【トヨタ／パッソ（走行6万km×11年落ち）】0円査定からまさかの大逆転！10万円で売却成功

そろそろ手狭で。

もともと譲り受けた車なので、文句は言えないのですが、子供が二人できて、家族４人になり、パッソだと荷物を積むと身動きが取れません。そろそろ自動車税も増えるし、今年車検だし、、、ということで、最大手G社で査定してもらうこととなりました。査定結果が満足いけば買い替えかなと思っていたのですが・・・。

下取りの意味を考えたことありますか？

愛車を手放すときに査定してもらうと０円。下取りだと５万円だと言われました。査定しても価値のないものに値段をつける下取りというのは、単に次に買う車の利益を削っているだけです。ということはただの値引き。だったら、下取りじゃなくて値引きしてって交渉するとすんなりOK。

0円査定の車も、もったいないから最後の手段と思って、比較サイトで一括査定依頼をしたところ・・・。「車を売るならU社！」と宣伝していたのに、U社さんは状態を聞いたら買い取れませんとのつれない返事。。やはり大手では利幅が取れないから扱わないのね。。と思いながらも諦めず、他社の見積もり依頼。そこで、最初の会社もいいお値段（５万円）のオファーが来たので思わず売りそうになるものの、ボスに電話して確認したら３万が限界だと。

悔しいので１社目は流して、次の日に２社同時査定。前日の査定を６万円（ということにして）それ以上なら即決！と逆オファーそうすると・・・。なんと10万円で買い取りでした！（たまたま営業車を探していたそうで、これは完全に運です。いいとこ6.5万か7万が限界でした）でも0円から数万円へとなると嬉しくて嬉しくて・・・。その日の夜ご飯は、思わずレストランへ食べに行ってしまいました（笑）

１社目は様子見で。

１社目はもう売りたいという意思を示しつつ、心が揺らいでいるのを見せつつもできるだけいい条件の値段を引き出すことが重要です。そして、可能であれば相場感も聞いておくとなおのこといいです。というのもその後の会社は１社目の買い取り額より上を行こうとするからです。でも、ふっかけすぎると「その値段では・・・」となるので、相場感と実際どれくらいの価格で売られそうか？その自動車会社の利益はどれくらいなのかまで計算できると、ある程度ギリギリラインまで攻めることができます。

私の場合は１社目の査定で３万と言われ、少し話をしていると、どの業者が来ても相場感は同じですよと。頑張り方によりますけれど、３～６万の提示が妥当でしょうね。という会話からヒントをもらい、前日の会社さんは６万円のオファーをくれました。と６万円ありきで話をしていったので、大手で０円と言われた車が１０万円へと変身しました。

乗り換えとお別れはセットでなくてもいい

車を乗り換える時はだいたい古い方を下取りに出しますよね？下取りというのは査定額以上はただの値引きです。だとするならば、査定額と下取り額だけ聞き出して、差額はしっかり値引いてねと言えば、ディーラーもNOとは言えないはず（私は言われませんでした）。

そして、別の会社へ相見積もりを取って手放すと査定額より高い金額で売却できます。買う時の値引き＋別の会社への高値売却分で、車の乗り換えはかなりコスト削減ができます。これを知っているか知らないかで数十万単位で損しますよ。