日産「ウイングロード」の査定相場・買取金額

2026年10月現在の
平均査定相場は

44万円~60万円※です!

※年式:2018年/平成30年、走行距離:20,000kmとして算出
日産「ウイングロード」
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年式 走行距離 km
利用頻度
カラー
ウイングロードの平均査定相場は、
現在44万円~60万円です!
※前月の売買実績に基づき「ズバット 車買取比較」が独自に算出・分析した平均的な相場であり、実際の査定額を保証するものではありません。
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※2022年1月~2022年12月実施 サイト利用者アンケートより(回答数:330)
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ウイングロードの歴史と中古車市場での位置付け

安倍 夏生 スポーティなイメージを強調した実力派の5ナンバーサイズワゴン

日産「ウイングロード」は、アクティブライフをサポートするコンパクトワゴンで、初代モデルは1996年に登場し、1999年の2代目、2005年の3代目まで約22年に渡って生産されていました。ワゴンとしての機能を最大限に高めながら、スポーティなスタイルを特徴としていますが、生産終了から時間が経過。なおかつ実用系車種といえばミニバンとSUVに人気が集中している日本では、買取相場はやや低調な傾向と言えるでしょう。

「ウイングロード」は1996年に「サニーカリフォルニア」「ADワゴン」のマイナーチェンジによるブランド統合によって誕生したモデルです。現在の新車市場では希少となった、利便性と実用性にすぐれたコンパクトワゴンとして支持されてきました。
歴代モデルはいずれも、“走る、使える、スタイリッシュコンパクト”を開発コンセプトとし、軽快な走りと優れたユーティリティ機能を合わせ持っています。とくに最終型となる3代目は、リヤにマルチリンクサスペンションおよびトーションビームサスペンションを採用することで、張り出しの少ないフラットな荷室スペースとすることで、クラストップレベルの容量を確保しています。また、インストアッパーボックスをはじめとする収納機能やリヤシート前倒しストラップなどの装備によって実現した利便性も大きな魅力です。小型の実用車を求めるニーズには最適な選択といえるでしょう。

※2020年2月25日時点の情報を基にしています。

ガイドプロフィール
安倍 夏生(あべ・なつお)
エディター&ライター

茨城県出身・埼玉在住。自動車専門誌の編集部員として経験を積み、フリーランスのエディターとして独立。以来、紙媒体を中心にウェブサイトの記事制作に携わる。現在も雑誌編集者であることを貫きながら、これまでに培った経験と知見をもとに執筆業も営んでおり、自動車誌や一般情報誌、ウェブサイトなどに寄稿している。

ウイングロードのグレード・走行距離別 査定価格

ウイングロードのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。

グレード名/走行距離20001〜25000km45001〜50000km70001〜75000km95001〜100000km
ライダー21〜59万円18〜54万円16〜49万円13〜44万円
15MVリミテッド24〜58万円21〜53万円19〜48万円16〜43万円
15M19〜57万円17〜52万円14〜47万円12〜42万円
15S15〜55万円13〜50万円10〜45万円8〜40万円
15Mオーセンティック0〜45万円0〜40万円0〜35万円0〜30万円
15B0〜43万円0〜38万円0〜33万円0〜28万円
アクシス22〜32万円20〜29万円17〜27万円15〜24万円
ライダーアルファ29〜31万円27〜29万円24〜26万円22〜24万円
15MFOUR19〜30万円17〜28万円14〜25万円12〜23万円
Sエアロスポーティーリミテッド24〜30万円22〜27万円19〜25万円17〜22万円
SエアロVエディション27〜29万円25〜26万円22〜24万円20〜21万円
ライダーステージ220〜28万円17〜26万円15〜23万円12〜21万円
ライダーステージ119〜27万円17〜25万円14〜22万円12〜20万円
Sエアロ0〜27万円0〜25万円0〜22万円0〜20万円
ZXエアロ0〜26万円0〜24万円0〜21万円0〜19万円
15MFOURオーセンティック18〜26万円16〜24万円13〜21万円11〜19万円
15SFOUR17〜26万円15〜24万円12〜21万円10〜19万円
Xエアロ0〜26万円0〜24万円0〜21万円0〜19万円
15BFOUR17〜26万円14〜23万円12〜21万円9〜18万円
ライダープラスステージ20〜25万円0〜23万円0〜20万円0〜18万円

よくあるご質問

ウイングロードの相場価格はどのように知ることができますか?
2026年10月現在の平均査定相場は44万円~60万円です。ただし、これは年式:2018年/平成30年、走行距離:20,000kmとして算出したデータですので、ご自身の愛車の年式・走行距離でチェックしてみてください。また、査定相場はあくまでも参考額であり、車の状態やオプションの有無、事故歴や改造歴などによって大きく異なる場合がありますので注意が必要です。
「下取り」と「買取り」の違いは何ですか?
「下取り」と「買取り」を比べると、買取りのほうが査定金額が高くなる傾向があります。買取りなら複数の車買取業者に査定を依頼できるので、業者間で競争意識が働いて高額査定となる可能性もアップします。下取りは、簡単で手間もかかりませんが、少しでも高く売りたいと思っているなら、「買取り」のほうが有利です。
ローンが残っている車でも、一括査定を依頼できますか?
ローンが残っている車でも、一括査定依頼サービスは利用可能です。ただし売却時には、ローンの清算が必要になりますので注意しましょう。
ローン清算にはいくつか方法がありますが、売却時に買取業者が代行してくれるのが一般的。その場合、車の買取金額からローン残債を差し引いた金額がお客様に支払われます。ローン残債が買取金額より大きいケースでは、差額分を買取業者に支払うか、新たにローンを組む必要があります。
一括査定依頼をしたら、必ず車を売らなければならないのですか?
当サイトでは複数の買取業者に一括で査定依頼ができるサービスを提供しています。各車買取業者の査定額をしっかりと比較していただき、納得のできる金額を提示した買取業者に車を売却してください。もちろん、どの業者の査定金額にも納得ができなければ、売却契約を結ぶ必要はありません。

「ズバット 車買取比較」に参加しているおもな車買取業者

「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。

受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
4.40点
受付の対応
4.33
査定時の対応
4.52
契約・引取り時の対応
4.24
査定額
4.52
受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
0点
受付の対応
0
査定時の対応
0
契約・引取り時の対応
0
査定額
0
受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
総合満足度
0点
受付の対応
0
査定時の対応
0
契約・引取り時の対応
0
査定額
0
受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
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総合満足度
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0
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0
査定額
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受付の対応 査定時の対応 契約・引取り時の対応 査定額
利用者の
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査定額
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