【全国】ミニバン/ワンボックスの乗り替え体験談
~走行距離と売却金額から高額査定のコツを分析~

ミニバン/ワンボックス
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矢部 亨(やべ・とおる)
フリーエディター、「Motor Magazine」「ホリデーオート」元副編集長

2014年、2015年に「ノア」「ヴォクシー」「アルファード」「ヴェルファイア」といった人気トヨタ車にフルモデルチェンジが相次いだほか、ニューモデル「エスクァイア」が登場し、市場全体が活性化しているミニバン/ワンボックス。ハイブリッドモデルの投入も続いており、エコ、ユーティリティ、積載量といった、現代のファミリーカーに求められる機能をすべて併せ持つ、不動の人気ジャンルと言えます。
新車販売価格が高いこともあり、中古車市場での販売も依然として好調。下取りに出すまえに、一度は車買取業者に査定を依頼してみましょう。ニーズに敏感に反応する車買取業者のほうが高価買取の可能性は高いはずです。

走行距離別「ミニバン/ワンボックス」の売却台数と平均売却金額(全国)
「ズバット 車買取比較」利用者のミニバン/ワンボックス売却データ統計(全国):走行距離・売却台数・平均売却額(2014年4月~2015年3月)

「ズバット 車買取比較」の売却実績データを見ると、売却台数のボリュームゾーンは走行距離25,000km以降にあり、10万kmを超えても数字に大きな下落はありません。乗りつぶしも考えつつ、長く乗られる車種タイプと言えそうです。
平均売却金額は走行距離50,000kmまで100万円以上を維持したあと、75,000km超で価値が落ち切るイメージのグラフになりました。特に日産「セレナ」、ホンダ「ステップワゴン」「フリード」といったエントリー、ミドルクラスモデルで75,000kmラインでの価値下落が顕著なので注意が必要。ハイクラス・大型モデルでも、三菱「デリカ D:5」、トヨタ「アルファード」「ヴェルファイア」「ハイエース」以外はやや苦戦を強いられています。

人気車のモデルチェンジで市場に変動!まずは無料査定で相場の把握を トヨタの人気車種でフルモデルチェンジが相次いでおり、旧モデルだけでなく、他メーカーの同クラス車種にも再販価値の下落が発生している可能性があります。中古車市場でのタマ数が豊富なタイプでもあるので、早めに査定を依頼して、愛車の現在価値を把握しておくことが、高額売却を実現するポイントとなりそうです。
また、車両単価が高いミニバン/ワンボックスは、車買取業者による査定額の差が大きくなりがち。売却先は慎重に選んだほうがいいでしょう。「ズバット 車買取比較」を使えば、複数の車買取業者に一括で査定を依頼可能です。コストも手間もかけず、愛車を最も高く買い取ってくれる車買取業者が見つかります。

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