2026年10月現在の
平均査定相場は
27万円~33万円※です!

車買取業者の査定は1社だけに依頼するよりも複数社に依頼したほうが金額の差がつきやすく、より高額で買い取ってもらえる可能性が高まります。さらに、実際に「ズバット 車買取比較」を利用して金額を比べたお客様の事例を見れば、ディーラーの「下取り」よりも、車買取業者による「買取り」がお得な理由がわかるはず(詳しくはこちら)。少し手間をかけるだけで数万円~数十万円もの差がつくのですから、一括査定を依頼しない手はありません。
| エクシーガ/グレード不明 | 査定額差 |
| 【年式】2012年(平成24年) 【走行距離】55,001~60,000km |
25万円 |
| A社 | B社 | C社 | D社 | E社 | 下取額 |
| 112万円 | 115万円 | 90万円 | - | - | - |
| エクシーガ/GT | 査定額差 |
| 【年式】2008年(平成20年) 【走行距離】100,001~110,000km |
4万円 |
| A社 | B社 | C社 | D社 | E社 | 下取額 |
| 6万円 | 10万円 | - | - | - | - |
※2018年11月~2019年10月に「ズバット 車買取比較」をご利用いただいたお客様の実績例です。現在の査定額とは異なる可能性があります。
※A社~E社の金額:車買取業者から提示された査定額、下取額:ディーラーから提示された下取額、査定額差:最高額(赤)と最低額(青)の差
「7シーターパノラマツーリング」をコンセプトに開発されたスバルの7人乗りミニバンが「エクシーガ」です。「レガシィ ツーリングワゴン」を少し大きくしたようなボディに3列シートを採用し、ヒンジ式ドアを採用したのが特徴でした。エンジンはスバル独自の水平対向エンジンで、4WDのほかFFも設定されました。独自の魅力はあるものの、他の人気ミニバンに比べると相場は低迷という印象です。
2008年に初代「エクシーガ」がデビューし、スバルのまったく新しいミニバンとして注目を集めました。背の高い主流のミニバンではなくスバルらしいワゴン的なボディが与えられ、AWDやターボエンジンが用意されるなど、走りにこだわるユーザーに高い支持を得ていました。2009年のマイナーチェンジでは4速ATがCVTとなり環境性能をアップしています。さらに同年末には2.5Lエンジンを搭載したモデルが追加されました。
2012年のマイナーチェンジでは2.5Lモデルを新しい世代のボクサーエンジンとし、運転支援のアイサイトはバージョン2と呼ばれる新型へと改良されました。さらにSTIが特別チューンを施した「エクシーガtS」が300台限定で発売されて話題に。2015年に生産終了し、エクシーガという車名は1代限りのものとなっています。
※2020年2月25日時点の情報を基にしています。
自動車雑誌「ベストカー」の編集記者、「CARトップ」の副編集長を経てフリーのエディターに。モータージャーナリストのYouTubeチャンネルのディレクションや編集なども手がけている。新車情報誌での経験をもとに、自動車専門誌やWebメディアなどで活動中。海外モーターショーの取材経験もあり、幅広い視点で新車業界に携わっている。
エクシーガのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。
| グレード名/走行距離 | 20001〜25000km | 45001〜50000km | 70001〜75000km | 95001〜100000km |
|---|---|---|---|---|
| ts | 42〜42万円 | 39〜39万円 | 37〜37万円 | 34〜34万円 |
| 2.0GTアイサイトLパッケージ | 33〜37万円 | 30〜35万円 | 28〜32万円 | 25〜30万円 |
| 2.0GTアイサイトアルカンターラセレクション | 33〜34万円 | 30〜31万円 | 28〜29万円 | 25〜26万円 |
| 2.0GTアイサイト | 25〜34万円 | 22〜32万円 | 20〜29万円 | 17〜27万円 |
| 2.0GTブラックレザーセレクション | 26〜33万円 | 23〜31万円 | 21〜28万円 | 18〜26万円 |
| 2.0GTアルカンターラセレクション | 29〜32万円 | 26〜29万円 | 24〜27万円 | 21〜24万円 |
| 2.5iスペックBアイサイト | 27〜32万円 | 25〜30万円 | 22〜27万円 | 20〜25万円 |
| 2.0GTtunedbySTI | 28〜31万円 | 25〜29万円 | 23〜26万円 | 20〜24万円 |
| エアブレイク | 28〜29万円 | 25〜26万円 | 23〜24万円 | 20〜21万円 |
| 2.0GT | 20〜29万円 | 17〜27万円 | 15〜24万円 | 12〜22万円 |
| 2.0GT-Sアイサイト | 27〜28万円 | 24〜26万円 | 22〜23万円 | 19〜21万円 |
| 2.5i-Sアドバンテージライン | 26〜27万円 | 24〜25万円 | 21〜22万円 | 19〜20万円 |
| 2.5iアイサイト | 21〜27万円 | 19〜24万円 | 16〜22万円 | 14〜19万円 |
| 2.5iアイサイトSパッケージ | 24〜27万円 | 21〜24万円 | 19〜22万円 | 16〜19万円 |
| 2.5iアイサイトアルカンターラセレクション | 26〜27万円 | 23〜24万円 | 21〜22万円 | 18〜19万円 |
| 2.5i-Sアルカンターラセレクション | 22〜27万円 | 19〜24万円 | 17〜22万円 | 14〜19万円 |
| 2.5i-S | 20〜26万円 | 18〜24万円 | 15〜21万円 | 13〜19万円 |
| 2.5iアイサイトLパッケージ | 23〜26万円 | 20〜24万円 | 18〜21万円 | 15〜19万円 |
| 2.0GTリミテッド | 23〜25万円 | 21〜23万円 | 18〜20万円 | 16〜18万円 |
| 2.0i-S | 13〜25万円 | 11〜23万円 | 8〜20万円 | 6〜18万円 |
「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。
受付の対応
4.33 |
査定時の対応
4.52 |
契約・引取り時の対応
4.24 |
査定額
4.52 |
受付の対応
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査定時の対応
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契約・引取り時の対応
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査定時の対応
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査定時の対応
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上記の分類は、自動車保険の加入時に用いられる「車の使用目的」を参考にしていますが、その定義は保険会社によって多少異なる場合があります。あくまでも「ズバット 車買取比較」における便宜的な分類であることをご了承ください。