【トヨタ/セルシオ(走行7万km×改造車)】社外パーツのおかげで査定評価アップ

渡辺 剛志 自慢のカスタムカーは、大手買取業者よりも改造車中心の業者へ査定を依頼してみましょう

ここでは、トヨタ「セルシオ」の売却事例をご紹介します。「セルシオ」は現在では生産されておらず、新車で購入するとしたら後継車のレクサス「LS」を選択するしかありません。「レクサスだとなかなか手が届かない…」という人や、「セルシオ」ファンは多いようで、中古車市場でも常に人気があり、高額で取引されています。
特に改造車の場合は、国道沿いでよく見かけるような大手の買取業者よりも、改造車を中心に扱う業者に売却した方が高く売れる傾向にあるようです。そのような業者を自力で見つけるのはなかなか大変ですが、一括査定依頼サイトを利用したり、友人・知人に紹介してもらったりすれば、比較的簡単に見つけることができるかもしれません。

チョイ悪仕様のセルシオから大人カッコいいフォレスターにシフト

今度はフォレスター乗りさん(29歳/男性)会社員
[満足度] やや満足
査定依頼・売却をした車の情報
セダン
トヨタ/セルシオ eR仕様 【年式】2005年(平成17年)【走行距離】74,000km【エリア】奈良県【売却金額】970,000円【査定業者数】1社【カラー】黒
売却・乗り替えをしたきっかけ

SUVに乗りたくて買いかえ

兄貴から譲り受けて3年ほど乗ったセルシオ。アルミホイール、重低音マフラー、エアロ、HIDくらいしか改造してないし、大きなキズもなく無事故だった。

セルシオに飽きたとかそういうわけじゃないが、前からSUVに乗ってみたいと思っていたのと、彼女がセルシオだと雰囲気が怖いというので(笑)、これもいいきっかけだということで手放すことにした。

売却・乗り替えの工夫ポイント

友達が勤める業者に査定をお願いした

幸運にも、自分のまわりは車関係の仕事をしている奴らが多い。中古車屋で働いてる奴ら2人に連絡してみたら、見に来てくれるというので同じ時間に来てもらうことに。2人とも改造車メインの業者なのでかなり期待は高まった。いざ、車を目の前にして一切話し合わずにせーので値段出してくれと頼んだら、一人目は97万、もう一人は90万だった。恨みっこなしで頼むと伝えておいたので、もちろん97万のほうに売ることにした。

7万の差はなんだったんだろう?と思って売った奴に聞いてみたら、アルミとエアロを高く評価したとのこと。見る人が見ればわかってもらえるんだなと思った。

印象的なエピソード

代車を出してくれるかは業者によって違うらしいので要チェック

友達の業者ということもあって、代車を頼んだら快く応じてくれた。次に買いかえるSUVというのは実はスバルの新型フォレスターだったので、似た感じのSUVがいいと言ったらまさかのフォレスターを貸してくれた。年式は古かったが、たまたま持っていたらしくて超嬉しかった。聞いたところによると、代車を出してくれない業者もあるらしいので、もし車がないと生活に困る場合は引渡しの日取りなど注意したほうがいいと言われた。

感想やアドバイス

今後の抱負とアドバイス

今はフォレスターの納車待ちなのでまだ代車フォレスターに乗っている。あと1週間で我が家にやってくる予定なので、毎日ウキウキしてしまう。納車されたらまずは代車返して、MYフォレスターを彼女に見せに行って、ドライブに行く予定。大幅に改造する予定はないけど、彼女の意見を聞きながらちょっとずついじっていこうかな、と思う。

アドバイスがあるとすれば、
・車に詳しい友達を持っておく(車屋だともっと良し)
・買取業者で代車を持っているか、どのくらい貸してくれるのか要確認
・車好きな彼女を作る(笑)
最後のは半分冗談だけど、こんなとこですかね。

2013年6月27日掲載

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掲載されている体験談は、車の乗り替え・売却をしたことのある方の個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。

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