【三菱／eKワゴン（新車）】フィーリング・タイミング・ハプニングが揃った勢いで新型eKワゴンを契約！

オフロードも市街地も走れると思って買ったけど

街中でもオフロードでも走れる車をと思って2年前に購入したのが三菱のパジェロミニ VR。もちろん気に入っていましたし、文句があるわけではないのですが、じつはあまり乗らなくなったのです。いや、正確にいうと、オフロードを乗るというか、走る機会がほとんどなくなったのです。

購入した頃には、自宅から少し離れたところに土地を借りて畑をやっていました。農業が本職ではなく、趣味と実益を兼ねての畑でしたが、そこへの往復にパジェロミニはちょうどよかったのですが、今年に入って畑をやめてからは、まったくオフロードを走ることはなくなりました。そうなると、パジェロミニでなくても、普通の軽自動車でいい。そう思って、乗り替えを考えだしました。

百聞は一見にしかず、すぐに試乗を申し込む

そんな感じでなんとなく乗り替えを考えだして、次に乗る車を探してみると、不思議なものでピンとくるものがあるものですね。次も三菱かなと思い、あらためて軽自動車を見てみたらekワゴンのスタイリッシュなデザインが気になったのです。

私の性格というか、百聞は一見にしかずという言葉を信じるほうなので、すぐに知り合いのディーラーに電話して、試乗できるかどうかを確認しました。答えは二つ返事でOK。久々にパジェロミニを飛ばして、いざディーラーに。さっそくekワゴンにご対面し、試乗となりましたが、これが本当に不思議なのですが、シートに座った瞬間に、あっ、このクルマいい！と感じたのです。フィーリングですかね

乗って見ないとわからないクルマの感触

実際に試乗してみた感じもよかったですね。車内は解放感があって広く感じられるし、何よりも運転のしやすさ。これはきっと視界が良好なためだと思います。街中を20分程度走りましたが、長距離を乗っても疲れないかなとは感じました。

エンジンのパワーも、軽自動車のわりには、私はあるなと感じました。アクセルを踏み込むと、一瞬、ぐっとなるのですが、その後からぐんぐん加速してくれる感じです。これなら街乗りは十分に楽しめるなと感じました。

その他にも試乗をしてみないとわからなかったことがあります。スライドドアの便利さです。実際には、私に限って言えばあまり使う機会はないかもしれませんが、やはりスライドで広く開くのは便利そうですね。

ひょんなことからekワゴンの購入へ

さて、試乗が終わってから、そのディーラーの担当者と少し話しましたが、その段階では、すぐにekワゴンを購入しようかどうかは決め兼ねていました。気になることがあるのではないのですが、なんとなく「今日の今すぐ」でなくてもいいだろうと。そう思って自宅に戻ったのです。

自宅に戻ってからは、実はekワゴンのことは頭から離れていました。ところが、そんなときに、近所の畑仲間の友人から電話があり、じつは、もしよければパジェロミニを譲って欲しいというのです。私があまり乗らなくなっていたことを知っていたようでした。

これもタイミングですかね。パジェロミニはまだまだ走るし、私よりも友人のほうがパジェロミニを可愛がってくれそうだし、そして何より、私の頭の中にはekワゴンを買うことが浮かんでいました。

最初はekワゴンを購入するならパジェロミニを下取りに出してとか考えていたのですが、せっかくの友人の申し出なので、その友人にパジェロミニを売ることにしました。売却額はざっくり50万円でした。高いか安いかは別として、その友人がそれだけしか出せないというので、いいやと思いました。途中、友人が名義変更に必要な印鑑証明を取り忘れて、手続きが遅れるなどのハプニングもありましたが、パジェロミニは無事に私から友人のもとへ。ekワゴンは今は私の自宅の車庫にいます。下取りがなかったのですが、128万円での購入でした。

2013年7月19日掲載