【さらなる燃費向上のため】ホンダ/N-BOX:燃費・装備もバージョンアップ、ECOな運転でメーターが緑色に!
N-BOXの魅力は、何と言っても「オーナーが思い描く広さを叶えてくれる車」であるところ。乗り降りしやすくシート間隔も広々としており、特別仕様車では両側パワースライドドアも標準装備されているので、使い勝手がますます向上しています。ダイハツ・タントが出た時も「バスのような軽」などと言われることがありましたが、N-BOXも新しいカテゴリーを切り拓いていくのかもしれませんね。
送り迎えに使える広々とした軽自動車を探していました。
両親の病院送迎を考え、ハイトワゴンの軽自動車への乗り替えを検討
子供が小さい時に買い物メインで使っていたスズキ・エヴリィワゴンですが、 最近燃費が悪く、維持費がかさむため、旦那に相談し買い替えを検討することに。
もう子供も大きくなりましたので、小さめの軽でもいいかなと思っていたのですが、 旦那の親を病院に連れて行ったり、買い物などに使うとなると やはり大きめのほうがいいよねってことで、ハイトワゴンに乗り換えることにしました。
タントとN-BOXの2車選定は実物と値引き交渉でN-BOXに決定
ハイトワゴン系で人気車種のダイハツ・タントとN-BOXのどちらかにしようと検討を開始。 ホンダのエンジン性能が良いとの旦那の助言もありましたが、順番にスズキのディーラー、 ホンダのディーラーに行って実物を見ることに。
まず、スズキのディーラーに行き、10万円の値引き提示を受け、次にホンダのディーラーへ行きました。タントとN-BOXのどちらにするか迷っている芝居をして、タントは10万円の値引き提示を受けていると話し、同地区内のホンダ2店舗で値引き額を安く提示したほうで購入を決めました。
グレードは、G・Lパッケージで下記メーカーオプションを付帯。
・パワースライドドア(右側)
・ディスチャージヘッドライト
エブリイワゴンは、一括査定サービスを利用し一番高い値段のついた19万円で売却しました。
燃費・装備もバージョンアップ、N-BOXの後部席の広さに満足度もアップ
旦那の両親を乗せてみると内装が思っていたより広いとご満悦でした。座り心地はクッション性が固く今一つとのことでしたが、乗り降りがすごく楽と言っています。
一人でドライブや買い物に行くときも後部席の広さは魅力的で、先日は26インチのママチャリを乗せてドライブに行ってきました。燃費のほうは街乗りメインで18km/lくらい出ています。エヴリィワゴンが、12km/lほどでしたからこちらもエコで家計にも優しいです。
燃費優先のECONスイッチがあったり、エコな運転をするとメーター照明色が緑に変わって知らせてくれるなどお役立ち機能も充実しています。
ハイトワゴンだけあって、風が強い日の横揺れは慣れるまでちょっとドキッとするかもしれません。
2013年5月22日掲載
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