【フォルクスワーゲン/ゴルフ(走行8万km×補修済み)】キズやヘコミの修復が奏功!高額売却が実現
愛車を手放すとき、ボディのヘコミやキズなどを直してから売却すべきか、そのまま査定を依頼すべきか迷う人も多いでしょう。しかしながら、査定直前に慌てて修理することは、あまり意味を成しません。修理代として支払った費用が、査定額に上乗せされることはほぼないからです。「査定前の補修は不要」「直すのであればダメージを受けた直後に」と覚えておいてください。
外装は綺麗にしておくに限りますね!
体格に合わず…。
実はもらい物の車だったのですが、一年程で手放してしまいました。一応前オーナーには断ってから売ったのですが、どうにも私の体には合わない車でして、とにかく狭いっていうのが売却したポイントです。だったら貰う時に言っておけば良かったのですが、そういう事って中々言い辛いものじゃないですか…。
修理しておいてよかった!
前オーナーが結構荒い運転をする方で、結構あちこちぶつけていたのですが、譲り受けた時に友人の自動車工場にお願いして、10万円で色々直してもらったので、売却時は特に業者から突っ込まれることなく、年式と走行距離に相応の、ごくごく平均な額で買い取ってもらった印象です。3社に見てもらいましたが、さほど金額差はなかったと記憶しています。
それと、お約束の脱臭は欠かさずにやりましたね。まあまあ良い査定額だったのではないでしょうか?
思いがけないハプニング
売りに向かう最中の信号待ちでホイールキャップが取れたときはビックリしましたね。何がどうしてそうなったのかは、未だに不明ですが、信号待ちの時に異音がしてミラーを見てみたら、何と自分の車のホイールキャップがコロコロと…。あまりにビックリして笑ってしまった記憶があります。
今はSUVでひろびろ
今はCX-5に乗っているのでかなり運転し易いです。窮屈な車だと身体が痛くなりますからね。自分の体格に合った車選びって大切だなぁと思いました。
2014年4月1日掲載
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