【ダイハツ/タント カスタム(走行1万km×低走行距離)】修復歴ありでも粘りの交渉で納得の査定額!
軽自動車の中でも特に人気のある「タント」。走行距離が1万kmと短く、比較的高年式であるため、高額査定の条件が揃っていたと言えます。また、修復歴があることをきちんと申告したのは正しい選択です。適正な査定をしてもらうためにも、愛車の状態は正確に伝えるようにしましょう。
タントカスタムX-SA
タントカスタムX-SA
2015年5月に未使用車として購入して大切に乗ってきましたが、息子の予備校学費を工面する為、仕方なく手放す事にしました。
タントカスタムX-SA売却
とにかく気持ち良く売却したいというのが希望でした。バックモニター対応のカーナビと皮調のフルシートカバーが追加オプションでしたが、左前部分を衝突事故被害に遭い修復していた為、はっきり言って査定額はかなり厳しいのかな?と思いつつも、友人の助言(人気車種なので大丈夫、満額査定は無理だけど9月は買い取り強化月間だからきっといい値段になるよ)に期待を込めて一括査定にチャレンジしました。
修復歴あり正直に申告!
査定依頼した時間に査定会社がかぶってしまい同時査定が行われて、担当者同士の火花がバッチバチの異様な雰囲気。正直に修復跡や気になる凹みについて申告しました。次のオーナーにキチンと引き継いでもらう為だったけれど、査定に大きく響く形になって大幅な減額が発生した様子。第一印象は、4.5査定だったが、修復歴申告により、一気に3.5に急降下!!希望額と大きな差額となってちょっと後悔した。でも正直に申告して良かったと思う!
修復歴ありでも欲しい車
人気の車は、修復歴があっても、査定担当者が欲しい車であれば粘って出来るだけ高い査定の努力をしてくれる様子。わざと即答を避けて、再度チャンスを伺うのが何よりの証拠!目標額が厳しいと買い取れる可能性を打診して、無理な様子ならさっさと撤収してしまうところもある。それでも欲しい車は、情熱一杯で頑張ってくれます。最後は、気持ちの良い取引が大切なので、そこそこの価格で入金が最も早いところに決めました。
2017年2月3日掲載
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