【生活スタイルの変化】ホンダ／ステップワゴン スパーダ：子供の成長に合わせて車もグレードアップ

２人目の子供のため

２人目の子供が生まれることになり、４歳の長女と並んでチャイルドシートに座らせると後部座席が大変なことになるのではないかと思い、ミニバンに買い替えることに。

助手席に乗せるのは避けたかったのと、２列目を占領されると荷物を乗せるのも大変だろうということでゆとりのある3列シートにしようと思いました。

生活に余裕があるわけではないので中古も考えましたが、妻と相談した結果新車で買って長く乗ろうという結論に。

ワゴンＲは、家の近くの中古車買取店に持っていき、５２万円で買い取ってもらいました。

車選びに迷ったら妥協せずに徹底的に比較する

アルファードやエルグランドなどは価格的に対象外なので、ステップワゴン、ステップワゴンスパーダ、ヴォクシーで悩みました。

エクステリアは全部好み、価格帯も似ている（ヴォクシーの方が若干お手頃）、となると何を基準にして決めればいいのか…ということで、仕事を終えて帰宅するとネットで情報収集する日々が１週間ぐらい続き、これという決め手も得られないまま週末にそれぞれのディーラーで試乗しました。

悩みに悩んでスパーダに決めた

ディーラーで実物を見た瞬間、ノーマルステップワゴンは選択肢から消えました。

スパーダの方が断然かっこよかったのでスパーダを試乗し、スパーダＺインターナビセレクションに２列目キャプテンシートのオプションをつけた見積もりをもらい、２３万円引きで２９５万円。

その足で、トヨタに試乗に行き、出してもらったヴォクシーＺＳの見積もりが１９万円引きで２７０万円。

金額だけみるとヴォクシーに軍配が上がるが、納車に２か月くらいかかるという話です。

スパーダは２５万高くなるが１か月かからないで納車できるそうで、これまた悩ましく。。。

どちらも２列目シートが独立でセンターウォークスルーというポイントは押さえてるので、あとはもうフィーリングで決めるしかなく、ようやく見つけた決定打は「カタログ燃費はスパーダの方が若干いい」「ヴォクシーのインパネ、特にセンターメーターが嫌だ」ということ。

これでスパーダに決まりました。

５ナンバー車、予想以上にいい！

実際の乗り心地ですが、当然ながらワゴンＲよりも断然パワフル。

我が家の近所は急な坂が多く、ベタ踏みすることもしばしばでしたがさすが２リッターは違いますね～。

肝心のシートアレンジもなかなか使い勝手がよく、２～３列目の運転席側にチャイルドシートを設置し、妻はウォークスルーで２～３列目を行き来するというのが基本になっていますがとても便利です。（３列目に子供乗せるときはちょっと大変ですが。。）

あとは両側パワースライドドアもいいです。まだまだ先になりますが、下の子がグズらなくなってきたら、２列目に２人乗せてみようかと思っています。両側から乗り降りできると楽ですからね～。

とりあえず、１０年ｏｒ１０万キロになるまでは乗り続けようと思っています！！

2013年6月13日掲載