【中国・四国】中古車の乗り替え体験談
~走行距離と売却金額から高額査定のコツを分析~

矢部 亨(やべ・とおる)
フリーエディター、「Motor Magazine」「ホリデーオート」元副編集長

中国・四国エリア(広島、岡山、山口、愛媛、香川、徳島、高知、島根、鳥取)は公共交通機関よりも、マイカーによる移動が重視される傾向があり、日常生活に欠かせない足として自動車を活用しているようです。しかし、自動車の保有台数そのものが少ない地域のためか、「ズバット 車買取比較」利用者のデータでも、他のエリアに比べて売却台数が少ないのが実情。また、車買取業者による買取りよりも、ディーラー下取りや廃車を選択しているケースが多ことも想定されます。

車種タイプ別 売却台数と平均売却金額(中国・四国)
「ズバット 車買取比較」利用者の売却データ統計(中国・四国):走行距離・売却台数・平均売却額(2014年4月~2015年3月)

中国・四国エリアは、軽自動車の売却台数の比率が30%と非常に高いのが特徴です。通勤や通学の足、セカンドカーとして広く普及している証拠でしょう。スズキの「ラパン」「ワゴンR」や、ホンダ「ライフ」、ダイハツ「ミラ」といった、各メーカーの人気車種では、高走行距離車でも高額売却例が多数存在しています。
一方、車種タイプ別の平均売却金額は、全国でもトップクラスの安さとなってしまっています。ミニバン/ワンボックスタイプ以外は、すべて全国平均を下回るという結果に。まずは、愛車に対する価値判断を前倒すなど、市場ニーズに合わせた賢い乗り替え術を身に付けてください。周りが査定で苦戦している中で、あなたの愛車だけが飛躍的に高く売れるようになるはずです。

走行距離別 売却台数と平均売却金額(中国・四国)
「ズバット 車買取比較」利用者の売却データ統計(中国・四国):走行距離・売却台数・平均売却額(2014年4月~2015年3月)

中国・四国エリアの売却台数は走行距離50,000~75,000kmレンジで最大化し、以降も大きく減少しない傾向を示しています。一方、平均売却金額は25,000kmを境にほぼ半額に。さらに25,000km刻みで20万円程度の下落をし、10万kmの手前で再販価値は底になるようです。1台の自動車を長く乗り続けて、中古市場では価格のつきにくい廃車レベルまで愛用するドライバーが多いのかもしれません。その結果が、全体的な平均売却金額の低迷につながっていると言えるでしょう。

高走行距離でもあきらめはNG!一括査定依頼で愛車を高く売る 日常生活における自動車の重要性が高く、1台の自動車を長く愛用する傾向が強い中国・四国エリア。たとえ高過走行距離の車両でも、あきらめずに車買取業者の査定を受けてみることをおすすめします。多彩な販路を持ち、ニーズ分析に長けた車買取業者のほうが、ディーラー下取りよりも有利な条件で売却できる可能性が高いからです。また、コンディションの良い車両のタマ数が絶対的に不足しているので、乗り替えのタイミングを早めて、高額査定を狙うのもひとつの手です。
「ズバット 車買取比較」なら、車種や走行距離、年式など入力するだけで、複数の車買取業者に査定を依頼できます。愛車を高く売りたいなら、下取り、廃車だけでなく、早めの車買取という選択肢も検討してみましょう。

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