【三菱/eKワゴン(走行6万km×フルノーマル)】大切に乗った価値が認められ、納得の下取り額!
フルノーマルの中古車は、「シンプルに乗りたい」という人だけでなく、「自分なりにカスタムしたいから購入費用はできるだけ抑えたい」という人にも好まれます。そのため車買取業者にも好評で、高く買い取ってくれることが多いようです。
もし、マフラーやホイール、エアロパーツなどを社外製のものに交換して乗っている場合は、売却時にノーマルパーツに戻すか、あわせて査定してもらうといいでしょう。ノーマルに戻せる状態であることをアピールできれば、マイナス評価はされないはずですよ。
異なるメーカーでも満足な下取り額
ekワゴンが10年選手に
バイクはスズキ党。そのため、かつてのトレールバイクの名車の名前を冠した「ハスラー」には興味を持っていて、ディーラーに見に行って一目惚れ。eKワゴンが10年を超えたこともあり、買い換えることにした。
あらかじめサイトで相場をチェック
ekワゴンは三菱、買いたいハスラーはスズキ。異なるメーカーでの下取りは不利だと聞いていたので、あらかじめ情報収集しておこうと思い買取サイトでチェックしてみた。2社に査定を依頼して価格は11万と11万5000円。なんとなく相場がつかめたというか、年式の割りには納得の金額だったかな。でも売却は断った。理由はこれと言ってないけど、なんかもうちょっとディーラーの下取りとか、いろいろと聞いてみたかったから。
メーカーは違っても高評価!!
ハスラーの購入&下取りの相談に行ったところ、意外にも高評価だったことが印象的なエピソード。なんと13万円にもなった。軽ワゴンは人気なので、程度のいいものはメーカーにこだわらず好条件で下取りしてくれるとのこと。私のは、完全ノーマルで、キズ・ヘコミもなく綺麗に乗っていた。だから減額もなく下取り額には満足です。
やはり程度は重要
上の欄に「軽ワゴンは人気」と書いたけど、やはり程度が重要だと思う。eKワゴンは10年選手だけど、購入した状態のまま改造やドレスアップを行わずに乗っていたのが良かったと思う。、内外装もこまめに手入れしていたので、それが高評価の理由と思われる。今は、ハスラーの納車が待ち遠しい!!!!!
2014年4月1日掲載
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