【マツダ/アテンザ(走行7万km×擦りキズあり)】売却後の修理代のほうが安い!?キズを直さず手放して正解
こちらでご紹介するルポでは、19万円での売却に成功していますが、キズがあったわりにはまずまずの結果と言えるでしょう。
手放したい愛車にキズやヘコミがある場合、修理してから売るべきかそのまま売るべきか、迷う人は少なくないでしょう。しかしながら、直すのにかかった費用分の査定額上乗せは望めないケースがほとんどですので、修理せずにそのまま手放すのがスマート。少しでも愛車を高く手放すために、覚えておきたいポイントのひとつです。
修理代と傷の減額、どちらが高い?
走行距離8万キロ、車検前に売却を決めた
マツダ車を乗り継いでいるマツダフリーク。このアテンザで4台目となるが、6年目になるので次の車検前には、と乗り換えを決めた。通勤メインだが遠出もよくするので、気がつけば走行距離は7万km超。タイミング的にも乗り換え時期だった。
価格調査も兼ねて複数の業者へ打診
次はアテンザワゴンを購入予定だったので、今までの経験上、下取りがベストだと思っていた。でも、同僚が一括買取サイトを利用したら高く売れたと言っていたのが気になって、もしかしたらウチのも意外に高値がつくんじゃ?!と、一括買取も利用してみた。
また、車検の約半年前に左フロントをこすってキズをつけてしまい、それがきっかけで買い換えを考え始めたということもあったので、「修理せずに売却するか、修理して査定アップを狙うか」で悩んでいた。
仮見積もりを出してもらったら、4.8万円と言われてたから、修理しない状態で査定してもらったらどどれくらい減額されるかが問題。ディーラーの下取りだけだと、言い値で減額されてしまいそうな気がしたし、同僚の言葉を信じてみようと思ったのだ。
結果的にディーラーに下取り依頼、減額は3万円
結論からいうと、下取りが一番高かった。下取り価格はだいたい19万円。キズの減額は3万円程度とのことだったので、修理しないで下取りしてもらってよかった。
一括買取では3社に依頼。査定額は、17万円が2社で18万円が1社。いくら減額されたか聞いてみたが、どの業者も曖昧。数万円ですかね、という返事だった。
新車購入がセットということで、やはりディーラーが一番対応も良く、こちらの要望にも応えてくれた印象だった。
複数社で査定してもらえば修理代と減額との比較も可能に
乗り続けるならともかく、車を手放すときにキズを修理するかどうかは悩ましい問題だと思う。でも、今回のように修理代込みで売った方が、修理してから売るよりも安く済む場合もある。
もちろん、キズの程度にもよると思うので、こういうときには一括買取サイトを利用してみるのもよいと思った。複数で査定してもらえば、それだけ査定額も教えてもらえるし、修理代との兼ね合いを相談できるところにも巡り合えるかもしれないからだ。
2013年12月25日掲載
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(2013年5月のご質問)
愛車が車検切れ間近のあなたに、早めの買取査定をおすすめする理由
クルマを手放すタイミングとして最も適切と考えられているのが、車検切れが迫ってきている時期。確かに、車検を通すにはそれなりの金額がかかるので、できればこれを支払わずに手放してしまいたいものです。
一方で、「車検を格安で通して高い査定額をゲットだぜ!」という思いも頭に浮かびます。さて、査定が先か、車検を通すのが先か。どちらが正しく、そして最も得する愛車の手放し方なのでしょうか。
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