【ホンダ/フィット ハイブリッド】送り迎え、お買い物、レジャー…普段の足として最適!<経済性×スタイル>

渡辺 剛志 フィットの特徴のひとつ、「センタータンクレイアウト」に注目!

数あるコンパクトカーの中でも安定した人気を誇るホンダ・フィットですが、他のコンパクトカーよりも室内がちょっと広めに設計されていることをご存じでしょうか。実はホンダには「センタータンクレイアウト」という独自の燃料タンク配置がなされている車種があり、フィットもそのひとつ。後部座席から荷室にかけての空間がとても広くなるのです。最近人気の軽自動車、N BOXやN-ONEも同様にセンタータンクレイアウトが採用されていることからも、居住スペースの確保に一役買っている技術であることがわかります。コンパクトカーの購入を考えている方は、一度チェックしてみてはいかがでしょうか。

電車通勤を機に車を売却し、維持費を節約したいと思いました

ミニーさん(36歳/女性)専業主婦
[満足度] 満足
乗り替え前の車両情報
軽自動車
ホンダ/ライフ 【年式】2009年(平成21年)【走行距離】28,000km【エリア】千葉県【売却金額】270,000円【カラー】アドミラルグレーメタリック
売却・乗り替えをしたきっかけ

主人の転勤を機に経済性も考え、2台持ちから1台持ちへ

主人の転勤が決まり車通勤から電車通勤になりました。2台持ちだったのですが、平日主人が車を使わなくなるため、維持費のことも考えゆくゆくは1台にしようということで、まずは私が普段乗っている軽自動車(ライフ)を売って、コンパクトカーにしようと計画しました。主人の古い車(インスパイア)も追って売却する予定です。

売却・乗り替えの工夫ポイント

コンパクトカーを侮るなかれ、小さなボディで広大な室内空間を実現

まずインターネットでコンパクトカーの情報を調べてみたところ、各社完成度が高く、ユーザー満足度が高い車種が多い印象。売れ筋のトヨタ・ヴィッツ、ホンダ・フィットあたりがいいかなといった感じです。

主人に相談したところ、ホンダ信者っぷりをいかんなく発揮し、これまでホンダ車なんだから、下取りしてもらってそのままフィットでいいじゃん、ハイブリッドモデルもあるし。というお言葉。なるほど、それも然りですね。

週末、以前ライフを購入したホンダディーラーへ行くことにしました。どうやらフィットはほんとに人気車種らしく、聞いたところによると、燃料タンクを前のほうに置くことで、後ろの座席や荷室にゆとりを持たせることができるセンタータンクレイアウトなるものが支持を受けているのだとか。

車内に入ってみて一目瞭然。
子供2人がまだ小学生ですが、ライフだとちょっと狭いかなって思い始めていたので、これなら家族4人で十分広い!って思いました。

ライフを下取りしてフィットの頭金にすること、すぐにでも購入する意思を伝えると、前回も買っていることから、大幅に調整してくれたようです。その場での即決は避け、自宅に帰ってから家族会議です。インターネットで相場情報や値引き情報を調べ、たしかにだいぶ安く提示してくれたお見積りであることが伺えました。

印象的なエピソード

大幅な節約が実現しそう!

今後車も1台になり、経済的な負担もなくなるし、週末メインで使う主人も納得の車となりましたので、大満足の車選びとなりました。ハイブリッドモデルにしたことで初期投資は増えましたが、長い目で見ればガソリン代などの出費が抑えられるのではないかと思っています。

感想やアドバイス

燃費も良く、レジャー・普段使いにも活躍の万能コンパクトカー

実際に乗ってみての感想ですが、改めて室内はダントツの広さです。シートアレンジも使い勝手が良く、買い物荷物などもたくさん載せられます。主人曰く、走りはやはりコンパクトカーだななんて偉そうに言ってますが、キビキビ走って乗り心地もまずまずだとか。燃費もやっぱりいいね!なんて言ってます。

私も普段の買い物が楽になり、子供二人の塾への送り迎えでも子供はゆったりと後部座席に座っています。それにエコな運転をするとメーターの色が緑に変わったり、葉っぱが育っていくのが楽しくて、つい運転をがんばってしまいます。レジャー、普段使いともに毎日活躍してくれる1台になりそうです。

2013年5月31日掲載

※ガイドの解説内容について
本ページに掲載されているガイドの解説内容は、株式会社ウェブクルーの見解であり、ガイド個人の見解ではありません。都合により個人としてのガイドは変更される場合があります。

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掲載されている体験談は、車の乗り替え・売却をしたことのある方の個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。

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