【スズキ／ワゴンR（新車）】驚きの燃費の良さ。軽自動車を選んでよかった

もう乗り倒した！！燃費のいい軽自動車への買い替えを決意

大学2年から社会人4年目まで乗り倒した3年落ち中古のカルタスワゴン。走行距離は11万キロを超え、車検も間近、主に一人乗りでの利用で燃費は11?/?くらいはあまりよくない。。実家暮らしだけど、もっと燃費のいい車へ買い替えを検討しました。

燃費、機能、乗り心地で選んだのが、ワゴンR 660 FX リミテッド

乗り替えたい車の目星はホンダの「N-ONE」とスズキの「スペーシア」、「ワゴンR」と車雑誌で当たりをつけました。早速、手続きし実際に試乗してみるとホンダ「N-ONE」は異色というか58馬力で3つの中でも一番パワフルでした。しかし、燃費はこの中では最下位…燃費や維持費を優先に考えているため、残念ながら候補からは外しました。

スペーシアとワゴンRの乗り心地は、ほぼ同格という印象でしたが、スペーシアの見た目がチャライなと感じたことと、ワゴンRが2012年式から新機能を搭載し購入費用も少しばかりお財布に優しいということが決め手となり、買い替えはワゴンRに決め、試乗をさせてもらったディーラで購入しました。

新車値引き10万円で126万円。ディスチャージヘッドランプの装着も値引きして取りつけてくれました。カルタスワゴンは金額がつかないのを承知で複数の買取業者に査定してもらったところ、運よく2万円で引き取ってくれる業者がいました。

期待を裏切らない！「軽だから。。」なんて言ったらとんでもない。

もっとも気になっていた燃費面、カタログ燃費とずれが少なく問題なくクリア。一般道では21?/?前後、高速を使った長距離では26?/?前後と全く期待を裏切らない。坂道でも軽自動車らしからぬ力強い走りもするんだと感心してます。

新アイドリングストップ機構はまだ体に馴染まないが、時間とともに慣れるかなと思ってます。連動するエコクールが夏場にどれだけ効果を発揮するかも楽しみ。

ワゴンRは社会人4年目にして初めての大きな買い物。この車に乗り換えて、大正解でした。