【スズキ/スペーシア カスタム(新車)】事故による廃車がきっかけで今流行りの軽ハイトワゴンに乗り替え
日産・デイズやホンダ・N-BOX、スズキ・スペーシアなど、ハイトワゴンやトールワゴンと呼ばれる背の高い軽自動車が売れている昨今。軽自動車への乗り替えを検討されている方にとっては選択の幅が広がる一方で、どの車にしようか決めあぐねてしまうこともあるかもしれません。嬉しい悩みではありますが、車は決して安い買い物ではありませんので、慎重に検討したいところです。
軽ということを忘れてしまう素敵な車「スペーシア」
デミオが廃車になってしまったのがきっかけ
独身時代から7年ほどデミオに乗ってたんですが、もらい事故に遭って廃車になってしまったのが買い替えたきっかけです。輪留めのない駐車場で後ろに停めてた相手が突っ込んできたため過失ゼロだったのですが、なんか縁起も悪いしこの際だから買いかえようということになりました。悲しかったですけど、相手が誠意ある方だったので時価補償額だけ出してもらい、やりとり終了させました。そして心機一転、今話題の軽ワゴンに買い替えることにしました。
N-BOXかスペーシアか…悩んだ末の結論
新たな車の候補は、夫と相談して、ホンダのN-BOXかスズキのスペーシアにしようということになりました。このところ、軽っぽくないサイズ感の軽がすごく人気出てきてますので、いずれ乗り替えたいなあと思ってたのも理由のひとつです。
それぞれ、ディーラーで試乗して見積もりもらって比較しました。金額面はさておき、N-BOXはクルーズコントロールなど性能面が優れてるんだとわかりましたが、見た目がどうも気に入らなかった私。とりあえず話題性だけで選択肢に入れてしまってた感も(^^;)
一方のスペーシアは、シンプルながらも飽きのこなそうなデザインが私好みで、スライドドアも便利そう。夫も、いいんじゃないと賛成してくれました。スペーシアはマツダのフレアワゴンというOEM車もありますが、売却時のことを考えるとスペーシアの方がいい値段付きそうだし、どうせなら本家の方がいいよね、という話になり、契約することにしました。
ザ・徹底討論!~スペーシアvsスペーシアカスタム~
スペーシアとスペーシアカスタム、前者は私が、後者は夫が推してる感じでした。双方のお気に入りポイントとイヤなポイントを挙げてじっくり決めました。
スペーシア
・シートがベージュっぽくて汚れが目立ちそう(夫・私)
・最上級グレードのTでも価格が150万円以下(私)
・パールホワイトがいいけど、屋根とボディカラーがツートーンになってるのもかわいい(私)
スペーシアカスタム
・内装がシート含め全体的に黒なので落ち着く(夫)
・灯火系、グレードTSのホイールが引き締まって見えてかっこいい(夫)
・パールホワイトならアリ(私)
・TSのスマホ連携ナビ2WDで170万円なら許容範囲(夫・私)
という感じで、私が折れてスペーシアカスタムTS・2WD・パールホワイトに決定です。
新車は気分がいいですね
納車後、さっそく夫とドライブに出かけましたがやっぱり新車はいいですね。しかもいい意味で、全然軽らしさがない。意外としっかりした走りなんだなというのが一番の感想です。両側スライドドアも初めてですが、駐車場でヒヤっとしないのでいいですね。今後子供が生まれて、チャイルドシートとか載せたときも便利そうな予感。
あと、納車されてから気づいたのですがエコクール機能が魅力的です。アイドリングストップ中でも冷風が出てくるのでこれから暑くなってきたら役立ちそうです。
もらい事故というきっかけこそ微妙な感じでしたが、乗り換えるにはいいタイミングだったのかもしれません。
2013年7月12日掲載
※ガイドの解説内容について
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(2013年5月のご質問)
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