【スバル／サンバー トラック（走行10万km×エアコン・パワステなし）】エアコン・パワステなしの車…査定額は厳しい結果に

車検が迫ってきて

査定した車は、軽トラックで仕事でもたまに使うことがありますが、ほとんど両親の趣味の畑仕事でしか使っておりませんでした。あまり距離を乗らなかったので19年経っても元気に動いていましたが、エアコン・パワステなしの農耕用を仕事の納品で乗るのが負担に感じてきました。

車検が来てタイヤ等の消耗品のサイクルも相まって、これからまた2年以上エアコン・パワステなしで我慢するのかなあと思い、思いきってエアコン・パワステ付きに乗り換えようと決心しました。

知り合いに買い手がおらず

まずは購入店で相談し、査定がなくても値引きぐらいはと思っていましたが、年式が古く、エアコン・パワステなしは乗り手がいないとのことで断られてしまいました。しかし、車の調子はとてもよく元気に走ってくれているので、そのまま解体に出すのももったいないなあと、ラジオで聞いた一括査定をしてみました。

そうするとメールと電話があれよあれよとかかってきますが、エアコン・パワステなしなので、なかなか現車の確認まで来てくれる業者がありませんでした。そんな中、とある一社が査定したいと申し出てくれたので、大歓迎でした。ダメかと思っていたので本当にうれしかったです。

5000円なら

農作業に使っていた車ですので、小傷がいっぱいで中もそこそこ汚い軽トラック。素人なりに洗車を試みますが、査定当日は雨、少々がっかりの中査定スタートしました。

査定に来てくれた1社は、電話では1万円からの査定とのことでしたが、車を見たとたん「正直5000円ですかねー」との査定士さんの一言。期待はしてなかったものの、がっかり感が否めないまま15分程度で査定終了。やはり5000円と言われました。

しかし私は、「不要車を1万円で引き取る」というガソリンスタンドでガソリンを入れており、さすがに1万円以下ならそこに持っていくと伝えたところ、査定士さんは本社に電話。10分くらいの交渉の末、1万100円で買い取ってもらいました。解体にならず、値段もついて大満足です。