「信号無視」に注意すれば大丈夫かと言うと、そんなことはありません。致死率、つまり事故発生件数に対する死者数の割合をあわせて見てみると、それ以外の歩行者の行為に注意しなくてはいけないということがわかります。

事故発生件数は「飛出し」が最多でしたが、東京都内では2014年に死者は出ていません。さらに、事故発生件数が2番目に多かった「横断歩道外横断」、3番目に多かった「信号無視」による致死率はそれぞれ1.9%、3.9％と、低いとは言えないまでも、決して高くはありません。

逆に、事故の発生件数に対して圧倒的に死傷者が多いのは、「酩酊徘徊」（26.1％）。次いで、「走行車両の直前直後横断」（7.4％）、「禁止場所横断」（5.1％）となっています。

特に気になるのは、「酩酊徘徊」の26.1％という突出した致死率。事故に遭った4人にひとりが亡くなっているということです。お酒に酔った状態でフラフラと歩いていたり、車道に立ち入ってしまったりするなど、迫ってくる自動車を避ける行動を取ることができずにぶつかってしまうのかもしれません。自動車側から見ても、突然車の前に現れた人を避けるのは困難。急ハンドルや急ブレーキにもつながり、周囲の車にも影響を及ぼす可能性があり、たいへん危険です。

次に多いのが、「走行車両の直前直後横断」です。走行車両の「直前」の横断とは、道路横を歩いている人が急に向きを変えて、道路を横切ろうとするような行為。運転者側にとってみれば、歩行者を追い越そうとした瞬間に突然歩く方向を変えられたら、急ブレーキを踏んでも間に合わないでしょう。

一方で、走行車両の「直後」の横断での事故については、イメージがしにくいかもしれません。これは、目の前を自動車が走り抜けた直後に道路の横断を始め、対向車線の自動車と衝突してしまうようなケースです。自動車側から見れば、すれ違った対向車の陰から突然、歩行者が飛び出してくるわけです。これも回避行動が難しいケースと言えるでしょう。

なお、データにはありませんが、「致死率が高い」ということは、仮に死亡事故にならなかったとしても、重症や重体になりやすいことが推測されます。“あの歩行者が道路を渡ることはないだろう”という「だろう運転」ではなく、“あの歩行者が道路を渡ろうとするかもしれない”という「かもしれない運転」を心がけることで、急に飛び出してきた歩行者を回避できる確率は格段にアップします。周囲の状況を冷静に見極めながら、余裕を持った運転を心がけましょう。