【中国・四国】ミニバン／ワンボックスの乗り替え体験談～走行距離と売却金額から高額査定のコツを分析～

【中国・四国】ミニバン／ワンボックスの
乗り替え体験談
～走行距離と売却金額から高額査定のコツを分析～

矢部亨（やべ・とおる）

フリーエディター、「Motor Magazine」「ホリデーオート」元副編集長

中国・四国エリア（広島、岡山、山口、愛媛、香川、徳島、高知、島根、鳥取）のミニバン／ワンボックスの売却台数は全体の18％。全国平均が22％なので、このエリアでのニーズは若干低いことが予想されます。狭い山道を走ることを想定し、大型車種は敬遠されがちなのかもしれません。
しかし、全国的に見れば、ミニバン／ワンボックスはファミリー層を中心に必ずニーズがある車種タイプ。日本中に販路を持つ大手車買取業者に査定を依頼したり、仕入れ意欲の高い業者をピンポイントで見つけることで、高額査定は期待できます。

走行距離別「ミニバン／ワンボックス」の売却台数と平均売却金額（中国・四国）

中国・四国エリアにおける「ズバット車買取比較」利用者の売却実績データは上のグラフのような結果となりました。売却台数が最大化するのが走行距離10万～12万5,000kmレンジになるなど、50,000kmを超えた高過走行車両の売却例が多いことがわかります。平均売却金額は75,000kmまで100万円台を維持するものの、その後、急激に下落。サンプル数が少ないため車種による偏りも考えあわせる必要がありますが、高額売却を狙うなら75,000kmまでが限界と考えてもよさそうです。
個別車種で見ると、50,000km以下の低走行距離帯でトヨタ「アルファード」「ヴェルファイア」に300万円以上、日産「セレナ」、トヨタ「ヴォクシー」にも150万円以上の高価買取が多くみられます。

ミニバン／ワンボックスを高く売って乗り替え資金を準備中国・四国エリアのミニバン／ワンボックスは、ドライバーに乗りつぶし派が多く、下取りや廃車にしてしまうケースが多いのかもしれません。その分、中古車買取市場では、コンディションの良い車両がタマ数不足に陥っている可能性大。全国的に需要の高い車種タイプなので、高額査定が期待できるでしょう。単価が高い車種タイプでもあるので、早めの売却で乗り替え資金を豊富に用意することができそうです。
「ズバット車買取比較」なら、車買取業者に24時間いつでも査定を依頼できます。早めに愛車の価値をチェックし、賢い乗り替えタイミングを見つけてください。

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